Tampereella se oli aikoinaan punainen Allard. Tuli sitä joskus bensapoikana hyväiltyä.
Siinäkös se sitten oli ylävoitelujärjestelmä erikseen? Erillinen säiliö nokka-akselin ja keinuvivuston voiteluun.
Hienommissa autoissa siihen aikaan vaihdettiin moottoriöljytkin siten, että ensin laskettiin vanha pois, laitettiin huuhteluöljy sisään, pyöräytettiin konetta, laskettiin huuhteluöljy pois ja sitten vasta uusi öljy koneeseen.
Kaikkea sitä muistaakin. Eri asia on, pitääkö paikkaansa alkuunkaan.
