Morjes.
Tarttis vähän apuja et mikä vois olla "vikana"
Kyseessä Honda CB350 Four, -73 vuosimallia.
Viime viikolla otin kaasuttimet irti ja purin täysin toisistaan ja ultraäänipesty jokainen kaasutin erikseen muutaman kerran.
Kaasuttimien pesun jälkeen kasattu täysin uusilla osilla (lukuunottamatta luistia ja uimuria), eli suuttimet sun muut ovat vakiokokoja ja uusia.
Kaasuttimet on synkronoitu/balanssissa keskenään ja pyörä käy todella hienosti lämpimänä ja tuntuu toimivan kuten kuulukin, ajon jälkeen tarkastettu tulpat ja jokainen on "valkoharmaa" eli pitäisi olla seoksetkin melko hyvin kohdillaan.
Itse ongelmaan, eli kylmänä käynnistämiseen. Todella vaikea saada kylmänä käyntiin ryypyllä sekä ilman, esimerkiksi seuraavana päivänä ajon jälkeen, lupailee todella vähän mutta ei kuitenkaan oikein yritä käynnistyä, loppujen lopuksi akun virta on niin vähissä ettei jaksa enää pyörittää ja polkemalla 20min suunilleen saa pikkuhiljaa käyntiin, jos sattuu saamaan, mutta heti kun käynistyy ja lämpenee niin käy hyvin ja starttaa lämpimänä hyvin. Polttoaineletkuun on muuten laitettu polttoainesuodatin mutta eikaise siitä johdu?
Bensapintoja en säätänyt siitä syystä kun aikaisemmin ennen kaasareiden pesua pyörä käynistyi hyvin, mutta lämpimänä ei oikein pelannut.
Voisiko tämä johtua tuosta että bensapinnat olisi alhaalla ? Kaasuttimet ei uita ylitse, viime kerralla kun koitin käynnistää niin tarkastin yhden sylinterin tulpan ja se oli kuiva, mutta kammion pohjaruuvin avattua siellä oli kuitenkin bensaa, kipinän antaa jokaiselle pytylle.
Jos bensapinnat ovat liian alhaalla niin miksi käy lämpimänä hyvin mutta kylmänä ei meinaa käynistyä millään?
Niin ja ilmaseosruuvit ovat myös uudet ja ne ovat ohjearvon mukaisesti auki n. 1kieroksen (7/8 kierosta ± jotain)
