Tuli pitkästä aikaa vähän tarkisteltua latauksen osia.
Lataussäätimen mittasin ohmimittarilla tässä topiikissa olevan ohjeen mukaan niin eihän siellä mitään vastuksia ollut minkään 3 johdon välissä.Hain vintiltä toisen säätimen ja siinä kun oli se 1k-ohmi ja rapiat päälle niin heitin sen alle.Toivotaan että jotain vaikuttaa.Oikein kunnolla kehannut mittailla omassa pihassa kun on nää uudet melunormit kohta päällä. Voi olla poliisit paikalla hyvin hätäseen kun menin nimeni sinne adressiinkin jo aamulla rustaamaan
Sitten mittasin seleenin Service manuaalin ja topiikin ohjeiden mukaan.Manuaalin arvot ei täyty lähimainkaan vaan on paljonkin suuremmat mutta josko tuo vaan vanhentunut ja kaikki välit oli kumminkin tasaiset ja samansuuruiset.Käytin myös diodi-mittaus asentoa ja samansuuntainen tulos.Katselin yhtä varaseleeniä vintiltä ja siinä oli pari siltaa huonompia-juuri ne pluspään sillat(2kpl).Ne kai kuluu nopeammin kuin miinuspään 2 vastaavaa..
Generaattorin mittasin kanssa.Vastusarvot justiin niinkuin pitää 1,3 ja 0,7 ohmia.Runkoa vasten näyttää myös pientä vastusta-en niin katsonut tarkkaan kun en halunnut uskoa.Senhän ei pitänyt olla maissa! Kumminkin virtaa pukkaa,ei kai tuo muuten lähtis akulla käyntiin.Tosin laiskanpuoleisesti se pikkupakkasilla pyörittää vaikka on aika uusi akkukin.Stongassa on vieläpä volttimittarikin ja kyllä se 13-14V välillä huitelee matkavauhdissa.Tyhjäkäynnillä lähempänä 12V ja digimittarilla katsottuna akun navoilta olikohan jotain 12,6 eli aika vähän kait..Siis se mittaristossa oleva ei varmaan ole kovin tarkka ja siinähän on ohuet johdotkin välissä että häviöitä voipi olla.Uusittu säädin ei kyllä minusta näy missään vielä mitä nyt tänään ajelin alta 50km sen kanssa.
Ajovalon katkaisijan olen putsannut aikoinaan,kontakteissa oli mustaa.Jotku on suositelleet kytkemään valkoisen ja keltaisen laturin johdon yhteen mutta en ole vielä kajonnut niihin.Nyt katselin taas sähkökaaviota ja sen mukaan laturin 3 käämiä kytkeytyy rinnan silloin kun ajovalokatkaisija on OFF asennossa.Eihän siinä ole mitään järkeä.Eikö ne pitäisi yhdistyä "Night"asennossa kun valot on päällä?
En muista mistä olen kaavion saanut 2007.Se on kumminkin hirmu paljon helpompi lukea kuin manuaalin tuhrut.Tää on oiken neliväripainos
Aina tuosta on jäänyt se tuntuma ettei se oikein kunnolla lataa,tänäänkin lisäsin akkuvettä varmuuden vuoksi ja mittasin hapot niin kovin oli laimeita.Akku on ostettu viimevuonna ja hapotin sen kotona.Luulen että vanha akkukin oli loppujen lopuksi ihan hyvä ja se meni yhden myyntiskootterin mukana ihan "vahingossa" kun ei tainnut vaan olla Hondan lataukset ihan kohillaan vielä.
Pitää piruuttaan kaivaa yksi varalaturi vielä sieltä vintiltä ja mittailla onko siinäkin kaikki langat maissa kun ei kuvienkaan mukaan kuuluisi olla maapistettä,niinkuin joissain moottoreissa kyllä on.Pinkki on käämien alkupäät yhdessä ja keltainen ja valkoinen käämien loppupäät eli tää olis kelluva systeemi,irti maasta.
Vaikeetahan tätä tietysti on sähköasentajan saada kuntoon-ei ole suutarinkaan lapsilla kenkiä
Kommentteja silti saa heittää kannattaisko tuolle jotain tehdä.
