Olin 50-luvun loppuvuosista alkaen, heti lukemaan opittuani, melko ahkerasti Moottori Urheilu -lehtien kimpussa. Ensin vähän muisti hapuili, kun tämän topiikin aloittaja kirjoitti suomalaisesta luotettavuusajotallista, ja peräti tehdaspyöristä. Mutta niin vain jostain kätköistä kumpusi sellaista muistikuvaa, että muutama sen ajan kovista luotettavuusajokuskeista hyvinkin kilpaili IC-pyörillä - meillähän tuo merkki oli muuttunut muotoon IC. Muisti jopa tarjoili, että itse Pertti Kärhä olisi ainakin muutamia kisoja ajanut Konelan tallin pyörällä, oma nuppi jostain syystä nosti nimen Tarkko Honkala tässä yhteydessä esiin? Pyöristä tai siitä, mitä niistä silloin MU-lehdessä kirjoitettiin, ei minun nupistani enää löytynyt mitään yhtymiä, että olisivatko pyörät olleet tehtaan kilpailukäyttöön muokkaamia, vai Suomessa rakennettuja? Sen ajan luotettavuusajopyörät kuitenkin pohjautuivat enemmän ihmisten kulkuneuvoiksi rakennettuihin malleihin, 60-luvun loppuvuosina vasta luotettavuusajopyörät muunnettiin motocrosspyöristä tiekelpoiseksi rakentaen, enemmän tai vähemmän lain ja asetusten kirjainta tai henkeä noudattaen, muistelisin mie.
Onkos kellään oikeata tietoa hatarien muistikuvien sijasta; kuskeista, ajankohdista, pyöristä? Tai tallessa 50 - 60 vaihteen aikaisia Moottori Urheilu -lehtiä?
- pähkäili tällä kertaa jaakkovaakko -
