Uusin huimapyörä ja siitä luvatta lainattu juttu:
[i]Puskissa vai paraatikentällä? Siinäpä pulma!
Vuosittainen valtakunnallinen, kunnioitettavaan viiden kymmenen vuoden ikään ehtineen kerhomme päätapahtuma on Veteraaniralli.
Ensi vuonna se järjestetään Turun seudulla.
Kuinkahan hyvin siellä ovat nähtävillä paikalle saapuneiden rautahevoset?
Entä löytääkö kiinnostavan laitteen omistajan jututettavaksi?
Syyskuussa meitä oli koolla kolme pääkaupunkiseudulla asuvaa, pitkän linjan harrastajaa. Markku Kallio puolisoineen ystävällisesti tarjosi meille Esko Kamratin kanssa hienossa saunassaan makoisat löylyt ja kotona tehtyä palan painiketta vaivoja säästämättä kunnostetussa, historiallisessa puutalossaan.
Samalla aaltopituudella...
Päivän kansainvälispoliittisen (melko masentavan) tilanteen ruotimisen jälkeen seurasivat museopyörätekniset keskustelut. Ne sujuivat enimmäkseen hymisevällä yhteisymmärryksellä. Yksi selittävä tekijä harmonialle ovat kaikkien verstailta löytyvät baijerilaiset vastaiskumoottoripyörät. Markulla ja minulla vielä Birminghamin pienasetehtaan kulkimet vahvistavat keskustelujen pysymistä samalla aaltopituudella.
Jossain vaiheessa illallispöydässä siirryttiin muistelemaan viimekesäistä, Tampereella järjestettyä veteraanirallia. Yleisarvosana oli oikein hyvä, sekä niin sanottuna "päiväkävijänä" Eskolla, että meillä Markun kanssa paikalla koko viikonlopun viettäneinä.
...kunnes
Sitten otin puheeksi "hienojen pyörien piilottamisen pitkin puskia". Muistelin, että taannoin Lepaan puutarhaopistolla järjestetyssä kokoontumisessa yritettiin saada osa pyöristä samalle kentälle vuosikymmenittäin järjestettynä.
No johan alkoi löylyn ja ruokailun pehmittämissä miehissä syntyä hereillä pitävää mielipiteiden vaihtoa! Markku oli jyrkästi "puskissa"-vaihtoehdon kannalla. Samoin.minä vähintään yhtä järkähtämättä "hie-not laitteet puskista esille" vaihtoehdon puolustaja. Alla (kinast... eikun !) keskustelussa esitettyjä argumentteja:
"Puskiin"
• rallin aikana ehtii hyvin kiertää laajemmankin alueen
• pääsee jututtamaan kiinnostavien pyörien omistajia, itselle hyvinkin ajankohtaisista kunnostusongelmista
"Kootusti esille"
• koko vuosikymmenten tekniikka- sekä valmistaja- ja merkkirepertuaari tulee hienosti esille, kun museo-ikäiset pyörät on koottu yhteen paikkaan ja jaoteltu valmistus-vuosikymmenten mukaan
• ei jää näkemättä niitä tuuheimpiinkaan puskiin piilotettuja, hienoja rautahepoja
• myös päiväkävijöiden pyörät ehditään nähdä keskitetysti
Ratkaisematta jäi otsikon pulma tuona saunailtana.
Välittävä ehdotus jatkokeskustelujen pohjaksi
Löytyisikö fiksua välittävää ratkaisua? Alla, toivottavasti laajemman keskustelun pohjaksi, ajatuksia siitä miten se voisi löytyä.
• Järjestetään rallin lauantainapäivänä vaikka klo 9.00...11.00 museoikäiset pyörät Lepaan tyyliin samalle alueelle vuosikymmenittäin jaoteltuina.
• Sovitaan puolen tunnin (muotitermillä) "aikaikkuna", jonka aikana omistajat ovat esittelyalueella näkö-etäisyydellä tavoitettavissa.
• Kirjoitetaan pyörien päälle vielä keskusteluyhteyden-ottoja varten lappu, jossa ovat omistajan nimi ja puhelin-numero
• Lauantain klo 9...11.00 keskitetyn esilläolon jälkeen omistajat voivat viedä pyöränsä takaisin "puskiin" tai halutessaan jättää kentälle.
Sen lisäksi, että paikalla olevat kerholaiset saisivat kerralla hienon kokonaiskuvan kalustosta, palvelisi koottu esilläolo kerhon tulevaisuuden kannalta tärkeitä tavoitteita.
Paikalle hälytetty paikallisaviisin toimittaja saisi helposti koottua mukavan jutun, kun valokuvaus ja haastattelut olisivat helposti tehtävissä.
Samaisen paikalle hälytetyn paikallisen lehden sivuilla voisi etukäteen mainostaa yleisölle avointa näyttelyä, joka kentälle tuoduista pyöristä syntyisi.
Parhaimmillaan jopa perhekunnat pyörähtäisivät vapaapäivänä paikalla.
Tiedä vaikka jokunen kipinäkin nuoremmissa potentiaalisissa harrastajissa näin syttyisi, niin harrastukseen, kuin Klubin jäsenyyteenkin...[/i]
