Asian vierestä, niiko aina... Mutta kokkeileppas vaan jollain nykyautolla! Kun oot talvella lähössä, niin istut vähän toisella kankulla kuskin penkille, laitat vaihteen vappaalle, ja varmistat, että käsijarru on päällä. Ja sitte meinaat siitä sivusta laittaa käyntiin ja lämpiimään siks aikaa kun raaputat lasit. Niin kyllä ei vissiin starttaa, enneko kömmit kokonaan sisälle ja tallaat joko kytkintä tai jarrua, riippuen siitä onko tomaatti vai kovalootanen! Korean ihme ei starttaa vapaallakaan - siis kovalootanen - jos ei paina kytkintä.
Voi olla, että muisti taas tarjoo omiaan, mutta ois mielikuva että pyöriin tuli jossain vaiheessa ihan pakolliseks, että ei saa startata, jos ei oo vaihe vapaalla tai kytkin vedettynä? Ja sivujalka alhaalla pittää sammuu, ko laittaa vaihteen päälle, ja mitä kaikkia kotkotuksia niihin vaadittiin? Vuosluvuista ei mittään muistikuvaa...
- sotkeentu taas jaakkovaakko asiaan, mistä ei tiijä mitään -
