Aihe: Kawa F11 väri

[kai lahtinen]

Moi.
Kysessä on -76 rekisteröity Kawa F11 250cc enduro. Keltaista maalia tarttis. Tuommonen "color code 74" löyty mutta osaavatko maalikaupassa tuolla tehdä..?
Löytyykö kokemusta/tietoo täältä ?

[kai lahtinen]

No, kysytty on. Paikallisesta liikkeestä löytyi Kawasakin värikartta mutta ainoa keltainen näytti ihan erilaiselta (ilmeisesti joku uudempi väri). Täytyy arpoa RAL-kartasta lähin väri...

[Pekka Lankinen]

Tsekkaapa tuo https://motorradlack.de/en/category/color-search/
Sieltä jos löytyy, niin on ainakin oikea väri...

[kai lahtinen]

Kiitos. Tutkaillaan

[Jussi Syrjälä]

Minulla on edessä sama homma samaan pyörään, oikean keltaisen metsästys.  Kawan mallitunnistusoppaan mukaan tavan keltaista on ollut 72 ja 73.  74 löytyy sitten candy keltainen.  Minun on 73.
Mukavinta olisi jos löytyisi valmis värikoodi,  jos ei löydy pitää googlailla kuvia alkuperäisinä säilyneistä ja vertailla sävyjä värikarttoihin.
Joskus kaivelin nettiä niin löysin kawan varaosanumeron maalipurkille, vaan eihän sillä pääse sävyyn kiinni.  Maalivalmistajien kaavakirjatkin tuntevat huonosti pyöriä, etenkin noin vanhoja.

[kai lahtinen]

Juu, luulen että tämäkin on vanhempaa vuosikertaa, ehkä n. - 73. Ainakin teippaukset viittaavat siihen. On kuitenkin - 76 myyty "uutena".

[Markku Juusela]

Moro

Kuten olen monta kertaa neuvonut että jos on osa jossa on orggis maalia eikä se ole haalistunut eli esim. tankin pohjassa,kiikuta osa asiantuntevaan automaalaamoon niin he siellä kiillottavat ja puleeraavat maalipinnan ja "ampuvat" siitä laitteellaan sen värin ja laitteen ohjelma antaa värille "reseptin" josta sekoitettuna ja maalattuna saat juuri sellaisen värin kuin on mallissasi ja ellei se kelpaa asiantuntevasti maalattuna kelpaa huippuentisöintiin niin mikä sitten,ainoa miinuspuoli nykymaaleilla on että ne ovat paaljon parempia kuin ennenvanhaan.

Ei sillä maalin koodilla väriliike tee yhtään mitään ellei sitten heillä satu olemaan juuri sen merkin maaleista joku tieto millä reseptillä väri sekoitetaan,nykyäänhän maalaus menee jotenkin seuraavasti:aihio pohjamaalataan sitten hiontaväri jonka jälkeen tarvittaessa sävypohja sitten se itse väri ja jos metalliväri niin värimassalla ja lopuksi lakka joita on sitten erilaisia,kirkasta tai sävylakkaa minkälaista se saatu resepti edellyttääkin.

[Petri J Kokko]

Markku vei sanat suustani ja esitti asian ytimineen lyhyesti ynnä ytimekkäästi minun pitkien  jorinoiden sijaan.

Värikoodi ei ole mikään taikasana ikivanhoissa vehkeissä,ajat ja senmyötä maalit on muuttuneet ,uv säteily haalistanut vanhaa jo pakostakin  ja jos maali erimoista koostumukseltaan kuin valmistajan ammoinen ei  tarkinkaan sekoittaja maalikaupassa ihmeitä tee paitsi kokeillen esim sen hyvinsäilyneen vanhan maalinäytteen viereen vertaillen jolloin se koodi ei tietenkään enää täsmää jos pilkunviilaustasolle mennään ja koostumusta muutellaan vähänkin mutta kukin tekee miten tekee nämä maalijutut omassaan ja tietää tason mitä haetaan onko kyse käyttö, näyttely/museo vai peräti palkintotason  pinnasta sävytasollakin mutta kun 70 luvullakin vielä sävyerot normaali juttu tehdasmaaleissakin niin mikä sävy niistä "oikea" vaikka saman koodin maalit eikä esite tai lehtilkuvatkaan auta painoteknisistä syistä 1-1 live katseluun niin joku keskitie lie valittava ellei alkuperäismaalia löydä (tai NOS osin )maailmalta mutta nämä viimeksimaitut enempiki  jo tyyriinpuoleista hifistelyä.


Museotarkistusta jos  haetaan ja sillä stressaa kokemuspohjalta riittää RAL kartta ja väärän vuotinenkin sinnepäin sävy..


Ei sillä, voihan koodilla tullakkin tapauskohtausesti hyvinkin lähelle haluttua muttei läheskään aina ja tuurista kiinni tai vaatimustasosta.

[Pekka Lankinen]

Markku kirjoitti tuosta värin "ampumisesta", niin täytyy todeta, ettei mun maalikauppiaani kyennyt kuvaamaan väriä T250:n tankista tai sivukopasta. Pinnat oli tiemmä liian kaarevia... Siksi käännyin tuon Motorradlackin puoleen ja sieltähän maalit sitten löytyivät.

[Markku Juusela]

Moro

Pekka kirjoitti että pinnat liian kaarevia,pitää paikkansa,se ensimmäinen minun MP entisöintini oli Suzuki 250 GT ja siinä kävi juuri niin etteivät saaneet maalaamossa "osumaa" mutta kun heillä kävi maaiedustaja ottivat asian esille ja edustaja vei tankin heitin "konttorilleen" jossa ehkä erimoiset vekottimet ja sieltä kun se tuli takaisin oli prikulleen oike vihreä värimassa putellissa mukana,on varmaan vieläkin loppu ateljeessa jemiksessä.

Tuolla aiemmin oli maininta että sama värin sävy saattoi valmistussajassa vaihdella niin miksi sitten ei kovin lähellä oleva sävy kelpaisi mihinkä vaan näistä näyttely / museo tai peräti palkintotason  sävyiksi?
Todella harvoin on kaksi samanlaista ja samanväristä pyörää kilpailemassa samassa kisassa ja jos on eivätkä ole juuri samansävyisiä niin eikö se mene juuri tähän em. sävyheittoon valmistussarjassa ja eikä tarkinkaan museotarkastaja pysty väittämään että jompi kumpi ei ole oikea sävy,jopa kaksi eri immeistä voi nähdä tai sitten ei sävyjä samanlaisina.

[juha tömäjärvi]

Pekan kanssa samaa mieltä, että täkäläiset? Hämeenlinna siis,  maalikauppiaat - (siis oikeilta maalareilta en ole kysynyt ) siis ainakaan pysty maaliskannerilla tarkkaa väriä antamaan, ellei ole vähintään oliko nyt tikkuaskin vai tupakkiaskin kokoista suoraa vanhaa pintaa esillä? Taitaa harvemmin olla tuollaista, en tiedä? mutta tosi hyvä,  että jossain onnistuu kuperankin pinnan väriskannaaminen. Ja aina parasta tosiaankin jos löytyy originaali osa, tai osa piste josta saa skannattua originaalin värin. Juu, tuota Motorlack. De, noh menikö oikein? sitä on käsittääkseni kehuttu...?

[Pekka Koivu]

Ei ainakaan paikallinen automaaliliike saanut Alfan Misano Blu:ta skannattua, purkki kelpasi puskurien alle jäävien osien ja jonkun etuspoilerin alaosan maaluuseen ( .  VF-Hondiin tuli kyllä Saksasta oikeat värit (candypunainene ja helmiäisvalkoinen) vaikka nuo candymaalit ovat kyllä aika hankalia, lopputulos riippuu loppuviimein kuitenkin maalarista, milliasen kerroksen sävylakkaa ruuttaa.

[kai lahtinen]

Ral 1021 on minun silmääni lähellä... Myöskin yksityisviestipuolella tähän tuli vahvistusta. Kiitos kiinnostuneille🙂

[kai lahtinen]

Vink:
EBay:stä tilasin tarrat 73-malliin. Ranskassa motorenov myy 45€:n hintaan.