Kirjoittaja Aihe: Tuntematon sylinteri  (Luettu 2111 kertaa)

Marraskuu 21, 2024, 00:09:45 ap
Luettu 2111 kertaa

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Moi,


Mistähän tämä alumiinisylinteri on pois? Poraus luokkaa 66 mm.


//Frank
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 22, 2024, 18:12:56 ip kirjoittanut Frank Nylund »

Marraskuu 22, 2024, 18:14:26 ip
Vastaus #1

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Moi,


Saksasta selvisi että Ardie B251:sen osat.


//Frank

Marraskuu 22, 2024, 18:57:45 ip
Vastaus #2

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Tuon aikalaiseks kahet vaihtokanavat ei oo vissiin ihan yleisimpiä ratkasuja?  Toisaalta varsin alhaalla näyttäs olevan aukot, niiko ois enemp vääntöä haettu ko tehoja... kävi itelläin mielessä joku maastokilpuri ensin, esimerkiks trialipeli 60-luvulta, mutta ei niissä tainnu kahta pakoputkea olla missään.

Hyvä kun selvis; kyllä netistä kaikenlaiseen asiaan tietoa löytyy, kun vaan jaksaa kaivaa roinan seasta, ja/tai osaa hakeutua oikeille sivustoille!  Niiko esimerkiks sampsunkin 12 vuotta vanhan television tehasasetusten palauttamiseen... ei itelle, mutta sen verran lähipiiriin, että joutu osallistumaan.

jaakkovaakko

Marraskuu 22, 2024, 19:10:54 ip
Vastaus #3

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Moi,


Jaakolta hyvä huomio!


Minua myös ihmetytti nuo neljä kanavaa ja alumiinisylinteri, jotenkin tuntui että tuo sylinteri olisi ollut suht. moderni, mutta sitten taas palotila kannessa kaikkea muuta, oli perinteinen syvä puolipallon muotoinen, samanlainen kuin sotaa edeltävissä kaksitahtimoottoreissa. Tosiaan 50-luvun alusta tuo on.


Voi olla että tuolla kanavaratkisulla on tosiaan haettu vääntöä tehon sijasta.


//Frank