Moi,
Sähköisistä huoltokirjoista en osaa sanoa juuta eikä jaata, mutta meillä ainakin ohjeistus (joka perustuu AKL:n) linjaukseen ollut jo pitkään että huoltohistoria voidaan tulostaa ulos sille joka on ollut huoltojen ja korjauksien maksajana, myös jäljestäpäin.
Mutta jos joku on esim. ostanut auton tai haluaa ostaa auton, niin sille henkilölle meillä ei ole lupa tulostaa huoltohistoria ulos. Onnistuu toki että lähetämme sen edelliselle omistajalle ja hän välittää sen sitten eteenpäin uudelle omistajalle, se on ihan ok.
Tuo juttu tuli meille jo varmaan 15 vuotta sitten. Mutta niinkuin joku tuossa totesi, niin tuossa on varmasti autoliikekohtaisia eroja, että miten ohjeistuksia / suosituksia tulkitaan.
EU:n suht tuoret GDPR ukaasit tekee tuosta varmasti vielä vaikeamman tänä päivänä, kun siellä siellä huoltohistoriassa monesti näkyy esim. toisen henkilön nimet, osoitteet, puhelinnumerot, sähköpostiosoitteet jne.
Mahdolliset sakot voivat vissiin ollaa pahimmassa tapauksessa miljoonia. Jossain juristin pitämässä GDPR-koulutuksessa oli juttua että pahimassa tapauksessa sakko voidaan määrätä niin että jos esim. Bulgarialaisen autonvalmistajakonsernin Hyrysysyn maahantuoja, tai oma jälleenmyyjä Suomessa tekee GDPR rikkomuksen, niin sakon määräksi voidaan määrätä joku tietty prosenttiosuus autonvalmistajakonserni Hyrysysyn liikevaihdosta. Sillloin ruvetaan jo puhumaan isoista rahoista!
Tuntuu että nykyään kaikki on vähän takajaloillaan tuon GDPR:n kanssa.
//Frank
