Aihe: Super Sport-77

[Hannu Jarva]

Super Sport-77 oliko tehtaalta lähtiessä alumiini vanteilla? Minun mopossa etupäässä LELEU ja takapäässä MAILLARD 4 pulttia. 19"/17" vanteet.

[matti perätalo]

Alkupään malleissa on ollut alumiinkehät leleu:n irtokuula navoilla. Takanapa pitäisi muistaakseni olla 6-pulttinen leleu. Taitaa olla tuo 4 pulttinen maillard pappatunturista.

[Jarkko Sjölund]

17" / 19" alumiinikehäiset pinnavanteet ja kummatkin mun mielestä pitäis olla leleu -keskiöillä, Ne maillardit oli sport ja pappa -malleissa.

[Pertti Rintamaki]

Mulla oli sport -75. Loppuvuoden halvennuksesta isä osti. Siinä oli Maillardin jarrut, vaikka Leleuta jo mainostettiin.
Kaveri sai kevään  76-mallin ja siinä oli ainakin etupyörässä Leleu, takapyörää en muista.
Oliskohan virallisesti Leleu tullu 4-vaihteisiin.
Supersportti oli niin edistyksellinen kaikella lailla, etten usko siinä olleen enää vanhoja jarruja.

[Kari Viitanen]

Super sportin valupyörät olivat kaikkein edistyksellisimmät, niissä on 118mm jarrut joilla pysähtyy kovemmastakin vauhdista hyvin. Myös vanhemmitenkin on vakaa ajettava, kun ei ole löystyviä pinnoja aiheutamassa vanteen heittoa. -77 mallissa ei näitä vielä ollut, vaan vasta -80 eteenpäin. Museotarkastus varmaan vaatii pinnapyörät -77 malliin, Tosin museoajoneuvossa saa jotain parannuksia olla, vaikka jarrut, kelpaisikohan -77 valupyörillä museoon?

[Timo Lehtimäki]

Weinmann aluvanteet pitäisi olla. Edessä 19" ja takana 17". Leleut pitäs olla jo -77 SuperSportissa. -77 irtokuulilla.