Kirjoittaja Aihe: Harrastuksia ja historiaa  (Luettu 7897 kertaa)

Marraskuu 28, 2023, 00:20:40 ap
Luettu 7897 kertaa

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
1997 huhtikuussa ajelimme neljän veteraanimoottoripyöräilyn ystävän joukkueella yhdellä henkilöautolla 10 päivän turneen, mikä suuntautui eri puolille Saksaa.  Haimme osia projekteihimme, ja katselimme meitä kiinnostaneita kohteita.  Yksi tällainen kohde oli Neckarsulmissa:  Deutsches Zweirad-Museum + NSU-Museum.  Myös pari NSU-osakauppiasta oli kohteittemme joukossa, koska minun tallissani asui silloin tällainen peli:


Tavoite oli, että tuosta minun nusustani olisi tullut tälläinen:

No ei tuo projekti koskaan maaliinsa edennyt; vähin äänin siirtyi lopuksi toiseen talliin... toivottavasti on saanut ansaitsemansa uuden elämän, hieno pyörä!

Museokierrokselta tuli tietysti runsaasti valokuvia, huonoja ja joku ei ihan niin huono!  Aika kattava kokonaisuus moottoripyörän historiasta, sen merkkipaaluista ja kummallisuuksista on Neckarsulmin museossa tuolloin ollut nähtävissä!  Tästä löytyy, ketä kiinnostaa:

https://flic.kr/s/aHBqjB4Nx7

Skannasin kaikki museossa otetut kuvat, niiden laadusta riippumatta, ja laitoin tuohon kansioon.  Siinä on minun harrastusteni historiaa, siis myös tämän nyt enemmän tapetilla olevan valokuvauksen!  Nuo neljännesvuosisadan takaiset kuvat on silloin kuvattu Canonin järjestelmäkameralla, ei ammattilaismallisella, mutta sellaisella harrastelijoitten malleista kalleimpiin kuuluvalla, Canon AE-1 Program, jonka Canon esitteli vuonna 1981.  Samoin linssit olivat sellaisia paremman pään, mutta ei kaikkein valovoimaisimpia ammattilaismalleja.  Kaikki muuten löytyvät edelleen tuolta kaapista!

Tuon kameran loistavasta prismaetsimestä huolimatta on noissa sisällä ja ei niin hyvässä valossa kuvatuissa ruuduissa aika paljon sellaisia, missä käsi on kierrellyt tarkennusrenkaan mihin sattuu, ja vielä useammin on taitanut olla ampujan taidoissa vikaa; tutissut on käsi pitkähköissä valotusajoissa?  Jalustaa tuollaisessa kuvauksessa toki tarvitsisikin, ja sitä en silloin edes omistanut, ja oiskohan saanut museossa käyttääkään?

Tuonne Neckarsulmin museoon voisi tehdä uudenkin matkan; liekö enää toiminnassa?  En kuitenkaan sinne kaihoile siksi, että voisin kuvata nuo moottoripyörät uudelleen.  Kun nyt olen katsellut noita kuvia, niin sellainen ajatus nousee päällimmäiseksi, että olispa ollut laajempaa objektiivia kameran edessä ja ymmärrys kuvata hieman enemmän interiööriä, rakennusta ja etenkin noita seinämaalauksia, esitetauluja, ja muuta rekvisiittaa pyörien ympärillä!  Onneksi edes nuo muutamat leluosaston kuvat on tulleet mukaan, tosi nekin liian ahtaiksi kuvattuina!

Laitan tähän kuitenkin esimerkiksi tuolla samaisella 80-luvun alun kameralla kuvatun moottoripyörän kuvan; kyseessä on Jawani, ja sen kuvaus museoajoneuvotodistusta varten alkukesästä 1996.  Kun on kuvattu hyvässä valossa ja huolellisesti, niin kyllä vaan filmikamerallakin on terävä kuva saatu!

Kaikki tässä esillä olevat kuvat ovat alunperin filmille kuvattuja, ja ne olen digitoinut kuvaamalla ne nykyisellä digikamerallani suoraan negatiiveista, jotka onneksi ovat säilyneet matkassa.  Kameraan on objektiivin eteen kiinnitetty putken päähän laatikko, missä on taustavalo, ja ura filmin läpivientiin; nega kohdalleen, kameran tarkennus, ja räps, ja seuraava ruutu kohdalleen, ja räps!  Kun negatiivilta kuvataan, on sitten oltava tietsikassa ohjelma, millä kuvien värit käännetään oikein päin, ja joutuu niitä säätelemäänkin aika lailla välillä.  Tässä vielä kuva kerrotusta prosessista, hienosti valkoisissa hanskoissa tehtävää puuhaa (negat ei parane sormenjäljistä...)!  Tuo apulaite on valmiina ostettu, nimeltään VALOI easy35, ja on Tampereella toimivan KameraStoren suunnittelua ja tuotantoa ja sieltä sitä saa myös ostaa.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 28, 2023, 00:46:29 ap kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Marraskuu 28, 2023, 07:45:29 ap
Vastaus #1

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Kiitoksia jälleen hienoista kuvista!
On tuossa digitoinnissa vaan melkoinen urakka, vaatii siis viitseliäisyyttä saada aikaan. Mulla on Lidlistä ostettu negaskanneri, mutta käytännössä yhtä manuaalinen se on, kuin tuo Jaakon versio... Paljon olis negoja ja dia-positiivejakin, mutta sitä viitseliäisyyttä vaan puuttuu. :-(
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Marraskuu 28, 2023, 09:17:08 ap
Vastaus #2

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Tuo Mammutti muistui 70-luvulta aivan mahdottomana laitteena kaveripiirin puheissa.....tuplavalokin ja auton moottori....taidettiin puhua silloin maailman voimakkaammasta moottoripyörästä....sellaisenn kun sais. Tosiasiassa ei tainnut kumminkaan mikään ihmelaite olla silloinkaan.
Aivan yhtä hirviömäiseltä näyttää 2000-mallikin ainakin moottorinsa puolesta.
Mï¿2000/<>nch Mammut <> (motorcyclespecs.co.za)


Marraskuu 28, 2023, 09:26:40 ap
Vastaus #3

PenttiXS2jammuDanbom

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 356
Kiitos, täytyypä paneutua tähän VALOI easy35 juttuun. Negoja on tuhottomasti vuosien saatossa tullut säästettyä.

Marraskuu 28, 2023, 09:34:47 ap
Vastaus #4

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Meillä tuli uuden skannerin mukana sellaisia ruudukkoja, joihin sopii negat ja diat.
Laite on nyt jo vanha Epson V800.
Ei ole kylläkään vielä kuvahommiin sillä keretty.

Marraskuu 28, 2023, 10:48:48 ap
Vastaus #5

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Tuo Mammutti muistui 70-luvulta aivan mahdottomana laitteena kaveripiirin puheissa.....tuplavalokin ja auton moottori....taidettiin puhua silloin maailman voimakkaammasta moottoripyörästä....sellaisenn kun sais. Tosiasiassa ei tainnut kumminkaan mikään ihmelaite olla silloinkaan.
Aivan yhtä hirviömäiseltä näyttää 2000-mallikin ainakin moottorinsa puolesta.
Mï¿2000/<>nch Mammut <> (motorcyclespecs.co.za)
Hyvin on vieläkin muistissa, kun 50 vuotta sitten Munchin ekan kerran näin elävänä. Tai oikeastaan yritin nähdä. Oli nimittäin sen verran ryhmää sitä ihmettelemässä Imatralla, ettei kymmentä metriä lähemmäksi päässyt. Saksan lapuissa oli, siis ilmeinen kisaturisti...
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Marraskuu 28, 2023, 12:21:30 ip
Vastaus #6

Timo Kuosmanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
On tuo museo toiminnassa. Viime kesänä tuli käytyä.

Marraskuu 28, 2023, 14:15:36 ip
Vastaus #7

Esko P. Lehtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Puna-keltainen pyörä Jaakon kuvissa on Böhmerland.  Melkein samanlaisen Böhmerlandin kuvasin 1978 FIM-rallissa Italian Venetsiassa.

Kolme miestä istui pyöränpäällä ja pienen lenkin ajoivat. Hyvin se liikkui, mitä nyt vähän savusi ja paukkui.

Marraskuu 28, 2023, 14:58:44 ip
Vastaus #8

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4726
Moro

Eero peukutti HRT autojen äänille mutta kyllä tänpäivän kisa-auto paukkuineen ym. hienot äänet myös päästää,videolla ei tosin kaikki "mausteet" kuulu,huom. takasiipi.

https://www.youtube.com/watch?v=oNSMKQQsaL4&ab_channel=Rallizoom
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Marraskuu 28, 2023, 22:28:32 ip
Vastaus #9

Simo Puikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 796
Hienoja kuvia taas Jaakolta. Kävin tuolla Neckarsulmin museossa aika tarkkaan kymmenen vuotta aikaisemmin. Syksykesällä -87. Tutunnäköistä kalustoa. Ei tainnut kovin monta kuvaa tulla otettua. Oli jotain vaikeuksia kameran kanssa muistaakseni.


Marraskuu 29, 2023, 06:28:26 ap
Vastaus #10

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 936
Tuo Mammutti muistui 70-luvulta aivan mahdottomana laitteena kaveripiirin puheissa.....tuplavalokin ja auton moottori....taidettiin puhua silloin maailman voimakkaammasta moottoripyörästä....sellaisenn kun sais. Tosiasiassa ei tainnut kumminkaan mikään ihmelaite olla silloinkaan.
Hyvin on vieläkin muistissa, kun 50 vuotta sitten Munchin ekan kerran näin elävänä. Tai oikeastaan yritin nähdä. Oli nimittäin sen verran ryhmää sitä ihmettelemässä Imatralla, ettei kymmentä metriä lähemmäksi päässyt. Saksan lapuissa oli, siis ilmeinen kisaturisti...
Vuosia sitten Mannheimin reissulla poikettiin Sinsheimin museossa Virtasen Keijon kanssa.
Oli parikymmentä Münch Mammuttia esillä.  Ei taida toista kertaa tuo olla mahdollista nähdä.
Oli erikoisempiakin, mm putkirunkoinen ilman valuosaa.
Mikähän noiden kaikkien valmistusmäärä on ?

Joulukuu 01, 2023, 22:47:01 ip
Vastaus #11

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367

Kaikki tässä esillä olevat kuvat ovat alunperin filmille kuvattuja, ja ne olen digitoinut kuvaamalla ne nykyisellä digikamerallani suoraan negatiiveista, jotka onneksi ovat säilyneet matkassa.  Kameraan on objektiivin eteen kiinnitetty putken päähän laatikko, missä on taustavalo, ja ura filmin läpivientiin; nega kohdalleen, kameran tarkennus, ja räps, ja seuraava ruutu kohdalleen, ja räps!  Kun negatiivilta kuvataan, on sitten oltava tietsikassa ohjelma, millä kuvien värit käännetään oikein päin, ja joutuu niitä säätelemäänkin aika lailla välillä.  Tässä vielä kuva kerrotusta prosessista, hienosti valkoisissa hanskoissa tehtävää puuhaa (negat ei parane sormenjäljistä...)!  Tuo apulaite on valmiina ostettu, nimeltään VALOI easy35, ja on Tampereella toimivan KameraStoren suunnittelua ja tuotantoa ja sieltä sitä saa myös ostaa.

Ketjusta innostuneena kaivoin varastosta josku ammoisina aikoina rakentamani yhdistelmä. PC ja Kodak RFS 3570 professional filmiskannerin.
Testasin löytämääni kinofilminegaan. Skanneri lukee suoraan PhotoShop 7, ja pystyy lukemaan negoja ja dioja, sekä  70mm filmejä.

Tuloksena TIF-kuva kooltaan 18MB.

Millaiseen tarkkuuteen ja kokoon tuo kameralla kuvattu tallentuu?
Aijaa.com ei jostain syystä ottanut mallikuvaa vastaan. Onkohan siellä koko- tai formaattirajoitus.


Joulukuu 01, 2023, 23:18:38 ip
Vastaus #13

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Millaiseen tarkkuuteen ja kokoon tuo kameralla kuvattu tallentuu?
Aijaa.com ei jostain syystä ottanut mallikuvaa vastaan. Onkohan siellä koko- tai formaattirajoitus.

Tuossa yläpuolella on miun Jawan museoajoneuvotodistusta varten otettu kuva, kuvattu filmikameralla 1996 kesällä.  Ja nyt joku viikko sitten kuvattu negatiivista tuon VALOI easy35 apulaitteen avulla miun Olympus OM-1 digikameralla, M.Zuikon 60mm/2.8 makro-objektiivin läpi. Tuosta kuvasta voit noin karkeasti arvella kuvan tarkkuutta.

Teknisesti digikameralla kuvattu kuva on pikselikooltaan sen kokoinen, mitä kuvaukseen käytettävän digikameran kenno on.  Tuon miun kameran kenno 20,4 megapikselin kenno.  Miulla kuvasuhde 4:3, filmikuvassa 3:2, eli ylös ja alas jää rantu tyhjää.  Tai voi sen kuvasuhteen muuttaa, mutta ei silti kennon kaikki pikselit oo mukana, eli joku 19 miljoonaa pikseliä tai vähän yli on miun vehkeillä kertavalotuksella mahollista saaha kuvaan piskeleitä.  Tai jos käyttää kennon siirtelyyn perustuvaa HR kuvausta, sitten saa talteen 80 megapikselin kuvan 20 megapikselin kennolla.  Kokeilin, mutta kaikissa työvaiheissa miun vanhalla tietokonneen rutkulla mennee liikaa aikaa sormien naputtelluun eli oottamiseen.  Kun vaihan koneen nykypeliin, sitte kokeilen oikeesti HR-kuvausta.

Jos on kinokennonen kamera VALOIN takana, ja siinä pittää sillon tietysti olla sellanen makro-objektiivi, mikä tarkentuu 1:1 suhteiseen matkaan; siis kenno on saman kokoinen kuin filmikuva, niin pitää tarkentua niin lähelle, että filmikuva täyttää kennon, silloin on kaikki pikselit käytössä.  Tuo miun makro tarkentuu lähemmäksikin, eli sen suhteen ei hukata pikseleitä.

VALOIn mukana tulee eri mittasia ja toisiinsa kiertyviä putkia, niistä saa kaikkiin vehkeisiin sopivan pituisen pätkän kameran ja VALOIn väliin, eli kun vaan on riittävän lähelle tarkentuva makro-objektiivi, kameran kennon pikselit tulevat kaikki käyttöön.  VALOIssa on akkutoiminen valo, yhellä latauksella kuvaa muutamia filmejä, mutta voi sen laittaa latausjoholla tietsikan ubsireijästä syömään sähköä sissään koko ajan, jos oikein urakoida haluaa...

Taas siitä kuvanlaadusta:  Negatiivi on filmikameralla kuvattu.  Ei siihen suoralla kuvauksella voi tarkkuutta lisätä, kun siitä negatiivista ottaa kuvan, menettää toki voi.  No se otettu kuva on kuin mikä hyvänsä digikuva kameran kennolla, siihen voi soveltaa mitä hyvänsä nykyajan tietokoneisiin saatavia kuvanparannusalgoritmeja.  Muistetaan vain, että kaikki tekoälyt on kuin filmikuvaa reparoiva kynäsuti mies; lisää kuvaan jotain, mitä siinä ei ollut, jotain mitä olettaa siinä olleen.  Tekoälyt on aika ovelia siinä, mutta silti se on jostain mielikuvituksesta peräsin se parannus; voi myös arvata väärin ja tehä omiaan.

Oikeesti oon ite ollut enemmän kuin tyytyväinen tuollasella skannaamiseen, helppoa ja nopeaa!  Jotkut sisätiloissa ja salamalla ja ehkä aikanaan vähän väärin valotetut kuvat on olleet hankalia, värien saaminen luonnollisen näkösiksi vaatii paljon vääntämistä ja osaamista kuvankäsittelyohjelmassa.  Tai sitte en vaan vielä osaa laittaa säätöjä kohalleen kuvatessa?  Suhtkoht hyvin onnistuneet, ulkona hyvässä valossa otetut filmikuvat taas on usein tulleet miun negasta positiiviksi kääntö-ohjelman automaattiasetuksilla ihan valmiiksi tai vain muutamaa kevyttä säätönaksua vaille valmiiksi.  Joka tapauksessa, filmistä digikuvien tekeminen kyllä vaatii kuvankäsittelyohjelman ja jonkin verran intoa sen käytön opetteluun, ei ainakaan kaikki kuvat käänny suoraan hyviksi.

Muutaman tai muutamien vanhojen filmikuvien tarve jos on digitoida, suosittelen ammattilaisten puoleen kääntymistä, ei se miljoonia maksa!  Jos on muuten mielenkiintoa näihin juttuihin, niin jo vain mennee aikaa muutaman tuhannen filmivalokuvan kanssa tuhraamiseen...

jaakkovaakko

PS.  Näikhän tästä taas kenkään tuli hullua hurskaammaksi?
PS2.  Miun kuvat on Flickrin pilvessä.  Kuva vie vmpk:n palvelimelta tilaa vain sen osotetekstin verran, eli vajaan rivin tekstiä.  Kun joku avaa miun viestin, kuva haetaan Flickrin palvelimelta avaajan koneelle, vmpk:n resursseja ei kulu ollenkaan siihen.  Ja kuva tulee täysillä resoilla lukijan koneelle.

Vielä PS kolme:  Jos laitat VALOIn taakse vaikka Sonyn täyskennosen kameran, missä on 60 megapikselin kenno, saat 60 megapikselin tiedoston siitä filmikuvasta.  Tai jos siinä kamerassa on kennonsiirtoon perustuva High Resolution -toiminto, voit saada jonkun 120 megapikselin kuvatiedoston.  Mutta jos se filmikuva on alunperin tarkennettu hevon pessiiseen, vaikka turpapuolelta on otettu, ei se niistä pikseleistä sen paremmaksi muutu.  Ja rajallinen tietomäärä eli tarkkuus on siinä negatiivissa, vaikka ois kuinka oikein kuvattu aikanaan.  Ei se toisella tallentamisella lisäänny, tallentaa sen digiksi kameralla tai skannerilla.  Vähentyy kyllä, erittäinkin helposti.  Ja keinotekonen kuvan tietojen lisääminen on millä hyvänsä menetelmällä arvaamista; aika usein oikein, joskus väärin.
Ugh...
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 01, 2023, 23:38:25 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »