Kirjoittaja Aihe: Etuhaarukan liukuholkit  (Luettu 3037 kertaa)

Heinäkuu 27, 2023, 23:21:37 ip
Luettu 3037 kertaa

Ville Ropanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 21
Etuhaarukan liukuholkit ovat aivan loppu, uusia ei ainakaan internet nykyään löydä mistään joten kukahan sellaisia osaisi kotimaassa valmistaa? Vai miten tuollaisen kanssa pitäisi toimia?

Alkuperäinen keula on Paiolin valmistama, ja italialaisten kanssa asioiminen on tunnetusti aina yhtä ihanaa ja helppoa.....
--
Ducati 996
Cagiva: Alazzurra 350, Super City 125, Tamanaco 125, Mito 125
Aprilia: Tuareg 660, Tuareg 350, Pegaso 650, Pegaso 125, AF1 Replica, Sintesi, Futura, Futura II, Sport Pro
Gilera: RC600, SP01
Kawasaki: KDX 125, KMX 125

Heinäkuu 27, 2023, 23:29:37 ip
Vastaus #1

Osmo Leikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 754
Meidän tulee olla todella kiinnostuneita tulevaisuudesta, koska joudumme
viettämään siellä loppuelämämme.

Heinäkuu 29, 2023, 09:16:15 ap
Vastaus #2

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Kyllähän noita kuka tahansa sorvari varmaan tekee, jos on mitat tiedossa.

Heinäkuu 30, 2023, 11:56:29 ap
Vastaus #3

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Tuolla laakerinetissä varmaan on sopivankokoisia aihioita liukulaakereina, niin ei tarvitse tangosta alkaa sorvaamaan.
Pronssi on yllättävän kallista, joten mitä vähemmällä lastulla pääsee, sen edullisemmaksi tulee.

Heinäkuu 30, 2023, 15:22:32 ip
Vastaus #4

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Jaa no, mää justiin ostin metrin kangen tinapronssia, maksoi 113 euroa. Se tekee 1,13 euroa senttimetriä kohti, en osannut pitää sitä kalliina.

Heinäkuu 30, 2023, 15:51:18 ip
Vastaus #5

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Juu, ei se tarvittu pätkä yleensä kallis ole, mutta hukkapalat maksaa :)

Voi se sorvarinkin löytäminen olla välillä hankalaa, itse tästä kotikylältä koitin kysellä, mutta vissiin liian pienet verkostot mulla. Hondan jarru- ja vaihdepetaaleissa on turhan paljon klappia, pitäisi vähän akselinpätkää ja holkkia värkätä, ja toki ne polkimien reiätkin porata holkeille sopiviksi.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Heinäkuu 30, 2023, 17:11:42 ip
Vastaus #6

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Ja kaiketi nuo helat pitää paikalleen prässäämisen jälkeen vielä rotsata mittaansa? Taitaisi poraamalla tulla liian väljä tuohonkin kohtaan...
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Heinäkuu 30, 2023, 20:29:22 ip
Vastaus #7

Osmo Leikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 754
Juu, ei tarvi. Ne on yleensä nollakrympillä.
Meidän tulee olla todella kiinnostuneita tulevaisuudesta, koska joudumme
viettämään siellä loppuelämämme.

Heinäkuu 30, 2023, 20:33:41 ip
Vastaus #8

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Juu, ei tarvi. Ne on yleensä nollakrympillä.

Justiin samaa olin kirjoittamassa.

Tässä harrastuksessa tuntuu aika usein siltä, että ilman sorvia ei tapahdu yhtään mitään.🙂

Elokuu 26, 2023, 18:45:55 ip
Vastaus #9

Juha Koivurova

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 71
Kannattaa myös kysyä tai katsoa Roppolalta Kuopiosta.En saanut tänne linkkiä, mutta löytyy: Laakerikauppias Roppola Kuopio.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 26, 2023, 18:48:06 ip kirjoittanut Juha Koivurova »

Elokuu 27, 2023, 09:10:40 ap
Vastaus #10

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
  Pronssi on kallista puhumattakaan  kullasta tai hopeasta, mitä mahtoikaan maksaa se Vilman pronssimitalli.