Aihe: ASE- Capri

[Juha R Ojanperä]

Isoisän ASE- Caprin kuva löytyi. Vm. 1961 ja 90 kuutioinen. Kysymys kuuluukin: Mikä moottori tuossa on? Melkein kaikissa vastaavien kuvissa pakoputki on oikealla puolella. Tässä vasemmalla?
Jos joltain löytyy vastaava skootteri/ projekti niin olisin kiinnostunut sellaisesta.

Juha O, Viitasaari

[pete viitala]

80cc tais olla putki vasemmalla ….

[Markku Salminen]

Mulla oli tommonen -60-70 luvun taitteessa. Tyyppi oli ASE Capri 87, viitannee kuutiotilavuuteen. Kone oli muistaakseni Garelli.
Ajoin sillä harjoitteluajon mp korttia varten muttei kelvannut inssiin koska oli kevari. Tartti lainata kaverilta Yamaha Twin Jet 100. Se kelpas koska oli painon vuoksi moottoripyörä. Piti taluttaa koululta inssiin ja takasin koska harjottelulupa oli Capriin.
Kuvissa ei ole minun Capri mutta samanlainen.

[Esko P. Lehtinen]

Mulla oli tommonen -60-70 luvun taitteessa. Tyyppi oli ASE Capri 87, viitannee kuutiotilavuuteen. Kone oli muistaakseni Garelli.
Ajoin sillä harjoitteluajon mp korttia varten muttei kelvannut inssiin koska oli kevari. Tartti lainata kaverilta Yamaha Twin Jet 100. Se kelpas koska oli painon vuoksi moottoripyörä. Piti taluttaa koululta inssiin ja takasin koska harjottelulupa oli Capriin.
Kuvissa ei ole minun Capri mutta samanlainen.

Enpä tiennytkään, että myös Twin Jet oli myös painon vuoksi moottoripyörä. Itselläni oli vuonna 1970 Yamaha Trailmaster YL2C ja luulin, että se oli ainoa 100cc. pyörä mikä vaati mp-kortin, ettei kevytmoottoripyöräkortilla saanut ajaa.

[Markku Salminen]

Kevarin maksimipaino oli silloin 75 Kg

[Jorma Mitro]

Minulla myös Capreja parikin kappaletta -64 - 67. Niissä muistaakseni Garelli Mosquito 78ccm kone ja pakoputki vasemmalla. Oli mukava peli ja sai kovaa kyytiä, eräässä isossa kuopassa ohjausakseli murtui haarukan yläpuolelta mutta korjattiin hitsaamalla. Tästä vehkeestä muuten yllättävän vähän kuvia ja tietoa maailmallakaan.

[Markku Juusela]

Moro

Mulla oli tollanen Twin Jet vuonna 1970 tai -71 ja kevarikortti,ajelinko sitten laittomasti sillä,ei kuitenkaan koskaan pidätetty tai en ainakaan kiinni jäänyt.Ennen jammua saatuani kortin oli Kawasaki 85.