Kirjoittaja Aihe: Ihmekiekko?  (Luettu 1529 kertaa)

Maaliskuu 23, 2023, 16:14:56 ip
Luettu 1529 kertaa

Lauri Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 226
Tarttui mukaan outo laskukiekko, logaritmiset asteikot kuten kuuluu, ei kuitenkaan kymmenjakoinen vaan ilmeisesti 60-jakoinen. Liittynee siis minuutteihin ja sekunteihin, aikaa vai kulmaa?
Tekijä on Suunto Oy Helsinki ja kapineen merkki? PIKO.
Mihinhän tällaista on käytetty, ja miten?

Maaliskuu 23, 2023, 16:37:18 ip
Vastaus #1

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11921
Ettei olisi yksi versio korjausmuuntimesta?

Siis värkistä, jolla tulenjohtaja korjaa suuntausta.

t. Markku

Maaliskuu 23, 2023, 17:16:34 ip
Vastaus #2

Juha Keski-Petäjä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 145
Moi.

ST-ajoissa käytetty laskentakiekko. Kaks ulommaista astekkoa aika, sitte nopeus asteikko ja sisäkiekossa matka.
Matka kautta nopeus asetetaan kohdakkoin ja viisari käännetään viivan kohdalle ja ulkokehältä saadaan matkaa ko nopeudella kuluva aika.
Kätevää vai mitä?
Roope KP

Maaliskuu 23, 2023, 17:25:05 ip
Vastaus #3

Urpo Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 933
Noita näki 60-luvulla vielä niillä, jotka ei pirun kallista snurraa olleet hankkineet. Snurralla laskiessa joutui tosin opettelemaan  minuutin sadasosina, siis että 50 on 30 jne. Snurra oli taas pirun näppärä eksymisen jälkeen kun vaan veivasi taaksepäin vikkan ajetun matkan.

Maaliskuu 23, 2023, 17:26:09 ip
Vastaus #4

Lauri Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 226
Veteraaneihin voi luottaa, vastaus tulee kuin hyllyltä.
Kiitos!

Maaliskuu 23, 2023, 18:28:20 ip
Vastaus #5

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11921
No kas!

En edes osannut ajatella mokomaa käyttöä.

Jos eilen olisin kuollut-en olisi tuotakaan tiennyt.

t. Markku

Maaliskuu 23, 2023, 19:01:50 ip
Vastaus #6

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Oli joskus 70-luvulla aika isollaan St-harrastus sellasella iltakisa - kerhokisa  -tasolla monella paikalla; aika joukko autoja eksyilemässä teollisuusalueilla ja metsäteillä arki-iltasin usseempia kertoja kesässä.  Imatralla muutaman kerran olin mukana, joskus kuskina, joskus kartturina.  Ei ollu mitään vehkeitä, hajuaistilla vaan ajeltiin...

Onkos vastanneista tai muista kukaan tämän päivän touhuissa mukana, vai onko noita vielä?  Ja mikä mahtaa olla tekniikka ollenkaan; reitin saa muistitikulla, se syötetään navigaattorille, ja vieno-ääninen naisihminen navigaattorista alkaa kertoa kuskille ohjeita, vai?

- ihmettellee jv tällä kertaa -

Maaliskuu 23, 2023, 19:46:24 ip
Vastaus #7

Urpo Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 933
Joskus -66 olin kartturina ekassa kisassa, sittemmin seuraavat vuodet kuskina. Hommaa lopussa jarrutti tehokkaasti Puolustusvoimat, kun oltiin kartturin kanssa peräjälkeen intissä, ja autourheilu ei ollut mikään lomaperuste, ainakaan meille. Tosin RUK:ssa jo lajia arvostettiin ja tulipa siellä joukkuekiertopalkinto patterille pokattua itekin, kartturina sillä kertaa. Meillä oli tosin 2-ryhmän ralliauto, niin saatiin myöhät kiinni.

Homma loppui  meiltä viimeistään -73 energiakriisiin, kun kaikki autourheilu kiellettiin totaalisesti. Olihan se ihan kamalaa kun kisassa noin 100 autoa olisi ajanut  ehkä 200 km. Ja tietysti toimitsijoitakin tarvittiin, muttei sentään monien kymmenien kilometrien päästä.  Samaan aikaan raveihin ajoi joka viikonloppu muutama tuhat katsojaa ja polletrailereidenkin ajosuorite ylitti autosuunnistajien yhden kisan suoritteen.