Kirjoittaja Aihe: Paioli  (Luettu 2149 kertaa)

Helmikuu 08, 2023, 12:18:13 ip
Luettu 2149 kertaa

Hannu Jarva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Onko kellään ollut ongelmaa rumpujarrullinen keula, jarrukilven puolella 10mm isompi rako kuin toisella puolella.Vanteen ja ulkoputken välillä.

Helmikuu 08, 2023, 13:29:27 ip
Vastaus #1

harri ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1493
aina. holkkia tai simmiä sopiva määrä ratkaisee tilanteen.

Helmikuu 08, 2023, 14:17:40 ip
Vastaus #2

Hannu Jarva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Eikö pinnaus ja rihtaus olekin niin että,vanne on linjassa keskellä navassa pinnojen koukkupäiden kanssa.

Helmikuu 08, 2023, 15:50:41 ip
Vastaus #3

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1487
Miun rajallisen kokemuksen mukaan ois jossain määrin outoa, jos napa on sellanen että pinnat on samanmittaset oikeella ja vasemmalla puolella, ja on tarkotus pinnata muuten kuin keskelle.  Puolinavoissa taas usseesti pittää pinnoilla kohistaa haarukan välliin kohalleen.  Mutta kyllä perussääntö on, kun vanhaa vehjestä ruvetaan pinnaamaan, että sivusuuntanen offsetti suurinpiirtein mitataan ennen vanhan pinnauksen purkua.  Mittausvaiheessa sitten ois ymmärrettävä, puuttuuko mahollisesti akselilta holkkeja tai rikkoja, tai ovatko sillä puolella mihin oikeesti kuuluvat.  Jos tuollanen tasanapa on tarkotus pinnoilla vettää kymmeniä millejä muualle kuin keskelle, pitäs olla nimellismitaltaan eri pituiset pinnit oikeelle ja vasemmalle sivulle.

Vielä korostan, että keskelle tarkottaa niin, että on suhteessa samassa asemassa oikee ja vasen puoli, ei niin, että toinen puoli on jossain linjassa johonkin.

luulee jaakkovaakko
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 08, 2023, 15:53:25 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Helmikuu 08, 2023, 17:19:07 ip
Vastaus #4

Hannu Jarva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Ennen pinnojen purkua mitattu vanhasta vanteen ulkoreunoista ja navan pinna reikien kohdalta oli molemmin puolin sama mitta.Holkkien lisääminen ei onnistu kun akseli muutenkin jo 5mm lyhyt.Eikö siitä jarrukilvennavasta voi sorvata 5mm pois sehän puolittaa heiton?

Helmikuu 09, 2023, 08:53:59 ap
Vastaus #5

harri ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1493
Onko napa ollut keulassa? Aksila lyhyt vai liikaa toisellapuolella?

Helmikuu 09, 2023, 09:52:37 ap
Vastaus #6

Hannu Jarva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
On.Vanha akseli 155mm,uusi akseli 150mm.Akseli asemoitu niin että muttereille sama mitta kierrettä molemmin puolin,ollessaan haarukassa kiinni,sinne kuuluvien mutterin ja prikan kanssa.Ulkoputket 1mm tarkkuudella toisistaan suorassa.Tällä tavalla akselin päät jäävät n.1mm mutterin päistä auki.

Helmikuu 09, 2023, 10:13:36 ap
Vastaus #7

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
Vois koittaa pyöräyttää putkia, jos vaikka on joskus pökännyt ja pikkuisen vääntynyt.
Jos vääntymä on vähäinen, niin helpoimmalla pääsee, kun pyörittelee putket, niin että väli on oikea ja kolmiot linjassa ohjaus suorassa.
Helppo ne on kyllä suoristaakkin, jos siltä näyttää.

Helmikuu 09, 2023, 14:15:01 ip
Vastaus #8

Hannu Jarva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Putket on suoristettu ennen keulan kokoamista.

Helmikuu 10, 2023, 09:30:41 ap
Vastaus #9

harri ojala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1493
Akseli kaupoille

Helmikuu 10, 2023, 14:53:31 ip
Vastaus #10

Hannu Jarva

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Lisämutteri kapeammalle puolelle,niin se tuli keskelle mutta akseli on lyhyt mikä oli tiedossa.Ei muuta kun korjaamaan.