Aihe: Lähivalot hävisivät ajon aikana

[Ville Lötjönen]

Tosiaan, olin ajamassa kotiin kun huomasin että tiellä oli jokin eläin. Noh, tööttäsin sille että menisi pois tieltä niin samalla moposta hävisi valot kokonaan.

Lähivalot eivät sano mitään, mutta pitkät päällä kaikki pelaa niinkuin pitää. Samalla huomasin että mopo ei käy kunnolla tyhjäkäyntiä ja ihan kuin magneeton luonta kuuluisi jokin rapina/kolina niinkuin sieltä olisi jotain irti.

Itse jotenkin epäilisin että se valot päällä + töötti pohjassa yhdistelmä hajotti valokatkaisijasta jotain ja samalla muualtakin.

[Jani Kaasalainen]

Ainakin magneetolta tulee virtaa, kun pitkät pelaa, mutta johonkin se sitten matkalla häviää.

Ensimmäisenä tulee mieleen, että joku johto katkaisijassa on ollut katkeamaisillaan tai irtoamassa ja sitten tööttiä painaessa on sen verran katkaisija liikahtanut, että on irronnut johdosta loputkin.

[Ville Lötjönen]

Valoja en vielä saanut toimimaan, mutta sen sain selville että magneetosta kuuluu aika erikoinen sivuääni, niinkuin jotain olisi irti: https://youtube.com/shorts/OgNwJxbP7Tk?feature=share

[Tero Pääkkönen]

En kyllä ajelis tuolla yhtään, ennen kuin vika selviää. Mielenkiintoinen homma kyllä sinänsä, että miten se töötin painaminen tuohon liittyy vai onko vain todella erikoinen yhteensattuma. Vauhtipyörä taitaa ottaa kiinni puolaan syystä taikka toisesta. Tuntuuko vauhtipyörästä kokeiltaessa välystä runkolaakerissa?

[Ville Lötjönen]

En kyllä ajelis tuolla yhtään, ennen kuin vika selviää. Mielenkiintoinen homma kyllä sinänsä, että miten se töötin painaminen tuohon liittyy vai onko vain todella erikoinen yhteensattuma. Vauhtipyörä taitaa ottaa kiinni puolaan syystä taikka toisesta. Tuntuuko vauhtipyörästä kokeiltaessa välystä runkolaakerissa?

Joo, välystä ei tunnu ensinkään. Tunalla en uskalla ajaa metriäkään ku kokoajan on semmoinen fiilis että jos tuolla lähtee liikenteen sekaan ni saattaa jättää tielle     Huomenna käyn hakemassa magneeton ulosvetimen lainaan ni selviää mikä siellä on vikana.

[Ville Lötjönen]

Jooh, nyt kävi silleensä että kokeilin että lähteekö vielä käyntiin niin n. 10 sek jälkeen leikkasi kiinni. Eipähän tarvitse vähään aikaan mopolla ajaa koulumatkaa... 

[Martti Anselmi Räisänen]

No ota kuitenkin se vauhtipyörä irti ja tutki sytytys laitteet onko siellä mitään irti. Mulle kävi vuosi sitten kun huolsin mopon eräälle kaverille niin heti sen jälkeen hän valitti puhelimella että se lämpesi liikaa ja moottori heitti pyörimästä ja oli kuulunut myös jotain ääntä saman aikaisesti. Käskin tuoda sen takaisin ja sitten näin että se liikahtelee vähän kun kokeilee vauhtipyörästä, vetäisin vauhtipyörän irti ja vikakin löytyi,,vautipyörässä yksi niistä neljästä peltipalasesta jotka on liimattu magneettien päälle oli kokonaan irti ja kiilasi vauhtipyörän jumiin .  Niihin lähivaloihin on joku muu syy, katkaisija tai hehkulamppu !!

[Tenho Viittala]

Minulle on kerran ollut tapaus, tosin Demm koneessa, että yksi lohkoruuveista oli pyörinyt kokonaan irti ja kolisi käydessä magneeton sisällä. Ei ollut minun kasaama kone, kaveri toi sen minulle laitettavaksi.

[Ville Lötjönen]

Päivitys niille jota kiinnostaa mopon kohtalo, kiertokangesta puuttui laakerit kokonaan joka on sitten pistänyt kiertokangen kolisemaan joka sitten hajotti kampiakselin ja sen laakerit.    Uudet osat ovat kiinni, päivitän sitten tänne kunhan saan valo-ongelman korjattua jotta ehkä joku muukin tulevaisuudessa hyötyy tästä.

[Ville Lötjönen]

Valo-ongelma on oletetusti selvitetty! Etuvalon polttimo oli palanut, ja yleismittarilla tutkiessani huomasin että magneetolta ei tule ensinkään virtaa takavalolle, eli takavalopuola on hajonnut. 

[Rauno Perämäki]

Takavalolle kuuluukin tulla virtaa vain silloin kun toimiva etuvalo on toiminnassa.