Kirjoittaja Aihe: Pari Nortonia  (Luettu 4007 kertaa)

Heinäkuu 17, 2022, 23:02:18 ip
Luettu 4007 kertaa

Tomi Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Tervehdys!

Olen uusi palstalla ja myös ihan vihreä moottoripyörien kanssa. Kokemusta on autoista ja muiden koneiden laittamisesta mutta ajatus on kypsynyt, jotta voisihan sitä pyöränkin joskus omistaa.

Tutkaan osui pari Nortonia mistä en lähtökohtaisesti tiedä mitään. Omistaja on jo vanha ja muisti heikentynyt joten sieltäkään ei juuri mitään luotettavaa tietoa heru.
Mitä täällä osattaisiin kertoa parin huonon kuvan perusteella?
Nyt pari päivää aihetta netistä opiskeltuani voidaan todeta että uudempi on malliltaan ES2, tämän tosin omistajakin osasi kertoa. Vuosimalli kaiketi 50/60-taitteen tienoolta? Tankki on maalattu ja remontti kesken, mutta jokseenkin alkuperäisessä kunnossa?



Vanhemmasta en osaa sanoa edes mallia ja sitä on selvästi kustomoitu. Kromatut lokasuojat ei taida olla alkuperäiset, öljynjäähdytin on lisätty, satulan hapsupäällinen, pakoputki on muokattu tai tai kokonaan vaihdettu (ei näy kuvassa)... aloin myös epäilemään täsmääkö etu ja takajousitukset keskenään vai onko jopa koko keula vaihdettu?


Alkuperäisyyshän se vanhoissa vehkeissä olisi tärkeintä ja puuttuvien osien metsästäminen on aina oma haasteensa. 

Heinäkuu 18, 2022, 01:03:12 ap
Vastaus #1

Simo Puikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 796
Minäkään oikeasti mitään Nortoneista tiedä. Ylemmästä tiedätkin jo sen mitä kuvastakin näkyy. Alempi sattaa olla 16H. Monesti nuo sivuventtilimallit oli kyllä jäykkäperäisessä rungossa. Koko etupää (haarukka ja pyörä),on minusta japanilainen,
Runko ja/tai moottorinumeroista voi päätellä ikää.
Tuo ES2 näyttää asialliselta projektilta. Tuohon on varmasti aukoton varaosahuoltokin.
Alempihan näyttää siltä, että sillä on rakentelun jälkeen jonkin verran ajettukin. Persoonallinen rakennelma. Jalkatappi on traktorisokalla kiinni. Ensiövetokopassa on rasvanippa. Jos tuon on liikenteessä nähnyt, on luultavasti jäänyt mieleen. Tuossahan käyttökelpoista on runko, moottori, vaihdelaatikko, takapyörä ja paperit.
« Viimeksi muokattu: Heinäkuu 18, 2022, 08:56:36 ap kirjoittanut Simo Puikko »

Heinäkuu 18, 2022, 08:31:00 ap
Vastaus #2

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11919
Jos nuo järkirahaan saa-kannattaa ostaa heti.

Ylimääräisestä kyllä pääsee eroon,jos haluaa...
t. Markku

Heinäkuu 18, 2022, 09:32:31 ap
Vastaus #3

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
     On kaksi vaihtoehtoa, jos et opi asentajaksi opit kauppiaaksi.

Heinäkuu 18, 2022, 14:28:19 ip
Vastaus #4

Harri Tiittanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Ylempi on 60-luvun alun model 50, eli 350cc jos jäähdytysripoja on sylinterissä 8. ES2:ssa on enemmän. Runko ja muut osat vaikuttaa olevan samalta aikakaudelta, paitsi tankki on vanhemmasta. Alempi on 16H tai Big4, jota on myös tehty muutama plungerrungolla. Enempi epäilen, että runko on jonkin kansiventtiili Nortonin. Tankki ja keula etupyörineen on jostain muusta.


Heinäkuu 18, 2022, 17:53:21 ip
Vastaus #5

Tomi Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Kiitosta vaan kaikille osallistuneille. Täällähän on mukavasti aktiivisuutta ja tietoakin!

ES2-oletetulle sain laskettua 9 jäähdytysripaa toisesta kuvasta mikä taitaa täsmätä 500-kuutioiseen.  Näyttää että juuri tuosta etunurkasta taitaa olla ylin ripa lohjennut.

Vanhemman mallista en oikein pääse kiinni. Googlen löytämistä useimmat 16H tai Big 4 -mallit on jäykkäperäisiä. Taitaa olla tuollainen plunger-jousitus jäänyt melko lyhytaikaiseksi keksinnöksi. Moottorista löytyi tällaisia stanssauksia, liekö apuja?


Vielä löytyy yksi kuva mistä moottoria ja vähän muutakin näkyy paremmin.


Mutta niinkuin epäilinkin sitä on muokattu enemmän kuin omistaja jaksoi tai halusi muistaa. Tankkiinkin on joku sitten taiteillut noin hienot Norton-grafiikat, mitä luulin alkuperäisiksi, mutta ei tosiaan samantyylisiä löydy mistään.

Kaikkihan kannattaa ostaa jos halvalla saa, mistä päästäänkin peruskysymykseen. Ei noita satasilla saa ja kun alkuperäisyys on mitä on ei tonneja kaiketi kannata kovin montaa kaivella. Tuskin näiden arvostus on mihinkään knuckleheadiin verrattava :-) Saapa nähdä mihin asti tämä uusi harrastus etenee.

Heinäkuu 18, 2022, 19:11:36 ip
Vastaus #6

Taito Nuutinen

  • Vieras
Hmmm..öljyllä oma jäähdytin?

Heinäkuu 18, 2022, 19:37:47 ip
Vastaus #7

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1671
Alemman keula etupyörineen Suzuki T-250:stä, 70-luvun alusta.
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Heinäkuu 18, 2022, 20:08:43 ip
Vastaus #8

Harri Tiittanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Moottorinumero kertoo tuon 16H:ksi vuodelta 1951. Rungossakin on numero vasemmalla tankin edessä siinä runko muhvissa.

Heinäkuu 18, 2022, 21:36:29 ip
Vastaus #9

Tomi Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Öljynjäähdytin on selvästi jonkun oma kyhäelmä.

-51, mielenkiintoista. Ykkönen siinä täsmää omistajan muistamaan vuosimalliin -31, mitä en uskonutkaan. 16H -51 kuvat mitä onnistun löytämään on jäykkäperäisiä. Saattaako olla runko ja moottorikin eri alkuperää...

Keula onkin sitten yllättävän "uusi". Sekin auttaa tarinan kokonaiskuvan hahmottamiseen.

Heinäkuu 19, 2022, 07:31:36 ap
Vastaus #10

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1671
Ja tuon alemman "rakenteluaikakaan" ei välttämättä kaukana menneisyydessä ole, sillä tuollainen "sivukilpiviritys" on aika tuoretta muotia...
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Heinäkuu 19, 2022, 08:14:00 ap
Vastaus #11

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Viimevuosituhannen loppupuolella eritasoiset kasat vaihtoivat omistajia ja japsikeuloja sai, kun vain purki jonkun raadon.
Itsekin olen syyllistynyt useamman huonokuntoisen rautapässin keulan korvaamiseen  cb350:n keulalla. Helppoa kuin heinänteko, verrattuna englannista osien tilaamiseen kirjepostilla.
Muissa merkeissä sama juttu...sorvaria ja kromaajaa kun ei ollut kaverina.

Heinäkuu 22, 2022, 09:58:37 ap
Vastaus #12

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11919
No- onko Norttikaupat edenneet?

t. Markku

Heinäkuu 23, 2022, 10:59:10 ap
Vastaus #13

Tomi Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Terve, ei ole edenneet. Laitan kyllä päivitystä jos edistystä tapahtuu. Koitan pähkäillä mitä kehtaisi tarjota omistajaa loukkaamatta mutta niin ettei suuremmin olisi riskiä jäädä tappiolle jos jää itseltä ajokuntoon laittamatta. Olen hieman pettynyt miten paljon vanhemmassa on alkuperäisyys kärsinyt.

Heinäkuu 23, 2022, 11:27:23 ap
Vastaus #14

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Ei vanhoilla vehkeillä koskaan omilleen pääse, jos ei niitä aivan ilmaiseksi saa koijattua.
Turha laskeskella, ostaa vaan, jos siltä tuntuu.
Jos paperit on kunnossa, niin seuraava etappi on saada ääni kuulumaan.
Kaikista ei kannata automaattisesti haaveilla museopyörää ainakaan heti, napsii osan sieltä, toisen täältä, kun on sopivasti tarjolla.
Takuulla tulee enemmän ajettua, kun ei laite ole aivan viimeisen päälle nuoltu.