Kirjoittaja Aihe: Yamaha Rd 350 31k 1987  (Luettu 8634 kertaa)

Marraskuu 10, 2021, 13:22:14 ip
Luettu 8634 kertaa

miku sauren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 78
Moi
Onko tällaisesta laitteesta kokemuksia, olen ensiviikolla menossa katsomaan, pitääkö huomioida jotakin erityistä.
T. Miku

Marraskuu 10, 2021, 21:23:52 ip
Vastaus #1

Harri Valtari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 230
Olen kerran ajanut kyseisellä pyörällä , muuta kokemusta ei ole . Kaivoin kuitenkin esiin vanhan Motorcycle Mechanics - lehden , jossa oli juttua käytetyn Jammun ostamisesta . Juttu vahvisti muistikuviani kyseisestä pelistä , periaatteessa soiva peli . YPVS - toiminta on syytä varmistaa  ja venttiilin laakerointi voi väljiintyä . CDI -boksit voivat rikkoontua , varsinkin huonokuntoisella akulla . Tankki voi ruostua suht ohuen materiaalin vuoksi ja istuimen alla oleva apurunko voi murtua . Kunnossa oleva RD käy hyvin , mekaaniset äänet ovat pienet , siis 2-tahtiseksi . Itse tarkistaisin teleskooppien kromipinnan ja alkuperäinen pakoputkisto olisi kova sana . Vaikka moottori on yksinkertainen , siihen uppoaa rahaa , mikäli sylintereitä joudutaan putkittamaan sekä kampiakseli remontti tekemään . Aikoinaan Suomessa ajettiin RD Cup : pia ja piireissä mukana ollut kertoi pitävänsä moottorin peruskorjausvälinä 60 000 km normaalissa ajossa .

Marraskuu 11, 2021, 09:38:58 ap
Vastaus #2

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Kyseessä on kuitenkin vähintään 30 vuotta vanha kulkupeli, joten sieltä voi löytyä ihan mitä vaan.

Aloittaja ei kerro , mihin tarkoitukseen on pyörää ostamassa.

Jos on tarkoitus mutterientisöidä, niin silloin on tärkeintä, että kaikki osat on paikoillaan ja alkuperäisiä.

Jos taas ajopyörä, niin sitten tärkeää on, että kulkee ja tosiaan tärkeämpää on kurkata sinne, minne ei oikein veinaa nähdä, koska siellä on ne ajoon vaikuttavat komponentit.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 11, 2021, 11:23:40 ap
Vastaus #3

miku sauren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 78
Kiitos, kommenteista. Käyn katsomassa pyörän, itseni tuntien jos on kunnossa niin taitaa kaupat tulla.
  ;)

Marraskuu 11, 2021, 19:10:25 ip
Vastaus #4

mika korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 677
On kokemusta. Itse olin kyllä liian iso tohon jo aikoinaan viime vuosituhannella. Vaikka en silloin painanut niin paljon kuin nyt. Mutta kyllä nostalgian takia ehkä tälläinen saa tulla talliin uudestaan...Pakoputket tiukassa nykyään tähän kuulemani mukaan. Ja kyllä tuommoisella ajettiin aikoinaan jopa matkaa.. Suosittelen kuitenkin,

GSX-R750 F, RG250FG GJ21C, RGV250 VJ22,, TZR125 2RH, TZR250 2MA *2and one barrel from RG500 HM31A and. . .Cagiva Freccias, Benelli Jarno
You can follow my swap tours and others happenings pics at #korppusahateam

Marraskuu 21, 2021, 21:04:35 ip
Vastaus #5

Jari Loponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 99
Tuliko kauppoja?
Yamaha RD350 YPVS F, Honda CB500 Four,Honda GL1800 GW, Honda CR750 Replica

Marraskuu 22, 2021, 19:12:40 ip
Vastaus #6

Keith Dawson

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Mikä malli kyseessä?
31k on VM 83-84.
(85 F/N; 86- F2/N2 eli 1WT)

Onko ostettu?
Kuvia?

T. Keith

Marraskuu 22, 2021, 19:35:15 ip
Vastaus #7

miku sauren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 78
Kaupat tuli ja tiedän että teippaus ei ole niinkuin pitäisi. :)

Marraskuu 22, 2021, 20:11:20 ip
Vastaus #8

Petri J Kokko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 952
  • Ei mainosten orja,muuten kyllä.
Onnea uuteen kotiin ja pukinkontin täytettä jo ennakkoon,tokko tuota savupiipusta olisi alas saatu tungettuakkaan,ainakaan ehjänä ;D


Se on pitkä talvi ja nyt vielä normaaliakin pidempi kevät..tokko ehtii enää testaamaankaan muuta kuin pikasen varoen pihaa kiertämään jääkalikkana ,meillä ainakin lunta tulee kuin aisaa ja tiet jäässä :(

Marraskuu 22, 2021, 23:05:26 ip
Vastaus #9

Keith Dawson

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Hieno pyörä!
Onhan F(1), VM 85.
Onko tullut Saksasta (pitkä takalokasuoja)?
Kaikki Euroopassa myydyt ovat nimeltään "RD", vissin vain tarrat viittaavat RZ:lle.
Mätsävät moottorinumero ja runkonumero? Lisää arvoaan.

Mallikohtaiset ongelmat lähinnä 40v vanha elektroniikka ja nykyään ongelmia etanolibensasta.. Muuten moottorissa ihan normaalia 2t kulutuksia.. männät, steffat. Rungossa jousitus ja laakerit.

Missäpäin asut? .. Olisi kiva saada katsoa sitä lähemmältä.

Jos tarvitset apua saada osia tai vinkkejä kysy vaan.

T. Keith

Marraskuu 23, 2021, 16:54:16 ip
Vastaus #10

miku sauren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 78
Saksasta on alkujaan, edellinen omistaja kunnostelee näitä harrastuksekseen. Täällä Hollannissa on ns. oldtimer vakuutus ja se määräytyy lähinnä vuosimallin mukaan, voi tehdä vapaammin tuon ulkoasun. Sitten on nuo historic pyörät, mutta sitten ollaan eri vuosiluvulla. Saattaa olla, että ajelen pyörän Suomeen ensi kesänä.

Marraskuu 23, 2021, 17:12:01 ip
Vastaus #11

tapani vakoniemi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 171
Moi,
Eikös RZ mallimerkintä ollut Japanissakin vai olisiko niin että muualla kuin Euroopassa mallimerkintä RZ.

Marraskuu 24, 2021, 00:32:18 ap
Vastaus #12

Keith Dawson

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 30
Ko Power Valve mallit olivat mallimerkintä RD vain Euroopassa, muualla RZ:na.

Btw, muistaakseni ei tuotu USA:aan mutta v. 83 (-85?) myytiin Kanadassa.

T. Keith

Tammikuu 29, 2022, 21:04:17 ip
Vastaus #13

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Saa laittaa vinkkiä jos on tiedossa myytävä tämänkaltainen laite.
Yhtä käytiin katsomassa ihan turhaan, ei ollu loppupeleissä sellainen kun myynti-ilmoituksessa annettiin ymmärtää, tulipahan kotimaanmatkailua harrastettua

Tammikuu 30, 2022, 08:43:52 ap
Vastaus #14

tapani vakoniemi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 171
Myytiin USA:ssa  vuoteen -85 asti.