Tarkkanahan noiden kanssa saa olla. Omissa vuoden 1973 Hondissa (CB350 ja 125) on muistaakseni ainakin etulamppu, takavilkut, peilit (kahvarungoissa) ja matkustajan jalkatapit tiuhakierteisillä M-pulteilla. Tuosta takalokarin kierteestä en ole varma, mutta joku spesiaalipultti siinä oli kaiketi sen takia että vilkkujen kannakkeet on niillä kiinni myös. Mikä lie ajatuksen takana, pysyyhän nuo tiuhakierteiset tietysti tiukemmin kiinni, mutta toisaalta ohjaustanko, kuljettajan jalkatapit, jarruvehkeet ym ovat taasen ihan norminousulla. Jarrujutuissa sentään on sokat, mutta kuitenkin.