Aihe: Honda cb 750 k2

[Heikki Ahola]

Tuli lähiaikoina hankittua kyseinen kapine talliin. Projekti kuntoinen. Miten saa selville mikä pyörä oikeasti on kyseessä? Täältä löysin lyhyen ketjun, missä luki k2 mallin sisältävän osia k2-k5 malleista jo uudekseltaan.


Pitäisikö rungon ja moottorinnumeron täsmätä?
Ebayssa oli kaupan kelvollinen takalokari, mutta ilmoituksessa luki sen sopivan vaan usa malliin. Ei siis uk malliin. Mistä tämä selviää?
Rungonnumero cb750 2073***
Moottorinnumero cb750e 2226***


Pyörästä ei ainakaan näillä näkymillä ole tulossa kiiltävää museo peliä. Tarkoitus olisi saada toimiva ajokuntoinen pyörä, vaikka osia on jo hienosti kunnostettu edellisen omistajan toimesta.

[Pertti Rintamaki]

Ei täsmää numerot.
Samalle hehtaarille kyllä osuu, mutta taitaa japanialaisissa vain Yamahalla olla sama numero rungossa ja moottorissa.
Loksusta veikkaisin, että runkoon pääkiinnitykset sopii, mutta erot löytyy ehkä takavalon kiinnikkeestä.

[Pentti Vaherkoski]

Tämä K2:n tarina on hiukan kimurantimpi tapaus johtuen siitä, että vaikka K2 on vuoden 72 malli, niin Eurooppaan tehtiin samaa K2:sta myös vuosina 73-75. Amerikkalaisille oli joka vuosi tarjolla uudet mallit 73 K3, 74 K4 ja 75 K5. Eurooppalaiset K2:t pitävät sisällään osia K2-K5 malleista, koska näitä K2:a valmistettiin rinnan K3-K5:n kanssa.
Tuon runkonumeron omaava pyörä on todennäköisesti vuonna 1973 valmistettu malli. Runko- ja moottorinumerot eivät täsmää. Siinä jenkkimallissa on erilainen takalamppu, jonka kiinnitysreiät ovat eri paikassa. Mistä tuo olettamus UK-mallista? Muutama kuva projektista selventäisi asian.

[Osmo Leikko]

Runko 1972 ja moottori 1973.

[kari lampinen]

Pyörän malli on K2 ja moottori K3 jos tiedät että UK niin tuossa varaosasivut.Kuten Vaherkoski tietää kertoa niin. eurooppaan tuli K2 runkoja ja koneet sitten uudemmista.Tiedän että Pentti on ottanaut aikanaan sevää asiasta
https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-england_model14363/partslist/#.YYDmgy86qX0

[Heikki Ahola]

En tiedä onko kyseessä mikä malli. Uskoisin pyörän olevan ns. Aito suomipyörä. Ensimmäinen käyttöönotto 00.00.1973. Rekisteriotteen tekninen osa 004/003. Ei vaikuta edes kiertopalkinnolta. Veikkaan moottorinkin olevan alkuperäinen, mikäli tämä k2/k3 hybridi on ollut todellisuutta. Myyjä kertoi penkin olevan uudemmasta mallista, mutta tähänkin saattaa olla vastaus edellisessä.


Takalokaria arvuuttelen, koska se on vaihtokunnossa.



Laitan kuvia tänne, kun opettelen sen ensin.

[Jaakko Latvanen]

Mites tuo käyttöönottopäivämäärä, missä on päivinä ja kuukausina nollat?  Eiks se viittais käytettynä maahan tuotuun?

[Heikki Ahola]

Ainakin rekisterikilpi on vanhalla fontilla oleva suomi kilpi. Mutta varmaa tietoa ei ole.

[kari lampinen]

Brantille kysely tai trafin sivuilta näet jos ulkolainen rekisteri ollut

[kari lampinen]

Ja jos suhteelisen hyvän haluat niin mulla muutama tampereella.

[Hannu Juhani Piirainen]

Minulla on myös tuutti K2  jossa rek. 00.00.1973. Kysyim Brandtilta on tuotu uutena Suomeen ja kansallisarkistosta
tilasin historia tiedot eli on suomipeli en tiedä mistä lie tullut tuollainen rekisteröinti päivämäärä.
rek.kilpi on alkuperäinen mustapohjainen.

[Heikki Ahola]

Minun pyörän kilpi on valkoisella pohjalla.


Laitoin brandtille kyselyä. Katotaan vastaavatko mitään.

[Pentti Vaherkoski]

Japsistarojen tuuttikirjanpidostakin pääsee selailemaan, josko oikea numero löytyisi. 1973 vuodelle tuo runkonumero menee.
http://www.japsistarat.fi/tuutti/Otto.html

[Heikki Ahola]

Kiitos kaikille vastauksista. Jatkan tutkiskelua.


Tässä pari kuvaa projektista, jos se auttaa selvittämään onko pyörä euroopan markkinoille, vai jonnekin muualle.

[Heikki Ahola]

Ja vielä yksi kuva sekalaisista osista.