Kirjoittaja Aihe: Jupiter safir pimeänä  (Luettu 2030 kertaa)

Lokakuu 26, 2021, 20:31:57 ip
Luettu 2030 kertaa

Jarno Mattilaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7
Morjesta. Peekule vieköön safirissa on nyt ajovalot hukassa. Polttimo on uusi 6v/15w ja kytkennät kaiken järjen mukaan oikein sekä liitokset putsattu.


Virtaa kyllä tulee katkaisijalle se rento 5V, muttakun kytkimestä kääntää ajovalon päälle niin palaa todella himmeänä ja virtaa ei kulje enää kuin hätinä 2V.


Maadoitusta polttimolle kokeilin myös sieltä ja täältä, ei vaikutusta.


Voisiko valopuola olla tiensä päässä?


Jarno

Lokakuu 27, 2021, 08:35:35 ap
Vastaus #1

Eino Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 300
Jännite kannattaa mitata ensiksi suoraan magneetolta tulevasta johdosta irrottamalla "sokeri" palalta johto. Jännitehän pitäisi nousta yli 6 voltin ja kaasuttaessa reilusti yli 6 voltin. Sitten se maadoitus lampulle kannattaa kyllä takistaa erittäin huolellisesti ja vetää vaikkapa oma johto suoraan läheltä moottoria kunolla runkoon kiinitettynä. Onko mahdollista, että lyhyt ja pitkä palaa yhtäaikaa, jolloin molemmat palaa himmeästi? Valopuolan kuorma tällöin nousee liiaksi. Jos näin, niin kytkennässä jotain häikkää.

Lokakuu 27, 2021, 19:16:45 ip
Vastaus #2

Jarno Mattilaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7
Elikkä suoraan staattorilta keltaiseen piuhaan tulee tyhjäkäynnillä 4.9-5.5V. Ja kun laittaa valot päälle samasta piuhasta tulee enää 1.7-1.9V.

Lokakuu 27, 2021, 19:59:42 ip
Vastaus #3

Jarno Mattilaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7
Ja toisessa asennossa palaa vain himmeänä, luultavasti lyhkäisillä. Mittasin yleismittarilla ohmit. Toinen piuha tulpanjohtoon ja toista piuhaa kokeilin molempiin puoliin, sekä runkoon ja moottoriin niin näytti 5.2kohm.

Lokakuu 27, 2021, 22:17:27 ip
Vastaus #4

Eino Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 300
En ihan ymmärtänyt tuota mittaustapaa. Mittaus kannattaa suorittaa, niin että ottaa sen sokeripalaan tulevan keltaisen johdon irti ja laittaa mittarin toisen johdon siihen ja toisen johdon runkoon. Mittari vaihtovirta (AC) alueelle. Pitäisi näyttää tuon reilu 6V. Jos ei, niin kannattaa vaihtaa valopuola ja mitata sitten uudelleen.

Lokakuu 28, 2021, 08:05:54 ap
Vastaus #5

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Tai sitten jos ei halua mittailla- laittaa 15wattisen
6 voltin polttimon sen keltaisen johdon päähän- ja tietenkin
lampun toinen kohta koneen paljaaseen metalliin-jo
vain palaa kirkkaasti kun antaa hiukkasen kierroksia- jos valopuola
ja johtonsa  on kunnossa.

Lokakuu 28, 2021, 10:27:48 ap
Vastaus #6

Jarno Mattilaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7
Tänään taitaa postiin saapua osatilaus ja uusi valopuola siinä mukana. Katsotaan ehtoolla oliko vika siinä vai meneekö vielä mystisemmäksi. 😅

Lokakuu 28, 2021, 16:36:06 ip
Vastaus #7

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Kahta asiaa en ymmärrä- mopon sytytysjärjestelmää- ja naista... ;)

t. Markku

Lokakuu 28, 2021, 17:33:29 ip
Vastaus #8

Pekka Tuukkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 501
Kahta asiaa en ymmärrä- mopon sytytysjärjestelmää- ja naista... ;)

t. Markku
Kahta asiaa en ymmärrä- mopon sytytysjärjestelmää- ja naista... ;)

t. Markku
  Entäs Markku  se moottorisahan ilmanputsari?

Lokakuu 28, 2021, 17:34:57 ip
Vastaus #9

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Se on ihan ihme juttu! ;D

t. Markku

Lokakuu 28, 2021, 20:06:19 ip
Vastaus #10

Jarno Mattilaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7
Valopuola oli sökö. Uusi paikalleen ja nyt palaa komiasti niin lyhyet kuin pitkät ajovalot. 😃👍