Kyllä umpipääsylinterin putkitus on tullut tehtyä ihan itse. Kyseessä oli siis vm.1920 H-D:n sylinterit. Homma meni jotenkin näin:
- Etsin sopivat putkiaihiot, joku Nissanin putki se oli.
- Putkiin sopivat männät, olikohan Volvo B 16 vai 18, en muista.
- Tein sylintereille koneistus jigin, sylinterit isoon aarporaan, ja reiät isommiksi.
- Putket pakastimeen, sylinterit uuniin. Lasten hiekkalaatikolle pehmeä pressu alle ja naapurin isäntä kaveriksi. Minä otin putken ja siihen sorvatun tuurnan sekä lekan valmiiksi, naapurin isäntä paksuilla hitsihanskoilla juoksutti kuuman sylinterin hiekkalaatikolle ja sylinteri pystyyn, kylmäö putki huulille ja lekalla sisään, helppoa
- Jäähdyttyä molemmat sylinterit Joensuun moottorikoneistamolle hoonattaviksi, näitä paikkoja missä umpipään pystyy hoonamaan tai poraamaan alkavat olla todella vähissä.
- Projekti onnistui, kone käy ja kukkuu.
- Onnea ja menstystä
