Aihe: Auton hommaaminen

[Kari Sillanpää]

Melkein se hihna on parempi siinä mielessä että se on ”aina” kunnossa kunhan sen vaihdattaa ajallaan. Eikä se ole kaikkiin autoihin edes mikään mahdottoman kalliskaan.

[Petri Behm]

Hihnan vaihtovälissä on suuria eroja.
Fiat 40 000km/4v Opel 150 000km/10v
Esim. Rellulla on aikaraja 5V

Se on syytä tarkastaa autoa ostaessa.
Hihnan vaihto vesipumpun kera on se 500€

[Petri Behm]

Riippuu autosta mitä remelin vaihto maksaa. Sokotaan rojuun hihna, kiristin ja vesipumppu gates 58€ ja vaihtotyö kuitilla 100€. En viittiny ruveta vaihtamaan tuohon työn hintaan ite. Enkä kysymään hintaa himmeesti.

Se on totta, että hinta muodostuu osista ja työstä.
Jakohihna ilman kilkkeitä on satasen verran.

Jakohihna, moniurahihna, vesipumppu, kiristin, kääntörulla, jäähdytysnesteet, pultit, mutterit, tiivisteet ja työ on helposti 500€
Siihen 300€ huolto päälle, niin 800e hujahti korjaamon kassaan.

[markkukovasin]

En suinkaan vierasta mitenkään hihnakonetta. On niitä
ollut- ja nytkin on kaksi. Ja yksi kettingillä.

Vaan se,että se sitten varmasti on myös vaihdettu,jos
auto siinä kohdassa on- eikä vaan leimattu huoltokirjaan-se
ei ihan niin selvä asia aina ole.

Onhan noita toki myyjän toimesta kauppatilanteessa laitatettu-
vaan tinkavara kyllä supistuu silloin.

Eikä nyt heti viitssi aloittaa isolla -ja kalliilla-huollolla.

Ei se Astran
hihnanvaihtokaan kallis homma ollut- osat n. 120e - ja
vaihtohomma tapahtui ammattimiehen tekemänä vastapalveluksena jostain.

Mutta käsijarrun vaijerit vaihdatin suosiolla verstaalla- eikä siitä ilan
nosturia/monttua edes olisi mitään tullut omana hommana.

Nykyisissä autoissa monissa on ihan naurettava se ketju- satuinpa
näkemään tämän uuden Quuskain koneen aukinaisena- se ketju oli
hennompaa kuin polkupyörässä! Ei ihme,että venyy ja paukkuu...

Eräällä saksalaiskonsernilla myös aika huimia tarinoita niistä kettinkikoneista.
Kai muillakin?

Joo- eiköhän tämä tästä ala hissuksiin tekeytymään. Aikataulunhan asettaa
se artisti mulle sitten.

t. Markku

[Kari Tirkkonen]

jos aika tulee vastaan niin ihan turha vaihtaa rullia tai vesipumppua niitä ei vuodet syö pelkän hihnan kun vaihtaa menee taas sen 4 tai 5 vuotta


niin ja mun mielestä jos on 6 tonnia budjetti niin max 5 tonnin auto kun niissä aina on kumminkin jotain laitettavaa

[markkukovasin]

Joo- vaihdettiin kumminkin pumput ja rullatkin,kun olivat
siinä paketissa.

Hiukkasen on kiinnostus kohdistunut Hyundain i20- malliin. Olen moista huollon
sijaisautona ajellutkin- ja viime kesänä autolasiliikkeen sijaisautona-ja
ihan sopiva kulkine se voisi olla.

Hintataso ihan suotuisa- ja tarjontaakin näyttää piisaavan hintavälillä 3000-6000 egeä.

No- kunhan se Astra nyt tulee- teen huollon ja tarkistukset- katsastan ja laitan myyntiin.

Sitten alkaa se seuraavan kulkineen tosietsintä.

t. Markku