Aihe: Kaasarin asento

[Kalle Korpela]

Meni lopullisesti hermo tuohon vuotavaan ja tukkivaan encarviin ja kaivoin ruotsista tilatun bingin tilalle. Nyt kyssäri. Vaikuttaako kaasarin asento sen toimintaan. Tuon bingin saattaisi saada tuohon M48 moottoriin kiinni suoraan mutta kaasari jää vinoon eli noin 40 asteen kulmaan ilmanputsari maata päin. Tässä olis säätösuutinta ja on muutenkin uusi niin haluttaisi testata toimisiko Laura vähän mukavammin uudella kaasarilla. Vanhaan kaasarin ei saanut säätösuutinta kiinni kun ottaa hihnapyörään kiinni

[Kari Viitanen]

Yleensä suorassa asennossa toimii, vinossa saattaa kohokin takerella ja bensan pinta kaasuttimessa on mitä sattuu ja tulee käyntihäiriötä.

[Kalle Korpela]

Joo ja tämä ei ole kelpoinen muutenkaan. Laitoin paikalleen niin kaasari melki vaakatasossa vaikka se kulmapalasarjakin siel välissä. Eli tarvii jatkaa vaan läträämistä tuon vuotavan kanssa kun ei löydy sopivaa korvaajaa

[harri ojala]

Kyllä se tunturi ss kaasutin välillä melko vinossa on, toimii kyllä. Olisiko mahdollista valmistaa sopiva kurku kaasuttimelle itse?

[Kalle Korpela]

Tähänkin asiaan sain foorumilta ratkaisun ilman tappelua. Tuo mun bingiläinen menee vaihdossa yhteen encarwin kaasarin ja saan uuden samanlaisen tän mun vanhan tilalle

[Kalle Korpela]

Kyllä se tunturi ss kaasutin välillä melko vinossa on, toimii kyllä. Olisiko mahdollista valmistaa sopiva kurku kaasuttimelle itse?

No tähän kun ton bingin laittoi niin kohokammio on melkein vaakatasossa.