Aihe: Triumph T120 unit kannen öljynkierto

[Simo Varjotie]

Terve! Tuosta on maailmallla harrastajien keskuudessa ollut juttua ja näkemyksiä... kuulemma 1969-72 Triumphilta
unohtui keinuvipuakselilta ura, joka mahdollistaisi keinuvipujen päiden/ohjureiden
kunnollisen voitelun. Itselläni on tässä ensimmäinen riumppi tapetilla, ajattelin kysyä onko joku
perehtynyt asiaan ja mahdollisesti jyrskäissyt omatoimisesti akseleihin öljylle väylän?
Ei ole ihmeteko pallopäätapilla sinne "selkäpuolelle" pieni ura ajaa, mutta onko oikeasti syytä?

[Harri Tiittanen]

Vakio jousipaineilla tuskin tarvii lisää öljyä sinne akseleille. 30-luvun lopun single Nortonien keinuvipuja ei voitele kuin työntötankoputkia pitkin nouseva öljysumu ja näitä Englannissa ammatikseen korjaava kertoi, ettei ole nähnyt kertaakaan kuluneita vipuakseleita.

[Jouko Seppänen]

Jenkkien palstoilla on kyllä suositeltu että akseliin kaiverrettaisi pieni pitkittäinen ura.  Öljynpaine kanteen on vakipumpulla melko vaatimaton, ja jos uraa ei ole pitää keinuvivun toisen pään tulla toimeen melkein pyhällä hengellä.  Ura parantaa tilannetta oleellisesti.  Jos ura vedetään, pitää keinuvivun kumpaakin päätä vasten asentaa ohut teräsprikka (osanr 70-1575 ja 70-1530) jotka "tiivistää" niin ettei öljy pääse valumaan ulos keinuvipujen päistä hukaten paineen. 
Akseli on karkaistu joten ihan viilalla uran tekeminen ei taida onnistua?  Vaihtoehtona on hommata uudet akselit 71-3549 joissa on spiraaliurat valmiina, varsinkin jos akselit on muutenkin vaihtoon menossa.  -73 eteenpäin laittoivat urat tehtaalla.  Hinta näyttää olevan 40 punnan paikkeella kappaleelta.

Jouko

[Simo Varjotie]

Kiitos kaikille näistä! Taidan tehdä pienet urat akseleille...


-simo

[Juho Karko]

Morgon ratas pumppu kyllä keinu akselit kestää samoilla keinuilla ja akseleilla ajannu yli 200000km eikä ole vieläkään väljät.

[Osmo Leikko]

Juu, Morgon pumpulla kyllä, mutta kun harvoilla on sitä. Onko sulla urat keinuvipuakseleissa?

[Juho Karko]

Mulla on vanhempi kone öljyt menee keinuihin päästä sisään ja akselissa on reijät puslien kohdalla.
Morgo ratas pumppu kannattaa laittaa aina sen jälkeen on kiertoa ja painetta ja suodatin paluu kiertoon.