Kirjoittaja Aihe: Jawa 550 (Lypsyjakkara) rekisteröinti?  (Luettu 3677 kertaa)

Helmikuu 05, 2021, 12:54:24 ip
Luettu 3677 kertaa

Eino Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 301
Käväsin katsastusasemalla kuulostelemassa, että onnistuuko vm.-58 Jawa 550 katsastaa mopoksi? Alunperin se on rekisteröity kevytmoottoripyöräksi (kantakorttikopio) ja poistettu -65 rekisteristä. Eipä osannu katsuri heti sanoa, mutta aiko selvittää ja soittaa. Soitti ja sanoi, että pitää rekisteröidä kevytmoottoripyöräksi. Onkos kellään omakohtaista kokemusta ko. pyörän rekisteröinnistä ja mihinkä ajoneuvoluokkaan se rekisteröitiin? Sikälikin sillä  on merkitystä, että mitäs se merkitsee vakuutusmaksuihin? Mopo reilu 100 €, kevytmoottoripyörä???. Mitäs tuollaisessa kevytmoottoripyörä luokassa on tuo museovakuutusmaksu?


Oishan tuolla kiva tulevana suvena päristellä.....yleisellä tielläkin.... 8)

Helmikuu 05, 2021, 13:03:53 ip
Vastaus #1

Esko P. Lehtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Käväsin katsastusasemalla kuulostelemassa, että onnistuuko vm.-58 Jawa 550 katsastaa mopoksi? Alunperin se on rekisteröity kevytmoottoripyöräksi (kantakorttikopio) ja poistettu -65 rekisteristä. Eipä osannu katsuri heti sanoa, mutta aiko selvittää ja soittaa. Soitti ja sanoi, että pitää rekisteröidä kevytmoottoripyöräksi. Onkos kellään omakohtaista kokemusta ko. pyörän rekisteröinnistä ja mihinkä ajoneuvoluokkaan se rekisteröitiin? Sikälikin sillä  on merkitystä, että mitäs se merkitsee vakuutusmaksuihin? Mopo reilu 100 €, kevytmoottoripyörä???. Mitäs tuollaisessa kevytmoottoripyörä luokassa on tuo museovakuutusmaksu?


Oishan tuolla kiva tulevana suvena päristellä.....yleisellä tielläkin.... 8)

Minulla on Yamaha Trailmaster YL2C 100cc. vm. 1969 museorekisterissä niin vakuutusmaksu vuodessa on noin 40€

Helmikuu 05, 2021, 13:37:17 ip
Vastaus #2

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11928
Ei varmaan pitäisi innostaa vallattomuuksiin-
mutta jos menisi toiselle konttorille ja
unohtaisi koko kantakortin-ja laittaisi mopona kilpiin-
siis paperittomana mopona.

Satun nääs tietämään,että joillain pikkupyörillä on ihan
sikamainen vakuutusmaksu.

t. Markku

Helmikuu 05, 2021, 15:01:14 ip
Vastaus #3

Petri J Kokko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 952
  • Ei mainosten orja,muuten kyllä.
Nätti lypsyjakkara ja ainakin 1 kuvan perusteella ehdottaisin noin hyväkuntoisen laitteen museotarkastamista eli pikku fiksausta ja mitä lähemmin tutkien löytyykään en tiedä mutta alkuperäisenä säilynyt/kunnostettu jaawa ilmeisesti  ja osiakin löytyy joten museoajoneuvoksi rekisteröitynä aivan sama onko mopo vai mp ainakin kustannusten kannalta,sen saavat konttorilla ratkaista ,mutta eipä tuo pahemmin vaikuta kuin kilpimalliin ja vauhtipuoleen lakimääräisesti jos mopo vaikka toisaalta kuka niitä tarkistaa ja tiedä moisen ikänestorin vauhtivaroja alunperin muutenkaan.
Mahdollisten lisävakuutusten osalta tilanne varmaan eroaa jonkinverran,niistä kertonee asioista tietävät varmaankin täällä.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 05, 2021, 15:10:56 ip kirjoittanut Petri J Kokko »

Helmikuu 05, 2021, 16:47:51 ip
Vastaus #4

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11928
Jos ei ole hyviä bonuksia kertyneenä-tuollaisen kevariksi rekisteröidyn
vuosivakuutusmaksulla tuon taitaa saada museokilpiin ihan heittämällä-
ja hienoltahan tuo näyttää,joten kannattaa tosiaan sitäkin miettiä,kuten Petri jo sanoikin.

t. Markku

Helmikuu 05, 2021, 18:19:53 ip
Vastaus #5

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
Noista on ollut juttua joskus,kun mullakin oli tommonen. Kyllä tuo pitäisi mennä mopokilpiin.Tosiaan toiselle asemalle paperittomana. Joku oli tuommosen saanut mopokilpiin mutta en muista enää kuka se oli.

Helmikuu 06, 2021, 09:25:56 ap
Vastaus #6

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11928
Niin-eikös nykyään mopon teho ole sellainen suuripiirteinen käsite-
ainakin noissa skootterimopoissa taita olla reilustikin enemmän kuin 1,5 heppaa-
ja painavatkin 80 kiloa.

t. Markku

Helmikuu 06, 2021, 10:24:16 ap
Vastaus #7

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
On vissiin se teho- ja painovelvoite poistettu. Nopeus 40km/h ja sylinterin tilavuus alle 50cc taitavat olla jäljellä olevat rajat.
Tuota lypsyjaavaa ei ole mopoksi aikoinaan saatu, koska se on ollut liian painava, siinä on ollu kiksi ja luultavasti nopeus on ollu liian suuri.
Veikkaan, että tyypitys moottoripyöräksi tulee katsurille esiin jostakin, vaikka et siitä olisikaan tietoinen.

Helmikuu 08, 2021, 07:48:50 ap
Vastaus #8

Hannu Kylli

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1260
  • Jäsennumero 2573
Käväsin katsastusasemalla kuulostelemassa, että onnistuuko vm.-58 Jawa 550 katsastaa mopoksi? Alunperin se on rekisteröity kevytmoottoripyöräksi (kantakorttikopio) ja poistettu -65 rekisteristä. Eipä osannu katsuri heti sanoa, mutta aiko selvittää ja soittaa. Soitti ja sanoi, että pitää rekisteröidä kevytmoottoripyöräksi. Onkos kellään omakohtaista kokemusta ko. pyörän rekisteröinnistä ja mihinkä ajoneuvoluokkaan se rekisteröitiin? Sikälikin sillä  on merkitystä, että mitäs se merkitsee vakuutusmaksuihin? Mopo reilu 100 €, kevytmoottoripyörä???. Mitäs tuollaisessa kevytmoottoripyörä luokassa on tuo museovakuutusmaksu?


Oishan tuolla kiva tulevana suvena päristellä.....yleisellä tielläkin.... 8)
Tuota ei taida löytyä Traficomin tiedoista joten tässä linkki lomakkeeseen jolla tuo menee mopoksi kun et sitä kantakorttia näytä. Onhan näitä rekisteröity mopoksi. No jos meinaat museokilpiin, niin sitten säilytät moottoripyöräksi rekisteröitynä.
https://asiointi.traficom.fi/omatrafi-formservlet-web/lomake/B527?fbclid=IwAR3AI6agostX3YwPfJFQQd13ZQKIGBbbKu1Ku6PZToofUBscFvr2KbDxm-A

Helmikuu 09, 2021, 12:28:03 ip
Vastaus #9

Petri Haapoja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Kun olin pari vuotta sitten rekisteröimässä omaa Monarkkia niin katsastusmies etsi teknisiä tietoja googlella ja sitä kautta törmäsi myös VMPK:n keskusteluihin. Totesi jostain asiata vain että "olitkin tätä jo vissiin etukäteen selvitellyt"

Helmikuu 09, 2021, 16:47:23 ip
Vastaus #10

Eino Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 301
Kyllä kai katsastusmiehekki varmaan palstaa lueskelee, jos ovat mopo/mp-henkisiä "siviilissä". Pittää täsä ko ilimat lauhtuu niin käydä vakuutusyhtiössä kahavila ja kuulostelemassa hintoja kevari/mopo vakkuutuksesta.

Helmikuu 09, 2021, 17:00:19 ip
Vastaus #11

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Vaikka eivät luekaan, helpottavat omia hommiaan katsomalla numerotiedot samanlaisesta jo rekisterissä olevasta ja siinä luultavasti sitten kohta ihmetellään, että moottoripyörä???

Helmikuu 10, 2021, 11:51:02 ap
Vastaus #12

Martti Ketelä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Kun olin pari vuotta sitten rekisteröimässä omaa Monarkkia niin katsastusmies etsi teknisiä tietoja googlella ja sitä kautta törmäsi myös VMPK:n keskusteluihin. Totesi jostain asiata vain että "olitkin tätä jo vissiin etukäteen selvitellyt"
Kaverilleni kävi hieman samalla tavalla kun meni tullipostiin hakemaan moottoripyörän osia. Tyttö tiskillä kysyi että minkä arvoisia nämä ovat. Kaveri selitti, että ihan muutaman kympin maksoin. Tyttö naputteli googleen pakettien tuotenumerot ja sanoi, että Acran putki näyttäis olevan yli 800 dollaria ja toi Reklusen kytkin näyttäis olevan vähän yli tonnin. No, kaveri luimisteli korviaan ja maksoit tullit ja ALVit tytön ehdottamilla summilla

Helmikuu 10, 2021, 18:12:04 ip
Vastaus #13

Eino Turunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 301
Jos olis tyytyny etes puolekkaan muistamaan väärin kauppahinnasta, niin oisko menny paremmin läpi.....Tulikohan niistä halavoista yhtäkkiä kalliit parila napinpainalluksela???