Mie ostin 2004 kevväillä ihan uuden Yamaha TDM 900:sen. Ja heti alkuunsa k-piinnyin niihin sottaaviin ketjusprayhin. Löysin sellasta Hondan lokoilla olevaa ketjusprayta, mikä on ns. kuivavoiteluainetta. Se melkeinko maalaa ketjun harmaaks, eikä roisku siitä mihinkään. Ajon jälkeen ketju näyttää ihan kuivalta, ikäänkuin ei ois mitään voitelua ollenkaan, mutta ei oo lenkit jumissa kuitenkaan. Sillon tällön joku motoristi katto niitä ketjuja ja pyörittel päätään, ei viiti jätkä ees ketjujaan voijella ko kuivilla ajelee...
Pyörä oli miulla 10 vuotta, 110.000 km sillä ajoin. Ketjut ja rattaat vaihettiin pakettina 30, 60 ja 90 tuhannen huolloissa. Olin aika tyytyväinen siihen kokonaisuuteen. En tiijä, saako sitä Hondan tai muuta vastaavaa kuivavoiteluainetta enää.
Mitä oon niitä tiputtajia kattonu, ni ne ne vasta pittää koko pyörän peräpään voijeltuna; voip olla tietysti säätöjuttu sekin. Ja toinen kysymys on, paljonko esimerkiksi x-rengas ketjuissa on yleensäkään voitelulla merkitystä. Mutta ne tahmaavat aineet kyllä kerrää melkosesti möhnää sekä ketjuun että vanteeseen.
Siinä mielessä on hampaattomien höpinöitä nää, että nyt ei oo tarvinnu ketjuja just voijella, ko Kawa on viimeeksi ollu käynnissä viime vuoden syyskuussa...
jaakkovaakko
