Kirjoittaja Aihe: Kumma kone  (Luettu 4222 kertaa)

Heinäkuu 31, 2020, 21:18:22 ip
Luettu 4222 kertaa

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
Päivää. Onkohan tämä jostain maatalous/puutarhavempaimesta? vauhtipyörässä lukee Filso Magneti muuten ei merkintöjä.Poraus on 43mm. Kiitos jo tässävaiheessa.


[ylläpito on poistanut liitteen]

Elokuu 01, 2020, 06:34:42 ap
Vastaus #1

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 937
Onko Ducatin mopon moottori ?

Elokuu 01, 2020, 07:28:43 ap
Vastaus #2

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Ei ole Ducati, vaikka muoto on vähän samantapainen.

Näkyy olevan Italialainen myöskin nimittäin Motom n.50-luvun puoliväli. Vähän googlettelin  tuota Filso Magneti virtavehkeitä, ensin tarjosi Lambrettaa, mutta pienellä väännöllä löysin kuvan tuosta Motomista. Punainen hyvin Ducatin oloinen mopedi. Kuva suurenee klikkaamalla.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Elokuu 01, 2020, 07:45:06 ap kirjoittanut Martti Törmä »

Elokuu 01, 2020, 09:36:05 ap
Vastaus #3

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Elokuu 01, 2020, 12:23:06 ip
Vastaus #4

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
Noissa kuvissa ei näy tuota vaihdevipua,joka on tuossa minun koneessa pytyn takana oikealla. Näkyy minun kuvissa.

Elokuu 01, 2020, 14:12:56 ip
Vastaus #5

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Moi,


Kyllä tuossa Martin kuvassa näkyy tuo vaihdevipu selvästi kun kuvaa vähän suurentelee.


//Frank

Elokuu 01, 2020, 20:36:07 ip
Vastaus #6

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
http://www.imagebam.com/image/9450d1191568874   lisää kuvaa                                                                                                                                   
https://50iniepoca.forumfree.it/?t=64958573&st=60 sivun alin kuva,vaihde vipu johtaa kolmion muotoiseen poksiin joka valitsee yhden vaihteen kerrallaan jos oikein ymmärrän                http://www.imagebam.com/image/78d9a9191570308  tässä eri ratkaisu                                                         
http://www.imagebam.com/image/d235b2191570062  toinen pää
« Viimeksi muokattu: Elokuu 01, 2020, 20:51:57 ip kirjoittanut juha p salonen »

Elokuu 02, 2020, 00:33:36 ap
Vastaus #7

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
No niinpäs näkyykin. Onkohan noita myyty suomessa,vai onko tämä jotenkin muuten kulkeutunut tänne ??? Tuohon löytyy kuulemakaasarinosakasa vielä.Weber 14 on kuulema kaasari.

Elokuu 02, 2020, 05:07:51 ap
Vastaus #8

velipuukka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 504
Mikä on noiden venttiilikannesta lähtevien tulpattujen putkien tarkoitus?

Elokuu 02, 2020, 07:51:43 ap
Vastaus #9

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
On vissiin ohitettu katalysaattori ja tulpattu lambda...? :laugh:

t. Markku

Elokuu 02, 2020, 09:56:10 ap
Vastaus #10

jari suvitie

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Oon nähnyt kuvia joissa kilpamalleissa on venttiilikoneistossa "puikot" sekä imu että pakopuolella. Puikoissa on plutit päässä eli ovat jonkinlaisia
vastapainoja . On hämärä muistikuva että tällasella systeemillä on oma nimensäkin?


Motom teki myös jyrsintä nimellä Motozappa. Oisko näitä Suomessa.
Jari "ei talvikunnossapitoa" Suvitie , entinen ihminen, nykyinen eläkeläinen
Gruppo Reumatismo
Moto Guzzi NCR (Nevada Cappuccino Racer) ja Cali III + Eml Sport kilvissä
Moto Guzzi V50 Nero Club Racer
Moto Guzzi V50 Rosso Uno Club Racer
Moto Guzzi V50 Rosso Due Club Racer

Elokuu 02, 2020, 12:04:52 ip
Vastaus #11

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
kuvittelin että putket kannessa piilottais vääntösauva jouset venttiiliien käyttöön???                                                                                                       
https://50iniepoca.forumfree.it/?t=77516565&st=75  eri vaihde systeemi                                                                                                                           
https://50iniepoca.forumfree.it/?t=73705168  joku projekti                                                                                                                                                 
https://50iniepoca.forumfree.it/?f=7978818  motom sivustot
« Viimeksi muokattu: Elokuu 02, 2020, 20:01:20 ip kirjoittanut juha p salonen »

Elokuu 03, 2020, 21:03:59 ip
Vastaus #12

velipuukka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 504
kuvittelin että putket kannessa piilottais vääntösauva jouset venttiiliien käyttöön???                                                                                                       
https://50iniepoca.forumfree.it/?t=77516565&st=75  eri vaihde systeemi                                                                                                                           
https://50iniepoca.forumfree.it/?t=73705168  joku projekti                                                                                                                                                 
https://50iniepoca.forumfree.it/?f=7978818  motom sivustot



Ei aivan mahdoton selitys. Noista linkeistä ei mun kielitaidolla ollut apua.

Elokuu 04, 2020, 10:17:01 ap
Vastaus #13

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
https://translate.google.fi/translate?sl=auto&tl=fi&u=https%3A%2F%2F50iniepoca.forumfree.it%2F%3Ft%3D73944302                                               
ei paljon auta kääntäjäkään

Elokuu 04, 2020, 11:52:36 ap
Vastaus #14

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Gååglekääntimellä kannattaa vieraat kielet käännättää englanniksi ja jos ei enkku itseltä luonaa niin sitten englannista suomeksi. Tuntuu toimivan muista kielistä englanniksi ja englannista muiksi kieliksi käännökset paremmin kuin suoraan ”muista muihin”.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 04, 2020, 11:54:48 ap kirjoittanut Kari Sillanpää »
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”