Joo jousipuristimilla jousi kasaan ja U-mallin sokka pois yläpäästä.
Tämän kopioin pv -foorumilta:
Paiolin monoiskarin huolto:[/size]Ensitöikseen päästä venttiilistä typpipaineet pois ja tämän jälkeen irroita jousi. Öljylle ei ole tyhjennystulppaa joten liemet otetaan pois päätykorkin kautta. Iskariputken yläpään korkki auki ja valuta öljyt. Pumppaa muutaman kerran (kun korkki on auki) iskarin vartta pohjaan, jolloin saadaan sisältä lähes kaikki liemet pois.Tämän jälkeen vedä koko paketti auki, rohkeasti vaan, tässä vaiheessa voi tippua vain yksi prikka jota ei voi saada muuta kuin oikeinpäin asennettua takaisin. Ulkoputken voi nyt heittää pesuun. Seuraavaksi sisältä paljastuu varsinainen sylinteriputki, jonka sisällä iskarivarren mäntä liikkuu. Vedä ne nyt irti toisistaan, jolloin käteen jää vain iskarin varsi missä on shimmit ja mäntä kiinni. Nyt sylinteri putki pesuun..Itse purkasin myös shimmi pakan jotta sain muutettua hiukan shimmitystä, mutta periaatteessa tämä ei ole välttämätöntä. Kunnon pesu brake cleanerilla riittänee. Jos kuitenkin avaat shimmi paketin, niin muista merkitä tarkasti missä järjestyksessä mikäkin shimmilevy on että saat sen varmasti kasattua oikein.Tämän pienemmäksi monoiskaria ei saa purettua. Typpitilakin on pussissa, joten ei ole edes välimäntää.Kasaus:Kaikki osat pestään huolellisesti ja kasataan purkamista päinvastaisessa järjestyksessä, kunnes on vuorossa päätykorkin kiristys. Älä vielä laita korkkia kiinni, sillä öljyt täytetään sitä kautta. Nosta korkki täysin ylös, pohjaanlyöntikumiin asti. Paina männän varsi niin alas kuin vaan menee. Sen jälkeen laita iskarinvarren juuressa olevaan koloon öljyä niin paljon kuin saat ja nosta vartta ylöspäin, kunnes öljy on mennyt pumpun sisälle. Tämän jälkeen taas varsi pohjaan ja toista sama öljy rumba. Keppi on tarkoitus saada täysin ilmattomaksi, joten täyttöön kuluu aikaa noin 20min. Kunnes viimein öljyä on niin paljon, että ilmakuplia ei enää tule voi korkin kiristää kiinni.Jousi paikalleen ja typpi täyttö. Arvoja en saanut mistään, mutta aloitin varovasti 10bar:lla. Aika näyttää kuinka tuo pelaa.
[/color]
