Aihe: Ardie B251 1952 - ei suostu käymään

[Antti_Virtanen]

Tervehdys,

Ardie kävi heikosti ja suodattimessa ruosteista bensaa => putsasin tankin, ultrapesin kaasuttimen ja kävin suuttimet läpi => ei käy enää ja omat keinot alkavat olla vähissä.

Pärähtää kun laittaa tulpan reiästä bensaa, kipinä on hyvä, kärjet OK, bensaa syötetty kaasariin myös tankin ohi ja kokeiltu myös uutta tarvike bingiä. Ei vain suostu käymään 

Ennen kuin alan purkamaan (ja mahdollisesti rikkomaan) paikkoja niin löytyisikö tästä Mäntsälän ympäristöstä / Etelä-Suomen alueelta  ketään jolla olisi enemmän kokemusta noista vanhoista 2T vehkeistä ja voisi vilkaista (voin tuoda paikalle)?

T:Antti
puh: 040 851O21O

[ylläpito on poistanut liitteen]

[erkki kuparinen]

     Erkki Pietola  Hämeenlinna  monta Ardieta

[Osmo Leikko]

"ultrapesin kaasuttimen"

Tyhjäkäyntisuutin ei tule puhtaaksi ultraäänipesurilla. Teroitettu tulitikku rassina on hyvä puhdistusväline.

[Antti_Virtanen]

Kiitos Erkki K, Erkki P:llä näyttää olevan hirmuinen määrä erilaisia pyöriä ja todellakin useampi Ardiekin...pirautan ja kysyn neuvoa.


Suuttimet kävin läpi kitaran kielillä eli pitäisi olla puhtaat.

[markkukovasin]

Moro!

Onko tuo pyörä,Antti,käynyt sulla ollessasi aikaisemmin kunnolla?

Jos on-niin sitten ehkä kannattaa irrottaa ja putsata tankki ja irrottaa hana-
ettei sihti ole ihan ummessa? Ja se,että korkin kautta pääsee korvausilmaa tankkiin.

Onhan siihen voinut muutakin tulla-vanhat stefat falskaavat,kampikammio ei ole tiivis tms.

Onko puristukset hyvät? Onko puolan johto ja tulpanhattu kunnossa? Konkka/kärjet?

Eikös tuossa ole se perinteinen sakemannisytytys -eli ei magneetto-vaan puolasytytys. Onko
Noris vaiko Bosch? Puolakin voi olla finaalissa...Onko samankaltainen syttyvehe kuin kuvassa?

Falskaako kaasarin kiinnitys pyttyyn?

Onhan noita syitä,kun vanha kone päättää kiukutella....

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pekka Puoskari]

Pärähtää kun laittaa tulpan reiästä bensaa, kipinä on hyvä, kärjet OK

Elikkä ei saa bensaa. Katoppa vielä ne mahdolliset kanavat kaasarin rungossa.
Rassaa nekin auki ohukaisella kitaran kielellä.
Ne hapettumat eivät aukene ultrapesussa.
Mulla oli aikanaan Simsonissa sama ongelma pitkän seisonnan jälkeen.

[markkukovasin]

Se tuossa kummattaa...että jos on kokeiltu ihan toisella
ja tehdasuudella carburattorilla-eikä silti ole toiminut?

t. markku

[Toni Alaranta]

"bensaa syötetty kaasariin myös tankin ohi" täyttyykö  kohokammio? itsellä oli ic:ssä kerran roska tankista päässyt kohon neulan päälle, aina kun neula vajosi roska tukki kanavan.

[Antti_Virtanen]

Ardie on on käyttöentisöity osakasasta osaajan käsissä mutta näköjään rikottu tällaisen uusavuttoman toimesta    Mopokin oli aikoinaan nelitahtinen ja nyt yritetään opetella 2t saloja...onneksi toi Vespa on pelannut kuin unelma.


Muutaman 100 metriä pääsin räntäsateessa ajelemaan vaihteet läpi käyden ja sitten alkoi hyytymään => veikkasin bensapulaa ja putsasin tankin & kaasarin. Vanhalla & uudella kaasuttimella saa hyvin tulvimaan muttei lähde käyntiin vaikka kuinka leikkisi kaasuttimilla. Polkiessa käyntiin tuntuu puristuksia. Tuohon on laitettu kärjetön latausrele ja uudet stefatkin laitettiin konetta kasattaessa.


Jotenkin minusta tuntuu ettei ole isosta ongelmasta kyse ja johtunee vain minun osaamattomuudesta => se joka on näiden kanssa aikasemminkin pelannut saa suht helposti pärräämään?









[ylläpito on poistanut liitteen]

[Toni Alaranta]

No tuntuuko imua jos tukit kädellä kaasarin polkaistessa? muuten vois kampuran stefat tai pytyn ja lohkon välinen tiiviste vuotaa ilmaa eli ei saa bensaa. entä pysyykö tulppa kuivana polkiessa jos kaasari tulvii?

[Matti Kivistö]

Aika ääriasentoon käännetty sytkä, ettei ole myöhäisellä ?

[Pekka Puoskari]

Jotenki kumma homma. Jos kerran hörähtää, niin sitten ei sa bensaa, oli sitten uusi tai vanha kaasari,
No jos kampiraudan stefat ovat lopua niin stten sieltä vikaa etsimään.. kyllä tommoisesta vika pitäis löytyä.
Jos ICstä kin.
ei ole huipputekniikkaa.
Mikä tuossa sitten vois olla erikoista.

[Pekka Lankinen]

Tosiaan ne uudet kampuran stefat... Onko kenties joku vahinko käynyt asennettaessa, tai peräti väärä koko...?

[Antti_Virtanen]

Kiitos kaikille neuvoista...arvostan todella    Yritin juuri kutitella käyntiin ja pärähti iloisesti ekasta polkaisusta pytyssä olevalla jäännösbensalla...muttei jäänyt käymään. Kaasuttimessa tuntuu suht kova imu polkaistessa ja tulppa on märkä eli saanee liikaa => vika sytytyksessä?

[Pekka Lankinen]

Mites sitten tulppa, oletko uutta tulppaa kokeillut?
Onko katkojan kärkiväli oikein?
Ja sitten myös sytytyksen ajoitus...