Aihe: Jawani vm 1970 täyttää 50 v.

[Jorma Korolainen]

Matkoilla, ei vastaanottoa 

Ootteko juhlistaneet motskarin pyöreitä vuosia jotenkin? Mitähän ne eniten haluais lahjaksi, uudet öljyt ehkä.

Yli 10 vuotta jo tunnettu, hyvä vehje se on ollu.

[Ari Nousiainen]

Mulla Kupla täytti toukokuussa 50 vuotta. Juhlat jäi pitämättä Koronan takia.

[Risto Saastamoinen]

Seuraavaksi olisi vuorossa tuon TuuttiHondan viiskymppiset 2012... ja Kipparin kuuskymppiset samana vuonna. 2019 oli Ford Caprin oikein virallinen viiskymppisjuhlavuosi, jota Ford juhlisti jollain lailla. Harmi vaan, oma kuusysi osoittautui kumminkin valmistetuksi syksyllä 68 että millähän perusteella juhlavuodeksi tuli tuo 2019... mihinkään voi oiken uskoa kun ei enää foordiinkaan

[Marko Mauriala 2]

Suzukillani 4-kymppiset.

[Jaakko Latvanen]

Just ko koronarajotukset alko, oli meillä auton 1-vuotispäivä (tai siis meillä asumisen, millon lie tehty?), harmitti ko ei voinu isommasti juhlistaa...

No piruilematta, joskus piti pysäyttää tienposkeen, ko matkamittariin tuli jottain pyöreitä lukuja.  Taitaa kuva löytyä ainaskin yhen vai onkohan toisenkin Corollan ja yhen Yamahan mittarista, ko on pyörähtäny satatonnia täyteen.  Yamahassa vielä kaikki ite ajettuja... tai oikeesti, jollain reissuilla toki vaihettiin jonkun kymmenen kilometrin matkalle pyörät kokkeiluun, ja kait siihen huolloissakin oli joku kilometri ajettu, ettei ihan prikulleen kaikki.

Nyt on jostain syystä nuo kulkimet enemmän ja enemmän menettäny henkilökohtaisen suhtautumisen, ovat vain kulkimia.  Mitä en kehuaksein sano, enemmänkin sääli, on menettäny yks osa-alue elämässä paljon sisältöään.

Jaakko

[Jaakko Latvanen]

Vielä tuosta ajoneuvojen ikä -käsitteestä.  Taitaa ainakin EU:ssa olla siitä selvä sääntö nykysin, että näissä ajoneuvoissa pittää olla merkittynä se MY, modell year, mallivuosi vai vuosimalli suomeksi.  Ja se auto tai moottoripyörä ei saa olla valmistunu tehtaalta aikasemmin ko edellisen vuoden olikohan se heinäkuussa vai elokuussa?  Tuo sääntö sai alkunsa kait eteläeurooppalaisten moottoripyörävalmistajien keksittyä hienon myynninedistämiskikan, kun alkoivat jottain vuosmallia kaupata jo hyvissä ajoin, parikin vuotta aikaisemmin... Itekin oon ostanu joskus syys- tai lokakuussa seuraavan vuoden mallia olevan riialipyörän, mutta se oli kyllä oikein silloin loppukesästä kesälomien jälkeen tehty, eli MY oli se seuraava vuosi.  Meillähän joskus pyöriä rekisteröitiin ja kirjoihin kirjattiin ensirekisteröimispäivä, joka saatto olla usseita vuosia uudempi ko sen kulkimen valmistumisajankohta.

- sotkeentu nyt syntymäpäiviin jv -

PS.  Muistatteko muute omalta kohalta sitä ikää, ko ois pitäny olla ees muutamaa vuotta vanhempi; ajokortit, kapakkaan pääsyt, jne?  Tai vois sen kääntää niinkin, että sama uni edelleen, oispas vasta 18... ja toimis kaikki...

[erkki kuparinen]

        Volga tuotiin ns. avoimella valmistus aika ruudulla ja stanssatiin Konelassa jos joku sattui ostamaan.

[Pertti Rintamaki]

Eikös se ole aivan yleistä, että mallivuosi alkaa jo edellisen vuoden loppupuoliskolla. Uudet mallit esitellään jo elo-syyskuussa ja niitä aletaan myydä heti. Kulkevat teknisesti uuden vuoden spekseillä, vaikka valmistuspäivä on reilusti edellisen puolella.


....mitähän meinaa ketjun aloittaja antaa jaavalleen synttärilahjaksi? Entäs, jos tulossa on paljon ystäviä ja kyläläisiä, pitäisikö laittaa lehteen, että kyläkaupassa on rahalahjoja varten lista, etteivät mitään kupukelloja alkaa hankkimaan

[Kari Sillanpää]

Ameriikassa kai viiskytluvulla alkoi tämä vuosimallihomma aikaistua vuodenvaihteesta kesää kohti. Loppukesästä/alkusyksystä oli autokauppa kai aika hiljaista, jotain piti keksiä. Samaan syssyyn keksittiin se että muutetaan rankasti ulkonäköä tämän tästä, niin pari vuotta vanha kosla näyttää tunkkaiselta ja omistajalle tulee ”tarve” vaihtaa tuoreempaan ettei köyhäksi luulla.

Euroopassahan autot säilyivät vuosimallista toiseen samannäköisinä kunnes oli aika tehdä isompi muutos, uusissa vuosimalleissa oli lähinnä uusia plyyssin värejä tai joku takalasin lämmitin tai teippiraita ”uutuuksina”.

Mutta juu, omalta osaltani yritän itse muistuttaa itseäni näiden ajopelien ja muiden kikottimien kanssa ”tunteillessa” että niiden tunteet minua kohtaan ovat melko vähäiset. Toki vaikkapa autoon hieman kiintyy kun se on ollut omistuksessa 11 vuotta ja yli 200tkm, ja nyt kun se alkaa repsottaa joka puolelta ja ruostettakin on, niin hieman syyllisenä katselen ”uskollista palvelijaa”

[Jorma Korolainen]

....mitähän meinaa ketjun aloittaja antaa jaavalleen synttärilahjaksi? Entäs, jos tulossa on paljon ystäviä ja kyläläisiä, pitäisikö laittaa lehteen, että kyläkaupassa on rahalahjoja varten lista, etteivät mitään kupukelloja alkaa hankkimaan

Ajeltiin synttäriajelu Utajärven möksälle, se riittänee tällä erää.

Mutta jos joku välttämättä haluaa lahjoa, niin raha ois tosiaan kiva yllätys ja jos työkaluja niin niissä vois lukea Makita.

Vaan oishan se komiaa varata työväentalo ja siellä puhallinorkesteri kajauttaisi Tsekin kansallissävelmän. Sitte juhlapuheissa kehuttaisiin tsekkien auto-, rattori ja moottoripyöräteollisuuden tuotokset ihan kuplille. Juhlajuomana tieteskin niitä tsekki-kaljoja joitten nimiä ei kukaan osaa kirjottaa, Velkopöpövitsi tai sinne päin. Loppuhuipennuksena vaikka surmanhyppy-näytös työväentalon katolta Jawalla.