Aihe: Bensahana vuotaa

[Hannu Säävälä]

Kunnostin BMWR60 vm 1957 polttonestejärjestelmän. Projekti onnistui muuten ihan hyvin, mutta bensahana ryppyilee. Se odotteli takaisinasennusta useampia kuukausia kuivana pahvilaatikossa. Nyt kuivuneet korkkitiivisteet eivät enää pidä. Olen liottanut hanaa bensassa aika pitkään, mutta läpivuotoa on edelleen. Mitä tehdä? Onko korkkitiiviste lopullisesti pilalla vai onko jotain konstia elvyttää sitä? Hana on stanssattu kiinni enkä haluaisi sitä purkaa, koska epäilen, että sitten se vasta onkin entinen peli. Vai onko olemassa hyvää keinoa saada se takaisin kokoon toimivaksi ja pitäväksi?

[erkki kuparinen]

    Koitappas moottoriöljyssä liottamista.

[Jarmokivi]

Minkä merkkinen hana siinä on? Jos se on Everbest, kuten tuon ikäisissä voi olla, niin kyllä sen hanan saa aukaistua ja uusittua tiivisteen sinne.

[Markku Paavilainen]

Tästä apua?


http://www.benchmarkworks.com/articles/howto/petcock.html

[Hannu Säävälä]

Kiitos vastauksista ja hyvistä vinkeistä.Homma alkaa hahmottua. Hana on tosiaan se alkuperäinen Everbest-malli, jolla on huono maine siksi, että korkkitiiviste alkaa vuotaa herkästi. Nyt se siis kuivui useita kuukausia kestäneessä säilytyksessä kuten tuossa linkissä Craig Vechorik kuvasi. Olisi pitänyt liottaa sitä koko talven ajan bensiinissä tai kuten tuossa neuvottiin öljyssä.Etenen nyt kolmea linjaa pitkin yhtä aikaa: 1. Liuotan vielä hanaa ensin bensiiniupotuksessa ja jos vuotaa edelleen, laitan sen öljykylpyyn. 2. Tilasin eBaysta valmiiksi muotoillun uuden korkkitiivisteen, jonka asennan hanaan, jos öljyliotuskaan ei auta. 3. Tilasin jo uudemman Karcoma-hanan, koska ennemmin tai myöhemmin tuo kunnostettu Everbest kuitenkin alkaa taas vuotaa.

[erkki kuparinen]

      Ei se varmaan ole ihan noin epätoivoista syse on kuitenkin BMW laatu, minullas oli  20 v. IZH-SH 11 kilpapyörä Neuvostoliiton lahja radoille
      joka kevät elvytin hanat 2 kpl. toimimaan. Kyse oli USSR kopioista ky hanoja ,en missään vaiheessa harkinnut Rengon keinun rakentamista
      taliini , kaupallinen ratkaisu ei koskaan ole haastava ja haasteen ovat pyöräilyn suola KYLLÄ se siitä.

[markkukovasin]

Aina kannattaa olla innovatiivinen-yksi ukko puhui taannoin
totena,että oli joutunut tekemään hanaan pikakorjauksen
reissussa ollessaan-oli leikellyt koivun tuohesta hätävaratiivisteen
pensahanaan-oli pitänyt ihan hyvin sen loppureissun. Silloin
"vanhan pensan aikoina".....

Mutta tämä liemi,jota myydään meillä pensana-sehän tuohon syynä on,
että tiiviste on korppuuntunut. Vaan löytyisikö jokin kumilaatu-synteettinen,joka
kestäisi sekä etanoliumin ja pensan?

Siitähän tuo tiiviste aika helpolla syntisi?

t. Markku

[erkki kuparinen]

    Markku   huoltsikan letkuistahan tulee 60%  nestemäiastä veroa !

[markkukovasin]

Niinhän se suurinpiirtein menee-mutta se
aiheuttaa lähinnä vuotoa lompakosta poispäin.

t. Markku

[Tatu Seppälä]

Minä heitin kuivuneet korkki tiivisteet kattilaan ja keitin vedessä 5-10min, johan turpos ja alkoi hanat pitämään

[Harri Asumaniemi]

Viton kestää nykybensaa,ainakin korja-kumi myy tampereella ja top-osa leikkaa ainakin pyöreitä tasotiivisteitä ja tekee sorvaamalla stefojakin.halpaa kumia se ei oo,mutta toimii.

[Pekka Lankinen]

Viton kestää nykybensaa,ainakin korja-kumi myy tampereella ja top-osa leikkaa ainakin pyöreitä tasotiivisteitä ja tekee sorvaamalla stefojakin.halpaa kumia se ei oo,mutta toimii.

Moro! Olikin ihan uus juttu mulle tuo stefojen valmistaminen sorvaamalla, joten kertoisitko vähän lisää? Ei mulla nyt juuri tarvetta ole, mutta ihan mielenkiinnosta... Tekevätkö ihan yksittäiskappaleitakin? Mikä lienee hintataso?

[Michael Djupsjöbacka]

 Viinipullon kun juot tyhjäksi niin siitä saat korkin ja terävällä puukolla saat tivisteen. Ellei onnistu niin osta toinen pullo jossa on ehkä parempilaatuista korkkia.

[Lauri Räsänen]

Osta portugalilaista punkkua, käyttävätparhaat korkit omiin viineihinsä. Kokeneen savolaisharrastajan ohje!

[Harri Asumaniemi]

Kyllä ne tekee yhdenkin kappaleen,hinnoista en tiedä,mutta kysymällä selviää ja tietoa siellä talossa on.