En osaa muuten tulkita kuin että ensin perussäätöön kaks kokonaista ja kolme kaheksasosa kierrosata pohjasta auki, ja siitä kokeilemalla suuntaan tai toiseen tuo kolme neljäsosa kierrosta.
Onks tuo ilmaruuvi vai seosruuvi? Noin paljon auki ja aika isoja liikkeitä, vaikuttais seosruuvilta, eli silloin kait aukaseminen rikastuttaa, sulkeminen laihduttaa tyhjäkäyntiseosta. Jos tyhjäkäyntisuutin on tukossa tai vajaasti auki, se ei tottele loogisesti noita ruuveja, niinkuin tietysti tiijätkin, etenkin seosruuvi voi tehdä omituisia vaikutuksia, jos tyhjäkäyntisuutin liian pieni esimerkiks roskien tai sakan takia.
Kaikki ylläoleva sillä varauksella, että venemoottoreita en oo ees oikein nähny koskaan, eli silkkaa arvausta on tuo. Jos joku tietää toisin, vejän heti kirjotukseni takasin...
jv