Aihe: Punainen täplä

[Heikki Salmén]

Ostin nettikaupasta Hondaan Pirelli Scorpion Trail II renkaat. Vein ne sitten paikalliseen (Joensuu) rengasliikkeeseen asennettavaksi vanteille ja tasapainotettavaksi. Päivä oli perjantai. Kävin hakemassa ne sovittuna aikana ja lastasin pakun kyytiin katsomatta niitä sen enempää.

Ryhdyin laittamaan pyörää ajokuntoon sunnuntaina, kun tarkoitus oli lähteä maanantaina aamusta ajelemaan. Huomasin siinä, että molemmat renkaat oli asennettu vanteelle väärin, punainen täplä jonka pitää olla venttiilin kohdalla oli ihan missä sattuu. Eturenkaassa toisella puolen 40g painoa ja toisella 10g. Aikaisemmin oli toisella puolella yksi 5g. Oli sentään osunut pyörimissuunta oikein.

Ajoin heti aamulla rengasliikkeeseen, ison ketjun sivuliike, tekemään reklamaatiota. Ja huomasin, että asiakas on väärässä. "Sillä täpällä ei oo mittään merkistystä" sanoi asiakaspalvelun ammattilainen. Koitin kysyä, että miksi sitten rengasvalmistajien ym. nettisivulla kerrotaan, että se täplä asennetaan venttiilin kohdalle. "SILLÄ EI OO MITTÄÄN MERKITYSTÄ!" kovemmalla äänellä. Tuli sitten käytyä siinä putkassa perjantain ensimmäisen, ja maanantaina viimeisen kerran.

Aikaisemmin on ollut kaikissa pyörissä se punainen täplä venttiilin kohdalla ja painoja varsin vähän. Yllättävän paljon se näyttää vaikuttavan jos sen asentaa väärään paikkaan.

[Markku Juusela]

Moro

No ompa epä ystävällistä ja töykeätä ja ennenkaikkea tietämätöntä asiakaspalvelua,kannattaisko ihan mainosmielessä laittaa sen rengasliikkeen nimi vielä tänne kaikkien tiedoksi että halukkaat voivat rengasasioissa miettiä josko vaikka sinne asioille.Useampi rengasliike näyttäisi Joensuussa olevan nyt emme tiedä missä kannattaa asioida.

[Kai Vuori]

Hommasin itelle renkaanvaihtovermeet toissa syksynä muistaakseni. Usein kun oli renkaanvaihto ajankohtainen niin tuppas oleen jonoa rengasliikkeessä, ja on siitä vaivaa kuskailla rengasta edestakasin.

Motonetin tasapainotuslaite toimii hyvin, tarrapainot on halpoja...

[Jukka Uotila]

Eikös se mene niin että punainen täplä on renkaan korkein kohta ja keltainen kevyin kohta.
Eli punaisella ei ole niin väliä, itse asensin sen venttiiliä vastakkaiselle puolelle, kun keltaista täplää ei renkaistani löytynyt

[Heikki Salmén]

Tästä näyttää olevan eri rengasvalmistajilla vähän erilaisia käytäntöjä.

"Most tire manufacturers supply some sort of marking on the tire to show where the lightest part of the tire is. This is usually a red, yellow or white mark.

"Some METZELER tires have a red dot in the tire sidewall to indicate the lightest point which should be positioned next to the valve." Metzler

"Dunlop street tires have yellow balance dots in the bead or sidewall area to indicate the lightest point of the tire. All Dunlop street tires should be installed with these balance dots at the valve." Dunlop"

Tässä minun tapauksessa punainen täplä ei ollut venttiilin kohdalla eikä sen vastapuolella, ja vielä etu- ja takarenkaissa eri paikassa (mihin se oli sattunut menemään).

Ja se mun pointti tällä tarinalla on se, että sillä täplällä on merkitys.

[Mika Komulainen]

Uskooko joku että jokainen rengas on tehtaalla tasapainotettu? Olen jokusen kymmenen vuotta vedellyt noita vanteille ja niitä täpliä pyöritelty milloin millekin puolelle venttiiliä ja ei sillä juuri ole ollut merkitystä, saattapi olla että jos haluaa nuukailla niin siitä vanteesta löytyy joskus enemmän painoeroa kun laittaa sen yksin tasapainotuspukkiin, varsinkin pinnavanteissa. Tuo Motonetin (tai vastaava) pukki on halpa ja riittävä siihen hommaan, jos se riittää kisamiehille niin pitäisi riittää tavan kuskillekin. Maksaa kai jotain kolme-neljäkymppiä ja sitten voi tehdä niin tarkkaa kuin itsekukin tykkää. Mielenrauhan kannalta saattaa olla mukava pistää se venttiilin kohdalle mutta mun kokemuksen mukaan ei oo juuri väliä.

[kai lahtinen]

Sen oon kanssa huomannut juuri noilla motonet-mallisilla paranelleilla että venttiilin kohta ei ole välttämättä painavin kohta vanteessa vaan se voi olla missä vain...

[Urpo Laine]

Tietysti autot on ihan eri juttu mutta just kattelen autokaupan pihassa uutta Subarua , jossa Bridgestone- renkaat. Joka renkaassa on punainen ja keltainen täplä, mutta iha eri kohdissa venttiilitappiin  nähden.

Kovasti globaalia on tämä tietämättömyys, miten renkaat kuuluu asentas.

[Marko Mauriala 2]

Kerran tätä täpläasiaa rengasasentajan selän takana koittaessani painottaa sain vastaukseksi, että täplä on vaan sitä varten, että katsovat täplästä, että tulee auton gummeissa 2 + 2 pyörimissuuntaa. Eli kahdessa täplä sisäänpäin ja kahdessa ulospäin. Tulkinta tuokin. Turha siinä asiakkaan koittaa päteä.