Aihe: Alumiinin passivointi / kromatointi

[Tero Kivimäki]

Onko se jytärin vaihdepoljin kromattu?
Ruostepilkut lähtee hyvin krmopinnoilta ihan hapottamalla,olen suosinut CC companyn  strong kalk kalkinpoisto ainetta,sitten vain kiillotus. Hyvä myös sinkin poistossa.
Sitä nyt sattui olemaan aikoinaan varastossa.

[Pertti Rintamaki]

Kyllä 2-k lakka pitäisi lähteä maalinpoistoaineella.
Nitromors oli ennen huippuhyvä siihen, mutta tuntuu, että ovat sitä jotenkin laimentaneet.
Tiivisteenirroitusspray on myös tehokas, mutta varottava ettei sumuta väärään paikkaan.

[Pekka Puoskari]

Sitten Pekalle kysymys: Lakkasitko aikanaan Zündapp Combinetten tankin 2 K lakalla?

Joo, kaikki omat vehkeeni olen maalannut MIPAn 2K maaleilla.
Kirkaslakan vedin tankissa tuon valkoisen raidan yli n. 5mm reunalle ohentaen.
Sitten pieni vinkki:
Maalipurkki kannattaa tyhjentää heti puhdistettuun Felix ketsuppipulloon.
Jos ei tuota tee, niin puolikkaan purkin voi heittää roskiin. koska seuraavalla kerralla kun purkin avaa, on se kuivunut paskaksi.

Onko se jytärin vaihdepoljin kromattu?

Jytärissä on tosi paljon kromattuja osia, myös vaihdepoljin.
Tänään tulis kalliiksi kromauttaa kaikki uusiksi.
Pienet ruostepiseet lähtee messinkiharjalla tai alumiinifoliolla ja Motonetin Annitrolilla näkymättömiin.
2K Lakkaus on sitten pakollinen toimenpide. Jos sitä ei tee, niin osa on hetken päästä vielä pahemmin ruosteessa.
Vahaus on sama kuin kusis pakkasella housuihin.
Tuossa kuva Jammusta siinä kunnossa mistä lähdettiin entisöintiä tekemään.
Nyt on pyörä täysin atomeina tallissa ja verstaassa.
Nuita rungon hitsauksia tässä olen eilenkin katsellut.
Alanko niitä korjaamaan vai en? On ne kyllä kauhean näköisiä saumoja.
Kolmosen kuoppa ja kutosen kuppa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pertti Rintamaki]

Tehtaallakin on varmaan todettu, ettei ole järkeä alkaa hitsauksilla hifistelemään.
Jos ei näy, ei haittaa.
Minusta on niin, että jos entistämisestä puhutaan, hitsit on tehty tehtaalla ja ne kuuluu ko. pyörään.

[Pekka Puoskari]

No joo, melkein arvasin että mitä mieltä asiasta ollaan.

hitsit on tehty tehtaalla ja ne kuuluu ko. pyörään.

Jos ei näy, ei haittaa.

Ei minuakaan piilossa olevat syljeskelyt haittaa, mutta esim. tuossa oikein hyppäävät heti ensimmäiseksi silmille.
Ei ole IC:ssäkään tuollaista hitsausjälkeä missään. Tulee mieleen että mistä tuollainen hitsari on löydetty.
Jätetään saumat rauhaan. ja keskitytään kromattuihin osiin.
Kokeilkaapa tuota alumiini folio puhdistusta ja ruosteen poistoa.
Se toimii annitrolin kanssa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ari Lousti]

Kertokaahan vielä minulle ja ehkä jollekin muullekin, miten kohteena olevaa esinettä käsitellään alumiinifoliolla ja Annitrolilla.
Hangataan, liotetaan vai millä tavalla pitää työstää?
Ari

[Pekka Puoskari]

Tuossa videonpätkä hommasta.
https://www.youtube.com/watch?v=YGiBj_kCW0M


Ei tällä konstilla tietysti pahasti ruostuneet osat korjaannu.
Pienet ruostepisteet kyllä lähtee näkymättömiin.
Annitrol tehostaa vielä hommaa ja antaa kirkaslakkaukselle hyvän pohjan.