Kirjoittaja Aihe: Putkirungon tarkistus / mahdollinen oikaisu  (Luettu 5154 kertaa)

Huhtikuu 21, 2020, 21:57:40 ip
Luettu 5154 kertaa

Veli Punasilta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
Kuka jelppaisi Uudellamaalla?

Huhtikuu 22, 2020, 09:16:54 ap
Vastaus #1

Heikki Salmén

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
  • Återfallsgubbe
Prätkäpaja Tattarisuolla oikaisi minulle Gileran rungon. Sieltä kannattaa kysyä.

Huhtikuu 22, 2020, 15:04:20 ip
Vastaus #2

Veli Punasilta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
Hyvä tietää! Oliko muuten kohdallasi minkäläinen työ ja veloitus?

Huhtikuu 23, 2020, 08:53:52 ap
Vastaus #3

Heikki Salmén

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
  • Återfallsgubbe
Pari päivää se runko siellä oli. Hintaa en muista, mutta varmaan oli kohtuullinen koska ei jäänyt mieleen.

Huhtikuu 25, 2020, 19:39:36 ip
Vastaus #4

Veli Punasilta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
...Eivät myöntäneet Prätkäpajalla että olisivat koskaan runkoja oikoneet...

Huhtikuu 26, 2020, 08:52:55 ap
Vastaus #5

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
    MP Frank Nyman on ainakin ollut sellainen oikasupukki kysyvä ei eksy.

Huhtikuu 26, 2020, 08:59:19 ap
Vastaus #6

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
Taitaa olla niin, että mittauksia voidaan tehdä helpommin, mutta rungon oikaisu vaatii riisutun rungon.
Mittausta tarvitaan vakuutusasioissa, jos epäillään rungon vioittuneen.
On yleensä ratkaisevassa asemassa kun päätetään pyörän lunastamisesta.

Huhtikuu 29, 2020, 19:31:12 ip
Vastaus #7

JariLehikoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 596
  • B.S.A.
Joskus AVK:lla espoossa oikaisivat, mutta ei enää. Riitti kun keulan otti irti.
Oikaisu tapahtuu niin että tuetraan runko swingin laakeroinnin kohdalta ja väännetään emäputkesta niin että se on symmetrisesti swingin laakerointiin nähden.


Ei ole mitään rakettitiedettä mp rungon oikaisu, suunnilleen symmetrinen keskilinjan mukaan...


Kun katsoo että vanteet on linjassa ja runko seuraa keskilinjaa niin on hyvä. Emäputken sisään virittelee pidemmän putken niin
siihen nähden on hyvä mitata ja sihdata.


Alla mun oikaisupukki. Joskus oikaissut rasvamontussakin. Toiselta puolelta tukee palikoilla ja toiselta tunkilla painaa kohdilleen.
Metrimitta, suora linjari ja silmä riittää mittavälineiksi. Kuvissa mittakellolla vaan tsekataan paljonko painetaan ja minkä verran palautuu.



[ylläpito on poistanut liitteen]

Huhtikuu 30, 2020, 09:23:03 ap
Vastaus #8

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
Tuo DIY oikaisu on hyvä silloin, kun ei tarvita lukemia ja leimoja katsastusta varten.
Oletan, että aloittajan ongelma on velvoittava teksti AVK:n asiapaperissa.

Heinäkuu 20, 2020, 13:02:21 ip
Vastaus #9

Veli Punasilta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
Kiitos kaikille vastaajille! Hetki meni muiden elämän probleemien kanssa mutta nyt taas rungon kimpussa. Papereita oikaisusta ei tarvita ja runko on täysin riisuttu. Siinä pitäisi jopa olla ajogeometria kohdallaan mutta pieni (kosmeettinen?) n. 5mm sivuttaisiirtymä satulan ja tankin yhtymäkohdassa jonka ajattelin hoitaa kuntoon ennen maalausta. Onko JariLehikoinen sinun mahdollista auttaa (asun pk-seudulla)? Jos niin laita yst. esim. yv:tä.