Aihe: Suzuki GT 125 -76 sähköpropleema

[Antero Mustakorpi]

Suzukista on virta hukassa, pyörä on seissyt lämpimässä tallissa talven yli ja akku on ollut ctek ylläpitolaturissa, akussa on mitattuna 12,6V,sekä akulta lähtevässä + johdossa oleva sulake on ehjä.

Pyörä on jätetty viime syksynä ajosta seisomaan lämpimään talliin, nyt seisonnan jälkeen virtalukosta avaimella kääntämällä ei mikään merkkivalo syty, mistä moinen voi johtua että seisonnassa virrat häviää??

[Juha S Virtanen]

Ei toimi vilkut, valot, törrä eikä mikään?
Varmaan kosketushäiriö jossain....Hondassa on ainakin sulakekotelo melko surkea, siinä on helposti kosketushäikkää.

Tsekkaisin akkun ja sulakkeen kosketukset. Sit seuraavana voi olla jotain virtalukkoon liittyvää, kenties kosketusongelmaa.

[Antero Mustakorpi]

Ei toimi mikään, en löytänyt mitään erillistä sulakerasiaa, yhden pääsulakkeen kyllä, akusta lähtevässä johdossa. Akku on ok ja ottaa virtaa ladattaessa.


Kaikki liittimet mitä löysin on nyt avattu ja putsattu >> ei auttanut, kipinää ei tule myöskään tulpalle.


On tämä kumma peli, ehjänä syksyllä talliin ja nyt aivan mykkä 

[Petri J Kokko]

Veikataas maadoitusongelmaa eli aluksi akun miinusjohdon toisen pään tutkiminen joka menee runkoon kun varmaan se toinen eli akunpään liitos jo putsattukin. Ainakin Gt380.ssä mulla on käynyt just noin ja tyystin pimeää eikä tullut kipinääkään kunnes syypääksi selvisi moottorin rivoitukseen tuleva ohut maajohto joka löysällä ja jota vahingossa heiluttelin ja kipinää rupesi tulemaan. Putsasin liitoskohdan+kiristin liitoksen taas kunnolla ja lopulta pikkasen varmistelin koko maattoideaa vetämällä 1 ylimääräisenkin johdon. Kokeileppas tämmöisiä. Ovat herkkiä hapettumiselle ja löystymiselle tärinästä myös nuo miinukset,voihan ohut maajohto toki mennä poikkikin kuoren sisältä tai irrota liittimestä mutta tokko se akusta tuleva miinus sentään poikkeaa ellei akunkengän puolelta irronut eli varmista sekin.
Myös CRC tms suihkaus virtalukkoon voipi elvyttää kontaktit jos mahdollisesti siellä se vikapaikka.
Näillä pääsee alkuun ja seuraava "asiantuntija"jatkakoot korkeammalla teknisellä tasolla ja matematiikalla vikakaaviota eteenpäin ellei nämä tepsi

[Risto Sollo]

Virtalukon pohjan hapettumiset tekee kanssa mielenkiintoisia sähkövikoja.Vanhemmissa pyörissä sen saa purattua rapsuttelua varten...

[Esko P. Lehtinen]

Virtalukon pohjan hapettumiset tekee kanssa mielenkiintoisia sähkövikoja.Vanhemmissa pyörissä sen saa purattua rapsuttelua varten...

Virtalukon pohjaa meinasin kanssa just ehdottaa. Mulla Tuutissa vika oli siellä pohjassa. Katoin netistä millainen virtalukko on ko. Suzukissa niin tarkista myös se virtalukon liitin.

[Antero Mustakorpi]

Kiitos vinkeistä, maajohdot menee huomenna tsekkaukseen, jos ei auta sen jälkeen irroitan virtalukon se sai tanään kyllä WD-40 kylvyn kuten kaikki muoviliittimetkin.


Katotaan kuinka äijän käy 

[Juha S Virtanen]

Vika ei voine olla kovin monessa paikkaa, kun mikään ei toimi.

Onko virtamittaria, joka piippaa, kun mittapäät johtaa. Tai vastaavaa.
Meinaan, ettei tarttis koko ajan repiä irti paikkoja, jos voi tuollasella testata, että jokin liitos varmasti toimii.
Ja esim. maadoitukset.

Voi myös vanha johto olla sisältä poikki, vaikka kuori ehyt. Tosin yleensä se menee varmaan toisinpäin, että kuori hajoaa.

[Antero Mustakorpi]

Aamun diagnoosin tulos, oikein tarkkaan kun kuuntelee virta-avainta kääntämällä naksuu rele?? tankin alla, muuta ei tapahdu, elikkäs kyllä virta ainakin sinne kulkee ja virtalukossakin on elämää    No olispa kunnon sähkökaavio, niin ei menisi ihan arpomiseksi tuo vianhaku ja tutkiminen .


Fluken yleismittari mulla on ei muuta.


Mitään relettä en tuosta kuvasta en löytänyt.

[Juha S Virtanen]

Mun mielestä vanhoissa pikku Hondissa ei napsu mikään kun laittaa virrat.
Ei varmaan auta kun alkaa mittaileen, missä kohti se virta ei enää mene läpi.

[Esko P. Lehtinen]

Laita googleen  wiring diagram Suzuki gt125  niin rupes kytkentäkaavioita löytymään.

[Antero Mustakorpi]

Laita googleen  wiring diagram Suzuki gt125  niin rupes kytkentäkaavioita löytymään.

Kiitos vinkistä, mutta mikähän noista on GT 125 -76 mallin??

[Pertti Rintamaki]

Suosittelisin hankkimaan tällaisen laitteen.
On paljon selkeämpi ja helpompi todeta sähkön olemassaolo kuin mittarilla.

[jouni kaasinen]

Vilkku rele tankin alla joka naksahtaa .JK

[Antero Mustakorpi]

Vika taisi löytyä. Aikani mitattua totesin ettei virtalukolta lähde virtaa eteenpäin, eli se on rikki. Irroitin virtalukon ja totesin sen olleen jostain syystä jo aiemmin auki aikaisemmalla omistajalla. Eipä ollut enään kovin hääppöisen näköinen sisältä, täysin loppuun kuluneet navat ja muutenkin finaalissa, joten tilasin samantein uuden. Saas nähdä oliko vika sitten tuossa kun saan uuden virtalukon kiinni. Erikoista sinällään että hajosi seisonnassa talven aikana