Aihe: IZH 350

[markkukovasin]

Tuossa mulla on IC:n takanapa,johon on pinnattu
EMW:n vanne. Siinä pinnat ovat 210mm pitkät
koukun juuresta mitattuna. Ja ei ihan ohuetkaan.

t. Markku

[Tatu Keränen]

Tuossa mulla on IC:n takanapa,johon on pinnattu
EMW:n vanne. Siinä pinnat ovat 210mm pitkät
koukun juuresta mitattuna. Ja ei ihan ohuetkaan.

t. Markku

Ettei vaan olis Uralin pinnat? Justiin pinnasin omaan Irbitiläiseen uuden vannekehän, ja siinä oli 210mm pitkät, ja n.5mm vahvuiset pinnat. Sikäli erikoiset pinnat, että on tasapaksua tavaraa, yleensähän pinnat on kierteen kohdalta paksummat, kuin väliltä. Olisko Neuvosto insinööri keksinyt, ettei pinna katkea niin helposti, kun tehdään tasapaksut? Nuo normi pinnat monesti katkeaa just siitä kierteen juuresta, mistä ne ohenee.

[markkukovasin]

Moi!

Ei nuo ihan  niin paksut ole-mutta ainakin 3,5mm...ellei
kympin...pari paksummatkin. Tasapaksut nämäkin
ovat-eikä ihan tällä vuosituhannella asennetut.

t. Markku

[Frank Nylund]

Moi,


Kyllä noita bokseja vielä löytyy. Aina välillä törmää IC:n bokseihin. 50-luvun RT DKW ja IFA boksit samoja ja niitä on maailma täynnä, käytännössä vain kansi erilainen. Levykeulan boksinkansia kommarintähdellä (eri kun 49 mallin, missä Saturnuksen kuva) saa uustuotantona.




//Frank

[Heikki Valtokari]

Niin tässä tuli semmoinenkin mieleen että jos ei museolaitetta ole tekemässä niin voihan tuommoisen laittaa vaikka minkä laitteen osia. 

Onkohan nopeusmittari pakollinen 1951 vehkeessä? Edit no ei ole kun 1984 eteenpäin..

[Heikki Valtokari]

Kait mä sitten alan tämmöisen romukasan onnelliseksi omistajaksi..
Ei näitä ainakaan joka nurkalla tule vastaan jos edes sielläkään.

[markkukovasin]

Moro!

Oikeaa meininkiä!

t. Markku

[Tatu Keränen]

Saako paperittoman kilpiin? Trafin tiedoista ei runkonumerolla löytynyt mitään; kävin katsastuskonttorilla, ne ei luvanneet mitään..

Ei taida löytyä kun 90-luvun tiedoista eteenpäin Trafilta, Edellinen pätkä, 60-luvulta 90-luvulle, kansallisarkistolta, ja 60-luvun puolvälistä taaksepäin löytyy läänien mobilistikerhoilta.  Veikkaisin, että mobilistukehoilta kantakortti tuohon sinun pyörään löytyy, ja sillä sen saa rekisteriin. Onko mitään tietoa, missä läänissä tuo on aikanaan ollut liikenteessä?

[Heikki Valtokari]

Lähtipä käyntiin, kukaan ei taida tietää koska on käyny viimeksi.

[Heikki Valtokari]

Miten keula kiristetään? Vaihdoin ohjausakseliin laakerit. Siinä tangon alla on vinopäinen kiila. Ja suorakaiteen muotoinen reikä. Kiilan alla on muotoiltuja levyjä. Tuo kiila on vaan aika pieni. Oli kiinni pelkällä ruosteella. Aika nuijiminen oli että sai ohjausakselin irti.

[Frank Nylund]

Moi,


Se kiila liittyy vodkaruuviin, eli kun vodkaruuvia kiristää niin se ruuvin tappi painaa siihen poikittaiseen kiilaan (35), joka taas vuorostaan painaa niitä levyjä ja sen alla olevaa kitkapintaa (30) runkoa vasten ja toimii ohjausjarruna.


Ohjauksen laakeria taas säädetään sillä ohjauksen T-kappaleen isolla mutterilla (41) mikä on sen vodkaruuvin alla. Se yläkappaleen poikittainen M10 pultti (40) löysälle , kiristetään se T-kappaleen mutteri niin että ohjauksen laakerista saa löysät pois mutta ilman esijännitystä, jonka jälkeen se yläkappale lukitaan kiristämällä se poikittainen M10 pultti


//Frank

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Heikki Valtokari]

Kiitos, siinä ei ole mutteria 41 eikä näy oikein edes kierrettä. Periaatteessa se putken sisälle voisi kierteen vääntää. Pitääpä mitata jos siihen joku osuu.


Käsivaihteen kiinnitys tankkiin onkin tuumakierteellä. En tiedä onko tuumia  harrastettu Saksassa. Vaihtaja on aitoa saksalaista laatua. Se on sen verran hyvässä kunnossa että varmaan eBayssä saisin saman mitä tuosta pyörästä maksoin.

[markkukovasin]

Onko sulla tuo "vodkaruuvi"-osa 44- tallessa ja
kunnossa?

Tuolla varastossa nääs on semmoinen,jonka arvelen
kuuluvan Issikkaan.

t. Markku

[erkki kuparinen]

   Heikki  viime Huimapyörässä oli Pekka Herlinin ohje sukulaispojalleen ,että myymällä ei vaurastu vaan ostamalla.

[Lauri Puirola]

Venäläisestä pystykierteestä olen kuullut puhuttavan mutta vodkaruuvi???!!


L&K.