Aihe: Solifer 4-speed etunapa, mikä on merkki

[Seppo Vuoristo]

Pyörä vm  1970, ensimmäinen jalkavaihteinen tomos moottori. Pitäis hankkia uudet laakerikuulat eteen. Tönärillä mitattuna nykyiset halkaisija 6.33 mm. Kauppiailla tarjolla halkaisijalla 6.4 ja 6.35 mm ja jälkimmäisen hintapyyntö edelliseen 3.5 kertainen!. Mitkä laakerikuulat käy? Ohessa kuvat, minkä merkkinen etunapa on? onko saatavilla vielä kuvanmukaista pyörittäjää ja mistä? Vanhasta ruoste vienyt takapuolelta osan. Jarrun puoleisessa laipassa sisällä merkintä grime.ca, onko tämä navan tyyppi?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tero Kivimäki]

Grimeca on.

[Seppo Vuoristo]

Löytyykö keltään ko pyörittäjää ja kuinka tarkka laakeripesä on sille, onko kuulan halkaisija 6.4 vai 6.35?
Navassa näkyvä reikä, onko se tarkoitettu nopeusmittarin pyörittäjän sakaralle.
Kun kokoan navan, rasvataanko vääntiötappi, joka vaa jarrukenttä.


Pitäisikö ko keskustelu siirtää entisöinti-palstalle vai onko se vain moottoripyöriä varten? Uusi kun olen, niin ei tietoa ?

[Juha Keski-Petäjä]

Moi.

Ettei vain olis varttituuman kuula.

https://www.mopedrenovering.se/sok/grimeca

Tuolla ainakin näyttäis olevan korjaussarjoja 105mm napaan.

Mittarinpyörittimiä oli myös.

t. RoopeKP

[markkukovasin]

Varttituuma eli 6,35mm. Tuollaiset osamilleihin tarkoituksella
tehdyt kuulat ovat harvinaisia-tai sitten valmistajan vahinko.

Jos kumminkin on 6,4mm kuulia-ja saat ne hyvin mahtumaan...anna mennä vaan.

Saattaisi sinne sopia jopa 6,5mm,jos jostain löytyy.  Onko koolit muuten hyvät?

Noihin yleensä saa pikkunäpräämisellä laitettua ihan valmiit suojatut kuulalaakerit-holkin
se touhu yleensä vaatii-ulkokehälle.

Pyörittäjässä on varmaan ollut sellainen peltiviiksi,jonka
pää on tuolla reiässä ollut-pyörittäjiä saa uusia mopotarvikeliikkeestä-eikä
kovin kalliitakaan ole. Melkein ehjä käytetty voi olla kalliimpi.

Mikäs täällä on höristessä-kyllä mode siirtää jutun,jos katsoo aiheelliseksi.

t. Markku

[Seppo Vuoristo]

Kiitos kaikille palautteen antaneille kommenteista ja vinkeistä. Pyörittäjiä näkyi olevan monenmoisia. Mikä on sitten oikea pyörääni, sitä en tiedä. Ostohetkellä siinä oli käsitykseni mukaan alkuperäinen.. Lähes vastaava löytyi Ruotsalaisten sivustolta, mutta minun kappaleessa lukee MADE IN GERMANY etupuolella. Liekö se suuri synti, jos löytää likimain samanlaisen. Pyörään olen tekemässä käyttöentisöintiä, jos sillä vaikkapa kesällä vois huristella.

[markkukovasin]

Aoinoastaan ulkona kuljeskelu on syntiä-
ja sekin vaan yli 70v kansalaisille.

Sakemanni tai fransmanni yleensä nuo pyörittäjät
tehneet-VDO tai Huret. On niitä mutakin-vaan nuo varmaan
yleisimmät.

Joskus niissä on pikkutekstit,jossa kerrotaan pyörän ulkohalkaisija tuumissa-
tai sitten pelkkä välityssuhde. On myös valmistajan merkinnät-tai sitten ei mitään.

Mutta tuohon tarpeeseen,mistä kerroit-käy ihan mikä vaan toimiva
versio,minkä kiinni saat.

t. Markku

[Seppo Vuoristo]

Etupään laakerikuulat halkaisija 6.35 mm SKF löysin/ostin Tampereen Laakerikeskuksesta Nekalasta ( verkkokauppaan maksoin ja haettiin liikkeestä) hintaan 6.20 €/20 kpl!
Ei tarvinnut lähteä ” merta edemmäs kalaan”.


Mitä tulee nopeusmittarin pyörittäjään, onko hankinnassa oleva malli sellainen, että ”sakara” yltää keskiöstä navan reunalla  olevaan koloon?


Etunavassa oleva jarrun tappi, joka jarruttaessa kääntyy kääntäen jarrukengät jarrutusasentoon, tuleeko tappiin laittaa kokoomisvaiheessa rasvaa läpiviennin kohdalle? Tietääkö kukaan?



Mitä vaseliinia laitatte laakeripesiin, itse ajattelin laittaa belraytä?