Aihe: Mangeettopyörien väri

[markkukovasin]

Tämä lienee asia,jolla tuskin on maailmankaikkeudellista
merkitystä...Mutta kumminkin:

Noita mankkupyöriä-siis mopojen ja motukoidenkin
väriä olen joskus tuuminut-lähinnä rautametalleista tehtyjen pyörien väriä.

Se on oikeastaan aina semmoinen sameantummanharmaa.

Johtuukohan se siitä seoksesta,joista ne mankkupyörät on tehty-
vai tehdäänkö niille jokin käsittely,että väri muuttuu harmaaksi?

Lämmitys se ei ehkä kuitenkaan ole? Onko tietoa tästä?

t. Markku

[Matti Kivistö]

Kaipa ne on mustattu, materiaalista riippuen väri vähän vaihtelee mustan eri sävyissä.
Hain juuri tänään Tampereen Ms-yhtiöiltä mustauksesta tavaraa ja olen siellä teettänyt monta satsia.
Väri siis vaihtelee eri osien välillä.
 

[Kalevi Juutinen]

Tarviisin saada tuumakoon pultteja sekä muttereita mustavärisiksi.
Kysymys Matille ja muille tietäjille: Onnistuuko MS-Yhtiöissä mustaus jo ennestään pinnoitetuille (sinkitetyt ym) metalliesineille?
Tai jos esineessä on työstetty osasta pinnoite pois ja osaan sitä on jäänyt?

[Matti Kivistö]

Ei saa olla pinnoitetta. Sinkitys lähtee pois esim. typpihapolla, sen jälkeen onnistuu mustaus.
Paras tulos tulee kun pinta on karhennettu, esim. lasikuulapuhallus on hyvä.
Juuri käytin uudestaan osan joka sisälsi putkea ja lattarautaa.
Putki oli käsittelemätöntä ensimmäisellä kerralla ja pinnasta tuli laikukas.
Puhalsin osan kaapissa ja nyt uudessa käsittelyssä pinta tuli tasaisen mustan harmaa.

[Rauno Perämäki]

Osia on helppo mustata itsekin. Otetaan peltipaljuun käytettyä erittäin vanhaa dieselin moottoriöljyä. Kuumennetaan osa kunnolla ja tipautetaan öljyyn jäähtymään. Harjoittelu tekee mestarin.

[Risto Sollo]

Älkää nyt kuitenkaan magneeton "magneettisia osia" alkako kuumentelemaan,sen jälkeen ne on romurautaa.Makneetti menettää maagiset voimansa jos se kuumennetan.Nimim.Kokemuksen syvä rintaääni...

[Matti Kivistö]

Esim. tuolla MS-Yhtiöillä mustaus ei ole kallista. Sen takia ei kannata pilata arkoja osia.