Kirjoittaja Aihe: Pähkinäpuuviilu  (Luettu 9591 kertaa)

Joulukuu 27, 2019, 13:34:08 ip
Luettu 9591 kertaa

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka

Onkohan joku voorumilainen hommannut jostakin pähkinäpuuviilua? Mielellään sitä amerikan pähkinäpuuta, kun siinä puunsyyt on oikeanlaiset. Pitäis uusia kesäautoon vaihdekepin ympäryksen konsolin puuviilu. Uusia viiluja löytyy alkuperäisosana, mutta hintaa mokomalla 170 puntaa, ja kaikki käytetyt osat on just samassa kunnossa kuin mikä nyt on paikallaan.
 Viilupinnan voi vaihtaa itsekin, eikä se ole kummoinen homma. Tarve olis yhtenäiselle palalle, n 25 x 40 cm. Joku plektrakauppa myy tuota viilua, mutta se on vain 10 cm leveää. Ei saumoja.
 Onko vinkkejä, kun en ole itse onnistunut kooklettamaan että mistä muualta sitä löytyisi.
 Nyt olis askartelu hurmio päällä, ja se hurmio on pian taas loppu jos jättää asian hautumaan.  :-X

Joulukuu 27, 2019, 13:58:47 ip
Vastaus #1

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Onks se jotenkin isoilla ruvilla ku yleensähän ne hiotaan sekä lakataan ni ne on uudenveroisia.
Ei oo. Se alkuperäinen on noin 1 mm paksua ja  se on liimattu peltiin. Nyt se on halkeillut vuosien saatossa pieniin osiin. Siinä Wheeler dealer ohjelmassa ne juipit vaihtoivat kerran sen samaisen viilun. Kauhistelivat siinäkin sen uuden viiluosan hintaa, ja vaihtoivat sen pintaviilun ihan itse. Vanha viilu vaan pois, ja sprayliimallla uusi tilalle, ja lakkaa päälle useita kerroksia.

 Hyvä siitä tuli, niinko aina niissä television auto-ohjelmissa. Vaan saas nähdä miten käy noin niinko käytännössä?
Että tällein, ja just sama osa:
https://www.youtube.com/watch?v=y0Bwkm7i28M&t=71s
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 27, 2019, 14:05:24 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Joulukuu 27, 2019, 14:12:48 ip
Vastaus #2

teukka alarotu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 575
Jos Jagge on kohteena, niin siinä käytettiin pähkinäpuun juuriviilua. Ostin sitä aikanaan Tampereen Puukeskuksesta. Viilua on ilmeisesti myös Gripps Garagen verhoomossa. Viiluttaminen on kohtuullisen helppoa jos pinta on suora. Kannattaa käyttää lämmitettävää puristinta joita lööytyy puusepänverstailta tai ammattikouluista. Lakkaaminen sen pinnan tekee. Jag-Finnilta kannattaa myös kysellä. Voit saada sieltä ostaa tarvitsemasi käytetyn osan.

TA
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 27, 2019, 14:31:16 ip kirjoittanut teukka alarotu »
Nsu Quickly -58
MGA 1600 -61
Bmw Z3 1,9 -98
Finn Flyer 27 -83

Joulukuu 27, 2019, 14:17:25 ip
Vastaus #3

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Nehän varmaan siellä amiksella tekisivät tuon homman oppilastyönäkin?

t. Markku

Joulukuu 27, 2019, 14:21:52 ip
Vastaus #4

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Jos Jagge on kohteena, niin siinä käytettiin pähkinäpuun juuriviilua. Ostin sitä aikanaan Tampereen Puukeskuksesta. Viilua on ilmeisesti myös Gripps Garagen verhoomossa. Viiluttaminen on kohtuullisen helppoa jos pinta on suora. Kannattaa käyttää lämmitettävää puristinta joita lööytyy puusepänverstailta tai ammattikouluista. Lakkaaminen sen pinnan tekee. Finn-Jagilta kannattaa myös kysellä. Voit saada sieltä ostaa tarvitsemasi käytetyn osan.

TA
Jaggehan se. Ne käytetyt on yleensä just samassa kunnossa kuin tuo mikä nyt on paikallaan. Se ei ole ihan suora. Just samanlainen kuin edellisessä videossa. Yksi n 30 asteen kulma, ja on siitä kulmastaan pyöristetty. Muuten suora. Itse en löytänyt netistä kuin 100 mm leveänä viilua, just oikeanlaista. Eihän se varmaan olis kummoinen itsekään vaihdettava, jos vaan löytyis sitä viilua. Itse osa lähtee autosta irti ihan minuutissa.
Pitääpä kysäistä puukeskuksesta. Kiitoksia vinkistä.

Joulukuu 27, 2019, 19:35:43 ip
Vastaus #5

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Tilaat Plektralta sitä viilua ja teet siitä tarpeeksi leveetä, homma on helppoa ku sen neuvon. Jos esineen leveys on vaikka 35cm otat 4 10cm leveetä viilua, liität ne yhteen yhreksi leveeksi viiluksi. Tarttet riittävän pitkän metallisen viivottimen, terävän mattoveitsen ja hyvää maalarinteippiä. Asetat viilujen reunat hiukan päällekkäin ja leikkaat viivottimen reunaa pitkin mattopuukolla kummankin viilun reunat kerralla tasaisiksi, asetat viilujen reunat tiiviisti yhteen (ei rakoa tai päällekkäin) ja yhristät ne sillä maalarinteipillä. Teippi on laitettava pintapualelle, missään nimessä ei liimattavalle pinnalle. Liimausta varten teet sopivan laatikon, laitat sopivaan pussiin hianoa hiakkaa jolla saat tasaisen puristuksen. Hiakkapussin päälle voit laittaa lisää painoa jos tarvetta.

Joulukuu 27, 2019, 20:56:35 ip
Vastaus #6

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Puun kuvio on semmoista että ei oikein tule halutun näköinen jos siinä on sauma. Se tulee jäämään hyvin selkeästi näkyviin. Pitää koittaa etsiä yhtenäinen pala. Ne tahtoo olla vielä muutenkin ihan autokohtaisesti hyvinkin erilaisia niiden puuosien syiden kuvioinneiltaan. Joissain punertavia, tai ruskeeseen taitavia, vaaleampia, tummempia, tai sekä että, yms.

Joulukuu 27, 2019, 21:17:15 ip
Vastaus #7

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350
Muistan, kun aikoinaan eräässä premiun-autosta oli matkustajan etuovesta yksi puuverhous elänyt vähän liikaa.

No takuuseen tilattiin uusi puupaneeli siihen ja sehän oli ihan eri sävyinen, kuin saman oven muut puu-osat.

Sitten tilattiin toinen puulista ja sama homma.

Premium-merkin valmistaja maksoi tappelun jälkeen sen yhden oven kaikki puulistat, vaikka ne oli eri sävyisiä kuin auton muut listat. Mutta ne oli sentään saman sävyisiä.

Eivät suostuneet siihen, että kaikki puuosat olisi vaihdettu.

Puu on edelleen elävä materiaali.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Joulukuu 27, 2019, 21:24:14 ip
Vastaus #8

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 471
Jos joudut ostamaan tuollaisen 300X1000 mm palan, voisin sävyjen kohdatessa ostaa siitä vaikka puolet?

Joulukuu 27, 2019, 21:38:23 ip
Vastaus #9

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Ei tuossa nyt haittaa vaikka olis sävyeroa muihin puuosien nähden, kun se on oma erillinen osansa. Sauma häiritsee enempi. Ja minun katseltavaksihan se tulee, ja näille silmille kelpaa pieni sävyerokin. Kun tässä muutenkaan näe enää juuri mitään, saati enää ees ymmärrä mitään.
 Pitää koittaa jälestää yhtenäinen pala.
 135€ ei kannata maksaa tuosta Jarin vinkkaamasta linkistä, kun pistää sen pari kymppiä lisää niin saa jo tehdas uuden osan.
 Tai voihan sen jättää taas hautumaan, kun asia on ollut jo muutamaan kertaan lähes aloitettu tässä vuosien saatossa, ja muutamaan kertaan myöskin unohtunut näiden vuosien saatossa.

 Tökkäsi taas kerran silmään kun kävin tallilla ja vilkasin siihen osaan. Jos jättää kesäksi sen homman, niin se siirtyy taas ens talveksi, tai sitä seuraavaksi?

Joulukuu 27, 2019, 21:41:01 ip
Vastaus #10

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Jos joudut ostamaan tuollaisen 300X1000 mm palan, voisin sävyjen kohdatessa ostaa siitä vaikka puolet?
Omassa on melko punertavaa se puu. Liekkimäinen kuvio. Voin toki laittaa kuvan siitä omasta puusta kun käyn seuraavan kerran tallilla, niin voit katsella onko ees sinne päinkään kuin sen sinun?

Joulukuu 27, 2019, 22:10:34 ip
Vastaus #11

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Tuohon tiedonsiirtoon muutama varotuksen sana, kun oon tässä viime vuosina tään tikitaalisen valokuvauksen kanssa jonniin verran touhuillu.

Kamera tallentaa numeerisen eli digitaalisen tiedoston.  Sen sävyihin tai siis tallentamaan tietoon vaikuttaa ensin kuvaa otettaessa vallitseva valo, ja sitten sen kameran ohjelmisto ja käytetty optiikka.  Sitten se muutetaan jollain konvertterilla se pittijono näkyväks kuvaks, tai oikeemmin sellaseks ohjelmaks, minkä perusteella jonkun  tietokonneen päässä oleva näyttölaite muuttaa sen kuvaks siihen ruutuun.  Ja sitten toinen kattoo sitä kuvaa siitä tai jostain näyttölaitteelta, ja taas on taustalla joku vallitseva valo.  Joka ainoossa välissä on aika lailla sattumatekijöitä mukana, mitkä näkösauvat katsojan silmissä saap minkäkinlaisia ärsykkeitä.

Suurin ihme on tuossa ketjussa, jos sävyt on sen viimisen katsojan silmissä samat, mitkä hän näkis sitä alkuperäistä osaa katsoessaan.  Joskus erot ovat siedettävällä tasolla, joskus aivan päälaillaan kaikki sävyt.  Ajakaa peräkanaa jakuvaareilla sinne viilukauppaan, jos haluatte olla sävyistä varmoja... tai tuurillaan mennee riittävästi sinne päin.

arveloo jaakkovaakko

Joulukuu 27, 2019, 22:31:19 ip
Vastaus #12

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Kesäkumit alla ja kottero on tallissa perimmäisenä, seisonnassa.
 Eiköhän siihen jotakin puulastua löydy, tai jää löytymättä?
 Oon sitä viilutusta aloiteltu jo niin monta vuotta, että ei tätä hommaa nyt pilata turhalla hätiköinnillä. Edelleen käynnissä oleva 5-15 vuotis projekti. Vuosi 2025 on deadline.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 27, 2019, 22:32:58 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Joulukuu 28, 2019, 12:42:44 ip
Vastaus #13

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka

Tästä se homma nyt sitten lähtee. Sehän olikin suora kappale, ja muistin väärin. Mutkaosa olikin etuosaan liitettävässä jatkokappaleessa mikä on nahkaverhoiltu.  Katellaan myöhemmin lopputulosta kun on niin sanotusti "valmista".
 Onpahan homma nyt ainakin aloitettu, kun pelkkää aloituksen suunnittelua oon tehnyt jo puoli vuosikymmentä.  :-X
Vanhat viilut on nyt jo irti, pohja putsattu ja hiottu kaikista liima yms. roippeista, ja peltikin jopa pohjamaalattu. Nyt ei muuta kuin uutta lastua selkään ja lakkaa päälle.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 28, 2019, 12:44:26 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Joulukuu 28, 2019, 13:09:21 ip
Vastaus #14

Taito Nuutinen

  • Vieras
Wheeler Deelerin sällit eivät tainneet pohjamaalata peltiä ainakaan liimattavalta puolelta..
olisko tuosta apua projektiin?

https://www.biltema.fi/koti/sailyttaminen/vaatteiden-sailyttaminen/tyhjiopussi-2-kpl-2000039725