Aihe: BMW R35

[Tuomo Pasanen]

Työnalla on BMW R35 1948
Onko ko. vuosimallissa pyöränpinnat mustat, kromatut vaiko sinkityt?

[Matti Kivistö]

40 vuotta sitten tuollaisen entisöin ja siinä oli ainakin  maalatut mustat.

[Risto Saastamoinen]

Mulla on ollut kaksi nelikasia, toisessa maalatut, toisessa sinkityt, molemmat hyväksytty mr. Sitten yksi -50 Bemu ja yksi tuoreempi kuusykköseksi kilvitetty Emma, joissa molemmissa melko ruosteiset sinkityt, Bemu mr. Tiedä sitten kuinka kuuluisi olla.

[Ara Antin]

Länsipuolella tehdyissä näyttäisi kuvien perusteella pinnojen väri riipuvan vanteiden väristä, mustat vanteet=mustat pinnat. Liekö noissa Eisenachilaisissa sama juttu?

[Tuomo Pasanen]

Elikkä mustat pinnat taidan hankkia.

Mitenkäs noi kromatut osat? ...lienee ainakin ohjaustanko, tangon kiinnikkeet, tankinkorkki, kardaani, jarrutaaki, lampunkehä, vaihdekeppi?
Olikohan jotain muuta vielä?

Entä sinkityt osat?

[Harry Ekholm]

Retro lehti 3/99 oli muutaman sivun juttu  pyörästä. Myivät ( alnalkin ennen) yksittäisiä vanhoja numeroita.

[Ara Antin]

Kyseisessä jutussa 2 pyörää, vuodelta 1950 musta mustilla vanteilla ja pinnoilla sekä EMW 1954, punainen kaksivärisillä vanteilla. Vanteen ulkoreuna punainen ja keskiosa sekä pinnat valkoiset.

[Ara Antin]

Lainaus Retron jutusta:
Suomeen tuotiin parempia vientimalleja, erona tavalliseen olivat vain kromatut pinnat ja kaksiväriset vanteet sekä myöhempien mallien punainen väri perinteisen mustan sijaan. Punaisen sävyjä oli ainakin kaksi: tummempi viininpunainen ja kirkkaampi tiilenpunainen kultaisin koristeraidoin. Myös joitain kauniin tumman harmaita pyöriä on säilynyt. 

[Tuomo Pasanen]

Kiitos vinkistä, lehti tilattu.