Kuuven päivän ajot menossa Portukaliassa. Siellähän ajetaan noin kuuden tunnin päiviä vaihtelevassa maastossa, ja olikoha kuus kappaletta päivässä noin tunnin verran yhteesä maastossa ajettavia erikoiskokeita, missä on yritettävä männä isoa lujaa. Ja sitte päivän päätteeks on pikkasen aikaa tehä huolto pyörään, niiko esimerkiks kumien vaihto. Kuskin pittää tehä iha ite kaikki, osia ja työkaluja saap olla joku ojentamassa. Pyörä sitte vahittuu varikkoo yöks, ja aamulla taas menoks. Viimine eli kuuves päivä on vähä lyhyempi.
Tässä video jenkkitytön kumminvaihosta. Muusikumista taitaa olla kyse, eli ei oo sisäkumia vaa sen tilalla sellane solukumipötkö, Eero varmistannee? Se on enemmän voimaa vaativa rengastyössä ko sisäkumi, mutta toisaalta ei tarvia varoa raudan käytössä puhkiamista. Jos oon oikein ymmärtäny, ei oo omakohtaista kokemusta muusseista, ko ei niitä ollu sillo ees keksitty ko oon tommosten kanssa pulannu. Riialissa on eessä sisäkumi ja takana pelkkää ilmaa, niitä oon viimeeks käsitelly rähjäpyöristä. Mistä siitäkii on jo vuosia.
Pärjäisittekö?
https://www.youtube.com/watch?v=8iaOydLJbvMMie en... ko ei tyttö ees tunkkia tarvi.
jaakkovaakko
