Kirjoittaja Aihe: Silverin änkkärit CB250/350 versus CB125 änkkäri  (Luettu 3568 kertaa)

Syyskuu 23, 2019, 17:54:55 ip
Luettu 3568 kertaa

mika korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 677
Moi Onkos jollain Silveriltä ostettuja änkkäreitä CB125 K5/B6 :sessa? Olin ymmärtänyt, että pituus eroaa niissä vakioänkkäriin verrattuna. Oliko niin, et ne silverin änkkärit on lyhyempiä? Ja lukeeko niissä BES-619 ja pre 85 only?Kysyn sen takia kun olisi yksi tuollainen uusi mysteeri käyttämätön änkkäri tallissa....
GSX-R750 F, RG250FG GJ21C, RGV250 VJ22,, TZR125 2RH, TZR250 2MA *2and one barrel from RG500 HM31A and. . .Cagiva Freccias, Benelli Jarno
You can follow my swap tours and others happenings pics at #korppusahateam

Syyskuu 23, 2019, 20:38:38 ip
Vastaus #1

Pasi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 315
Mulla on, pituudesta en tiedä, mutta mun mielestä ihan ok näköiset. Väärän kokoinen pakokäyrä liityntä, en muista mittoja, mutta halkaisijassa eroa noin 3mm.
-Pasi-

Honda CB1100F -83
Honda CB750F -81 (myyty)
Honda CB125B6 -77

Syyskuu 24, 2019, 10:40:32 ap
Vastaus #2

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Mulla on kans luokkaa 10v. ollut moiset kiinni. Ihan hyvin ne paikalleen passaa pl. toi alkukäyrän liitäntä.
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Syyskuu 24, 2019, 16:33:15 ip
Vastaus #3

mika korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 677
Okkei. Viitsisikö kumpi jompi mitata tuon silverin änkkärin pituuden? Ja siis tarkennetaan sen verran, et en moittinut tuollaista änkkäriä. Olin joskus tilaamassa tuollaista ja silloin sen postitus maksoi maltaita. ja toisaalta silloin sain kuulla, et eroaa pituudessa.
GSX-R750 F, RG250FG GJ21C, RGV250 VJ22,, TZR125 2RH, TZR250 2MA *2and one barrel from RG500 HM31A and. . .Cagiva Freccias, Benelli Jarno
You can follow my swap tours and others happenings pics at #korppusahateam

Syyskuu 24, 2019, 19:20:30 ip
Vastaus #4

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Yksi tärkeä mitta on vaimentimen alkupäästä taka-akselin madalluksen kohdalle. Jos se ei osu kohdalleen, ulkonäkö kärsii. Alkupäätä pystyy jonkin verran sovittamaan pakokäyrän päällä, mutta jalkatapit tulevat vastaan. Kiinnityskannakkeesta joutuu todennäköisesti tekemään aivan omanlaisensa. Italiassa on joku firma, joka tekee vaimentimia eri malleihin. 
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Syyskuu 24, 2019, 22:38:27 ip
Vastaus #5

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Löytyi joku vanha kuva omasta CB:stä noilla Silverin hormeilla jos yhtään on apua.
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Syyskuu 25, 2019, 07:46:03 ap
Vastaus #6

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Noita ei äkkinäinen edes tarvikkeiksi huomaa. Taka-akselin kolo on oikean näköinen ja vaimentimen pituus myös. Ainoa ero jonka kuvasta huomaan on se että uustuotannossa on tuo takapään ”kartio” hitsattu (vai näenkö väärin?), alkuperäisessä ei saumaa tuossa kohtaa näy.

Ja olikohan alkuperäisissä vielä sellainen kyljestä ”litteä” tai suora osuus noin vaaksan verran jalkatapeista taaksepäin?

Mutta viitaten säikeen otsikkoon, nuo ovat satapiikin malliin tehty, eivät 350:n.
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 25, 2019, 07:48:50 ap kirjoittanut Kari Sillanpää »
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Syyskuu 25, 2019, 10:15:43 ap
Vastaus #7

mika korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 677
GSX-R750 F, RG250FG GJ21C, RGV250 VJ22,, TZR125 2RH, TZR250 2MA *2and one barrel from RG500 HM31A and. . .Cagiva Freccias, Benelli Jarno
You can follow my swap tours and others happenings pics at #korppusahateam

Syyskuu 25, 2019, 12:57:37 ip
Vastaus #8

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Alkuperäisessä vaimentajassa on stansattuna HM sekä kyseisen pyörän varaosanumeron keskinumero. Olisiko nuo Silverin putket tarkoitettu CB 175, CB 200, CB 250 ja CB 350 ( harvinainen briteissä) malleihin. Itse asensin aikanaan ko. putket  CB 350 K4 Twin  pyörään. Pakokäyristä piti smirklata pois paksunnos panta   liitoskohdan tietämiltä. Muuten putket olisi jäänyt liian taakse, tai vaihtoehto olisi ollut sahata hieman pois uudesta vaimentimesta .
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 25, 2019, 17:40:28 ip kirjoittanut Tapsa Leskinen »

Syyskuu 25, 2019, 13:00:42 ip
Vastaus #9

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375

Syyskuu 25, 2019, 14:36:52 ip
Vastaus #10

mika korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 677
Okke. Näin mää epäilinkin . Kiitos Tapsa!
GSX-R750 F, RG250FG GJ21C, RGV250 VJ22,, TZR125 2RH, TZR250 2MA *2and one barrel from RG500 HM31A and. . .Cagiva Freccias, Benelli Jarno
You can follow my swap tours and others happenings pics at #korppusahateam