Aihe: Rojekti 51/3

[esko m järvinen]

Tervehdys
Välillä helpompi rojekti talveksi. Osat koossa, ainoastaan etulokkari puutteena. Hankittavissa ainakin uustuotantona. Katsotaan miten äijän käy?


Syksyistä viikonloppua Esko J.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Helppo..vaan ei ehkä halpa.
Vaan mahtaa saldo riittää?

Mutta onhan komea peli..kateeksi käy nyt.

t. Markku

[esko m järvinen]

Rojekti etenee.
Seuraavana rälläköidään ylimääräiset kiinnikkeet pois.
Ainoa pois sahattu osa on istuimen kiinnitysputken yläpää.
Kuvissa laite riisuttuna, ei uskoisi miten Ruotsalaiset ovat innostuneet käyttämään tuumaruuveja
paikoissa johon ne vähänkin sopivat.
Seuraavaksi on vuorossa lokasuojien sovitus, kunhan tässä kerkiää
Purkaessa kiinnittyi huomio runkokorkeuteen tai oikeastaan mataluuteen. Se pitää tarkistaa.
Jatkan juttua, mikäli kiinnostusta löytyy.
Esko J

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Arto Ahonkivi]

Mää uskon ton tuumasten ja millisten ruuvien sekottamisen samaan vehkeeseen, mun NV:ssäni on kumpiakin sekasin ilman mitään lokiikkaa. Molemmat taitaa olla -50 luvulta, ainakin mun on.

[Hannu Lepistö]

Mikähän mahtaa olla tarkka vuosimalli?
Hieno masiina - blocketistako ostit?

[esko m järvinen]

Tervehdys Hannu
Vastauksena kysymyksiisi, tyyppikilvessä vuosiluku 1953. Ostin sen muistaakseni blocetin kautta yli 10 vuotta sitten. Sillä oli viimeksi ajettu sisämikroautoradalla. Muistelen että myyjällä oli Suomalaiset sukujuuret Helsingin tienoilla. Olisi myynyt tai välittänyt samalla veljensä kuolinpesän Citroen korjaamon. Ei silloin oikein iskenyt, kun olin pyörää ostamassa.
Esko J



[ylläpito on poistanut liitteen]

[esko m järvinen]

 Tervehdys, täältä ”koronarajan” pohjoispuolelta
Projekti etenee, lokarit sovitettu, pyörä purettu komponentteihin.
Yllätyksiä ei tullut, tai oikeastaan tuli, sillä, tarvikelokasuojat olivat valmistuslaadultaan ja sopivuudeltaan voi sanoa hyvät, mikä oli yllätys, johon en osannut varautua. 
Pikkusälää on hankittu, siten että suuremmat, vielä tekemättömät hankinnat ovat, äänenvaimentimet ja kumisatula täydellisenä.
Homma jatkuu.
Esko J

[ylläpito on poistanut liitteen]

[esko m järvinen]

 Kumisatulan runkokiinnikkeen mitta
Rungosta on sahattu kiinnike, jonka mitalle olisi tarve.
Sama rakenne lienee aikansa muissakin BMW-pyörissä.
Katso kuva. Olisin iloinen, mikäli joku ottaisi mitan omasta laitteestaan.
Pari kuvaa, mitä tarkoitan, toivottavasti ”harakanvarpaat” kuvassa eivät häiritse.
T Esko J

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kalevi Juutinen]

Omassa R25/3 rungossa kysymäsi mitta on 65 mm. Poikittaisputken sisällä kumivaimennus satulan kiinnityspultille.