Kirjoittaja Aihe: Mobylettekeskustelu  (Luettu 47944 kertaa)

Joulukuu 12, 2019, 16:50:09 ip
Vastaus #225

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Pystyy ehkä myös tuon kurkun lyhentämään-sentti...puolitoista  palaa
välistä pois ja holkki sisään tiukalla laakerilukitteella.

Olen testannut parissakin kurkussa-ja ovat toimineet. On yksi vaihtoehto
muiden joukossa.

Tosin en tiedä vielä,onko tuossa neliöputksessa myös neliöreikä.

Mutta-saahan semmoistakin holkinainesta...tai vaikka tekee
vasaralla pyöreästä.

t. Markku

Joulukuu 12, 2019, 17:17:48 ip
Vastaus #226

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
moro ei liiku putket,mutta purin suojaholkit ja t-kappaleen mutta siihen jäi se kierre ja alasuojan ylin kiinnitys osa mikä on siinä kierteessä kiinni.Kysymys onko se myös kierteellä?     
Jos saa kaikki rojut irti pääseehän sitten vasaroimaa putkia irti toisistaan mutta aika huonot ne on ja jos oikein pajattaa niin vielä huonommaks menee mutta tuleehan työ voitto jos irtoo
 

Joulukuu 12, 2019, 18:02:46 ip
Vastaus #227

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Tere!

Se kierreholkki on ihan puristamalla siinä ylemmässä putkessa-
kiristetään sillä mutterilla,jossa on tappiavaimen koloset.

Alaputket eivät ole mitenkään kiinni yläsysteemissä
kun yläkolmio on irti-sieltä yläpäästä näkyy ne ruuvikarat ja
ne on kiinni vietereissä.

Eli ne putket ovat nyt keskenään kestonaimisissa-ruosteessa
varmaan ja lujasti. Ei siinä maailma kaadu,jos menevät
pa*'si...täällä on sulle osia-tosin ei nekään
maailmanluokkaa. Mutta sentään erillään toisistaan jo.

t. Markku

Joulukuu 12, 2019, 18:49:28 ip
Vastaus #228

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
joo ei tässä mitään järkeä hulluttani hakkaan

Joulukuu 13, 2019, 09:28:55 ap
Vastaus #229

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Niinhän siinä kävi,ettei kaasari sovi jos
kurkun kääntää.

Mutta lyhentäminen ehkä onnistuu-sentin pätkä tuosta kantikkaasta
osasta pois ja kantikas holkki sisään loctitella-
on vaan semmoinen epäsuhtainen se holkki tehtävä-reikä
kurkussa on 13,5x16mm . Mutta eiköhän moinen synny.

Ehkä duunaan vahvikepalat kurkun kylkiin myös-ruuveilla ja
lukitteella ´kiinni.

Parempi vaihtoehto olisi se matalampi kurkku jostain...

t. markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 13, 2019, 09:59:44 ap
Vastaus #230

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro

Kätevänä miehenä levyn palasesta ja neliö-ja pyöreästä putkesta väkästelet juuri sopivan,päiväkin piisaa sen kuus minuuttisen kanssa ;)
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Joulukuu 13, 2019, 10:03:21 ap
Vastaus #231

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Sellaistapa juuri meinasin-liima tiivistää rakosen-tai
jospa juotan hopialla sen holkin sauman.

Tuo kurkku taitaa olla jotain sinkkiseostettua ainetta-joten hitsaus
ei liene konstina mahdollinen.

Vaan en pysty täydessä kikyhengessä tuohon ryhtymään-
vaikka en saa palkkaa-kukaan ei pakota eikä homma ole vastenmielinen
eikä edes talkootyötä. :laugh:

Eikä myöskään hyödytä Suomen kilpailukykyä tai vientiponnisteluja-
ellen sattumalta saa sitä ulkomaille myytyä.

t. Markku

Joulukuu 13, 2019, 19:18:03 ip
Vastaus #232

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
epäilisin että olis ihan hitsattavissa,ei kun koittamaan

Joulukuu 14, 2019, 10:41:52 ap
Vastaus #233

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
No-en kehtaa alkaa tätä osaa pilaamaan.

Nyt on tiedossa vissiin se oikeakin osa-ja tämä
munkin kaasarikurkku on puutteessa jonkin vehkeeseen.,
koska se on viitsitty valmistaa.

Parhaassa tapauksessa kaksikin heppua tulee tyytyväiseksi tässä
prosessissa....

t. Markku

Joulukuu 16, 2019, 18:09:15 ip
Vastaus #234

Arto Lepistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
Mobylette AV 7:n kasaus käynnistynyt. Lokasuojien kiinnittämisessä on "mielenkiintoisia" ilmeisesti ranskalaisten kehittelemiä pultti/mutteri-systeemiä. Minun olivat niin ruostejumissa, että liottamallakaan ei saanut ehjänä irti. Onko niitä tarjolla jossain vai miten olette kiinnittäneet sen rautalangan lokasuojaan, jos ei alkuperäistä ole.

Joulukuu 16, 2019, 18:23:14 ip
Vastaus #235

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Siinä on ne kiinnitysholkit-onkohan Vapsassa samat?

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 16, 2019, 18:30:14 ip kirjoittanut markkukovasin »

Joulukuu 16, 2019, 19:52:37 ip
Vastaus #236

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Joulukuu 16, 2019, 23:51:27 ip
Vastaus #237

Martti Räisänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 597
  • Export -66, Peugeot 103,Peugeot 104, Fram-King
Jawa  Babetta 210 käyttää  samoja kiinnityksiä. !!

Joulukuu 17, 2019, 07:49:32 ap
Vastaus #238

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Mobylette AV 7:n kasaus käynnistynyt. Lokasuojien kiinnittämisessä on "mielenkiintoisia" ilmeisesti ranskalaisten kehittelemiä pultti/mutteri-systeemiä. Minun olivat niin ruostejumissa, että liottamallakaan ei saanut ehjänä irti. Onko niitä tarjolla jossain vai miten olette kiinnittäneet sen rautalangan lokasuojaan, jos ei alkuperäistä ole.

Monta niitä nutikoita tarvitset-jos sattuu ylimääräisiä
löytymään?  4kpl?

t. Markku

Joulukuu 17, 2019, 09:07:08 ap
Vastaus #239

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Sama tuo nötiäinen on Vapsassa ja Mobylettessä.

Tuo reikä on 5mm ja paksu osa 8mm halkaisijaltaan-
kierre M4.

3 tommosta saattaa olla jouten.

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]