Aihe: Mobylettekeskustelu

[markkukovasin]

https://www.youtube.com/watch?v=DnsWJRrmR0E
Tuostahan se lähti ihan klikkaamalla,Dziisus...Markku,älä laske petoa irti!

On tuo mun Mobyletti hiukan hillitympi...mutta-
näköjään kaikenlaista maaimassa on. Tuossa on hyvä mahdollisuus
päästä Jeesuksen tykö...alkumatka ainakin vaakasuoraan ja kovaa...

t. Markku

[veijo ikonen]

Tällä koneella saat vauhtia,joskus vuosia sitten kiinnosti kilvanajo,tuli tällainenkin hommattua,hauli variaattori,käretön sytkä,läppäpytty,voin myydäkkin jos joku vielä rakentelee hupivehkeitä,löytys blungeri peränen runko mukaan

[ylläpito on poistanut liitteen]

[veijo ikonen]

ei tämä,mutta samanlainen runko

[ylläpito on poistanut liitteen]

[MarkkuT Korhonen]

https://www.youtube.com/watch?v=DnsWJRrmR0E
Tuostahan se lähti ihan klikkaamalla,Dziisus...Markku,älä laske petoa irti!

On tuo mun Mobyletti hiukan hillitympi...mutta-
näköjään kaikenlaista maaimassa on. Tuossa on hyvä mahdollisuus
päästä Jeesuksen tykö...alkumatka ainakin vaakasuoraan ja kovaa...

t. Markku

Meinasin laittaa että hyvät ajovarusteet pojilla mutta jos haluaa kuolla niin ei siinä paljon suojahanskat auta.

[juha p salonen]

moro          minkä kone tyyppi tai malli ja mihin pyörään

[Martti Räisänen]

Näkyy olevan MBK.n tuotantoa ja ratkaisuja Mobyn  perinteistä :  Mobylette tuotannon osti Yamaha muistaakseni 80 luvun alussa  ja siitä tuli jatkossa MBK !!!

[juha p salonen]

toi kone on jostain uudemmasta kun kuvan mopo,ei poljin malli kun on käynnistys poljin,varmaan käy tuohonkin jos ottaa polkimet pois

[markkukovasin]

Tuollaisten poljettavien Mobytyypin mopojen
poljinakseli on niin yksinkertainen,että voi helposti tehdä
semmoisen uuden akselin,jossa tuo käynnistinpetaalin puoli
on pitempi,jolloin poljinveivi väistää tuon kiksin.

Tosin osuuko ketjuratas tuohon koneen kupeeseen...ka en tiiä!

Tuossa olisi  ,Juha,sulle raju motti projektiisi!

t. Markku

[juha p salonen]

joo kaikkea pitää ihmetellä,taitaa olla noissa uudemmissa kilpa versiossa naru käynnistys kuin moottorisahoissa,lohko tuossa kiinnostaa onko takahuuhtelukanava                                             
https://www.rrd-preparation.com/en/casing-engine-complete-pack-peugeot-103/935-crankcases-malossi-peugeot-103-sp-mv-mvl-lm-.html   103 peogeot

[Martti Räisänen]

Kyllä tuossa moottorissa varmasti on takahuuhtelu kanava !!

[markkukovasin]

Jaa'a?  Noista mitään ymmärrä...kunhan joskus
muistaa huuhdella oman takahuuhtelukanavan...

t. Markku

[juha p salonen]

https://www.mopedarmy.com/photos/motobecane/   

[markkukovasin]

Minkä verran tuollaisesta koneesta irtoaa voimaa?

t. Markku

[veijo ikonen]

kone on viiskyt kuutioinen,huuhteluita pystyssä 3,reikiä neljä,en tehoista osaa sanoa,mut normi mopen pesee,laitan kuvan jostain kuuskytluvun virityksestä,löyty rojuista,ei ole käsistä tuolla virityksellä karannu,vasemman puoleinen,hihnapyörän halkaisija puolta suurempi

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Johan irtosi Vapsan etutelareiden jumi-ei noin
tiukkaan juuttuneita mopon keuloja ole ennen vastaan tullutkaan.

Johtuu varmaan siitä,että liukupinta oli erittäin pitkä-ja teräs terästä vasten.
Oli siinä muovitiiviste siellä alaosassa-vaan olisiko ollut kondenssiveden tekosia tämä jumi?

Sinne oli oksidi päässyt väliin ja homma vaati kovia otteita. Mutta ehjänä
sentään aukeni ja tänään kasaan keulan kiinni Vapsaan-putsauksen jälkeen.

Runsaat rasvat-ja eiköhän se taas seuraavat 60 vuotta pelaa. Kohtahan
tuota pääsee jo koekäyttelemään-jos pyörät ovat kunnossa...niihin
en vielä ryhtynyt. No vapaaratas on ainakin sökö...ei oo pitoa lain.

t. Markku