Aihe: Cb350k4 koneen irrotus

[Marko Mauriala 2]

Kummalle puolelle kone paremmin lähtee pois rungosta?

[Juha Vainio]

Minä otan sen aina oikealta ns apukuskinpuolelta
Koneen peräpäätä nostaa silleen, että tulee pois sieltä kiinnityskorvakkeesta.

[Lauri Räsänen]

Pois se tulee kohtuuhelposti, mutta takaisin asentaessa tahtoo tulla uskonpuute. On mielellään kahden miehen homma.
Omastani oli joku entinen omistaja polttanut pois sauman rungosta kannen kupumutterin tieltä.

[Juha Vainio]

Takasin se menee helposti samanlailla kun pois otettaessa. Kannattaa vaan runko ainakin alhaalta peitellä jollain, ettei jää jälkiä.
Ja toki silleen, että pehmusteet saa sieltä välistä sitten poiskin, kun moottori paikoillaan.

[Heikki Salmén]

Olen tehnyt niin, että mopo kyljelleen ja nostan rungon pois tai lasken takaisin. Paljon helpompi kuin sovitella kontallaan moottoria paikalleen tai pois.

Joutuu tietysti purkamaan vähän enemmän, mutta on niin paljon helpompaa.

[Marko Mauriala 2]

Nostin moottorin oikealle puolelle. Melko tyköistuva sovitus runkoon.

[Kari Partanen]

Pois se tulee kohtuuhelposti, mutta takaisin asentaessa tahtoo tulla uskonpuute. On mielellään kahden miehen homma.
Omastani oli joku entinen omistaja polttanut pois sauman rungosta kannen kupumutterin tieltä.

Tuli Nykäsen Matin viisaudet aikoinaan mieleen (50/60) kun asentelin yksinään 350 Twiniä runkoonsa, kunnes älysin laitaa koneen vasemmalle kyljelleen ja asentaa sitten rungon moottoriin. Helppoa niin eikä juuri maalattu runko naarmuunnu.