Aihe: Matkailuauton käyttökustannukset

[Jarkko Sjölund]

Täällä on varmaan "karavaanareita" ym matkailuautoa käyttäviä joten kysellääs että mitä tuollaisen b -kortilla ajettavan matkailuauton käyttökustannukset on vuodessa eli vakuutus, ajoneuvovero ym?
Harkinnassa on ollut jo muutaman kesän moinen laite, vaunu ei kiinnosta koska sitten pitäis olla vetoauto ym.
Harkinnassa oli 90-95 vuoden laite fiat/pösö 2.5L tdi koneella.

[Juhani Halmeenmäki]

Vakuutus selviää kun otat esim Nettiautosta jonkin vastaavan rekakrin, ja laitat sen vakuutusyhtiöiden laskuriin. Maksu on niin paljon riippuvainen henkilöstä, että naapurin tieto ei kerro sinulle yhtään mitään käyttökelpoista.

Ja kun sinulla on se rekkari, niin maksutkin näkee Trafin sivuilta ihan ilmaisiksi.

Helppoa kuin heinänteko!

PS Tuon ikäisessä nuo kulut ovat kuitenkin pieni asia verrattuna korjaus- ja ylläpitokuluihin.

[Petri Behm]

Eura Mobil TURBO, Fiat henkilöauto https://www.nettikaravaani.com/eura-mobil/turbo/1510801
Käyttövoima
Dieselöljy
Veron peruste
Kokonaismassa (kg)3100
Veron määrä / päivä
Perusvero €/päivä 1,456
Käyttövoimavero €/päivä 0,279
Vero yhteensä, €/päivä 1,735
Vero yhteensä, €/vuosi 633,275
Tuosta on helppo laskea, että veroa menee 1,735€ päivässä, joten kuukauden reissun verot maksaa 52€

Liikennevakuutus IF 128€/v 80% bonareilla
Liikennevakuutus Lähitapiola 127,50€/v 80% bonareilla.

[Kari Rautiainen]

Tää on mielenkiintoinen kysymys. Tätä on karavaanareitten sivuilla pohdittu iät ja ajat.
Mitä kulkineella teet? se on yks kysymys. Oikeestaan lähtökohta pohdinnalle mitä kustannusta ottaa vastattavakseen.
Mitä sun kulku matkailuvälineen kanssa on?

Matkailuauto on kallimpi, ahtaampi, arvonalenema suurempi kun vaunussa.
Matkailuauto on kätevä peli kun esim kiertelee maailmalla, siltamaksut, moottoritiemaksut, lauttamaksut on halvempia.

Kyse ei siis niinkään ole kustannuserosta matkailuauto/vaunu, vaan mitä sillä teet.

Paat vaunun epsanjassa paikalleen ja autolla käyt kaupassa. Matkailuauton kanssa ei helppoa.
Tai matkailuauton kanssa pysähdyt missä huvittaa ja lauttajonossa keittelet kaffet joutessas.

Kyse on siis siitä mitä olet tekemässä. Viiden lapsen kanssa pikkasen eri juttu kun vanhukset kahestaan.

Kustannusero.. se on suhteellista. Pariskunta ja vaununa boksi, 750 kiloa eli peräkärry ei maksa vakuutusten osalta kun sen mikä nyt kevytperäkärry maksaa. Niinkun muuli. Kelle riittävä, kelle ei.

Onkin siis lähdettävä siitä mitä haluat, Mikä on tarve. Ja monta muuta kysymystä. Missä säilytät autoasi talven, jossainhan sen on oltava. Seisooko se talven käyttämättömänä. Kysymyksiä on siis paljon, esitin niistä pienen osan.

[Jarkko Sjölund]

Mikalle vastaten, riippuu millaisen laitteen ostaa, pommin vai hyvän ja volkkareita on ollu joten ei enää haasteita kiitos.


Petrin linkittämä lienee painon perusteella c-kortilla ajettava eli ei riitä kirjaimet meikäläisen kortissa.
Kari, arvon alenemasta en piittaa, ei nykyään enää mistään mitään saa, tuolla on tallissa esim kasa mopoja noiden nettihinnat pitäis olla reilusti tonnin kpl mutta eipä ole.
Vaunu ei tule kyseeseen koska ei ole vetoautoa, tuolla tehottomalla avensiksella ei viitti edes yrittää, kytkinremppaa vaan tulis eikä autonvaihto tule kyseeseen koska pätkätöistä ei mitään käteen jää.
Pihassa on tilaa tuollaista pitää ja muutama muukin paikka on tiedossa, tosin kyllä sillä tulis talvellakin reissattua.

[Kari Rautiainen]

Mikalle vastaten, riippuu millaisen laitteen ostaa, pommin vai hyvän ja volkkareita on ollu joten ei enää haasteita kiitos.


Petrin linkittämä lienee painon perusteella c-kortilla ajettava eli ei riitä kirjaimet meikäläisen kortissa.
Kari, arvon alenemasta en piittaa, ei nykyään enää mistään mitään saa, tuolla on tallissa esim kasa mopoja noiden nettihinnat pitäis olla reilusti tonnin kpl mutta eipä ole.
Vaunu ei tule kyseeseen koska ei ole vetoautoa, tuolla tehottomalla avensiksella ei viitti edes yrittää, kytkinremppaa vaan tulis eikä autonvaihto tule kyseeseen koska pätkätöistä ei mitään käteen jää.
Pihassa on tilaa tuollaista pitää ja muutama muukin paikka on tiedossa, tosin kyllä sillä tulis talvellakin reissattua.

Okkay. Jokatapauksessa matkailuauto vaan on kallimpi pitää kun vaunu. Lähdinkin vaan ajatuksesta että miten vehjestä käyttää. Mitä sillä tekee. Se määrittää tarpeen ja kustannuseron järkevyyden. En siis kallistu kumpaankaan suuntaan sen kummemmin, haluan vaan osoittaa määritykseen pointteja. Se on jännää, miten oon seurannu kavereita karavaanariharrastuksen parisa, vaihdetaan autoon, vaihdetaan vaunuun, ja päinvastoin. Molemmilla etunsa. Se vetoautokin on nyt just mikä on, mutta joskus on edullisempaa vaihtaa vetoauto kun hankkia rinnalle matkailuauto. Tai, voisiko retkeilyauto olla vaihttoehto molemmille. Riippuu ihan siitä mikä on käyttötarve, perheen koko, matkailuvuorokaudet, suomessa vai ulkomailla. Näitäpä et määritellyt mitenkään

Kuka vaan, on hyvä myyjä. Sillon kun myy itelleen. Jos myyt itelles ajatuksen matkailuautosta niin sehän on hyvä juttu. Jos myyt itelles ajatuksen auton vaihdosta vetokykyisempään ja vaunu perään niin hyvä juttu. Valintakysymys. Miksi kysyt jos et halua kuulla?
Olethan jo valintasi tehnyt, mene sen mukaan. Olet myynyt itsellesi matkailuauton, mene sen mukaan.
Poistun...

[markkukovasin]

Ei ole tuollaista autoo-eikä vaunuakaan.

Ne harvat kerrat vuodessa kun tarvii remuta jossain-majoitus
on hotelli tai jokin muu semmottinen.

Vaan jos ne reissut suuntautuvat umpimetsään-silloinhan jo
autoa eli vaunua tarttee. Kuten Rauzi sanoi-käyttötarve ratkaisee.

Hyvän vaunun tai auton hinnalla/kuluilla majottuu hotellitason
majoituksessa aika monta kertaa vuodessa.Ja pitkälle tulevaisuuteen.

t. Markku

[Timo Junno]

Mahtaa olla kokonaispainoraja 3500 c kortille. Emäntä ajoi c1:n (vai mikä se kevyt c on nimeltään, maksoi joitain satasia).

Meillä oli henkilöauto ison osan asuntoautokaudesta pois liikenteestä. On melkolailla sama ajella koppiautolla kustannusten puolesta kuin olisi ollut henkilöautollakin. Polttoaineen kulutuskin on melkeen sama 10,5 l/100 kummassakin. Vakuutukset ja verot on melkolailla samat hlö-mersussa ja 3800 kg Ducatossa.

Tuossa on viisaita ajatuksia yllä. Suuntaan ja toiseen. Meille tuntui passaavan asuntoauto paremmin.  Meillä on tullut tällä kaudella vissiin rapiat 30 yötä autossa, joista osa erikseen, eli yhteensä n 60 yöpymistä. Kilometrejä tällä kaudella jotain reilu 10tkm.

[Petri Behm]

Petrin linkittämä lienee painon perusteella c-kortilla ajettava eli ei riitä kirjaimet meikäläisen kortissa.

Trafin sivuilta
Ajoneuvoluokka M1 / Henkilöauto
Ajoneuvoryhmä Matkailuauto
https://asiointi.trafi.fi/fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/tarkista-ajoneuvon-rekisteritiedot

Mitä tuo sitten tarkoittaakaan.

[Timo Junno]

Henkilöauto tarkoittaa, että on henkilöitten kuljettamiseen tarkoitettu ja enintään 8 hlö. Matkailuajoneuvo tarkoittaa, että pitää olla makuupaikat, keittolaitteet, tavaroille tilaa sisäkorkeutta väh minimimäärä + oliko jottain...