Varsinaisesti en osaa kysymykseesi vastata, laitan tähän jotain asiaan liittyvää, jonka todennäköisesti jo tiedätkin:
Suomen Polkupyörätehdas toimi Turussa, sen omisti Kustaa Merilä. Tekivät polkupyöriä ja paljon muutakin. Aivan yrityksen viimeisinä vuosina myivät Supo-merkkistä mopoa. Se ei ole Suomessa tehty mopo, vaan valmis ulkolainen mopo, joka varmaan kasattiin Turussa.
Nyt tulee arvailua: Olikohan Supoa myyty kahta toisistaan selvästi poikkeavaa mallia? Toinen niistä on joka tapauksessa saksalainen Göricke, joka siis myytiin Suomessa Supo-nimellä. Laittamalla hakuun Göricke moped tai fahrrad tai motorrad, löytynee netistä jotain tietoa ja kuvia. Saksassa myydyt mallit voivat poiketa joltain osin Suomessa myydyistä, koska Saksan säännöstössä ainakin painoraja oli toinen; aika monista saksalaisista mopoista on Suomessa jouduttu vähän purkamaan osia tyypitykseen, että saatiin laihtumaan rajalle. Vuosimallitkaan eivät välttämättä vastaa toisiaan, kun ostaja on voinut saada halvemmalla ylivuotisia?
Mainittu turkulainen teollisuus- ja kauppayritys ajautui konkurssiin pian omistajansa kuoleman jälkeen 60-luvun alkupuolella.
Mainitusta johtajasta kerrottiin seuraavaa tarinaa: Hän oli pitänyt puhetta kaikille tehtaansa työntekijöille joulun alla. Oli sanonut, että tehdas lahjoittaa kaikille työntekijöille polkupyörän rungon. Muut osathan teillä jo onkin...
Taitais nykypäivänä päästä ammattiliittopomot tekemään tuossakin tapauksessa valtakunnanpolitiikkaa, ilman kansan valtuutusta; etten sanos jopa paremmalla syyllä kuin nykyiset?
- muisteli jaakkovaakko (nimenomaan muisteli, mikään edellä kirjoitetusta ei ole ns. absoluuttistatotuutta, ja toivonkin, että joku oikeasti tietävä auttaa kysyjää oikeilla tiedoilla; on Supoja kait joku entistänyt?)
